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自从乐高发布2021年的科技系列的时候，我开始关注到42122牧马人。当时看了Sariel（波兰仓鼠大神）对于这款乐高产品的评测，我就感觉不妙。仓鼠大神主要对于车头的印刷件而不是积木的前隔栅，空空如也的前备箱，还有突出的大灯表达了自己的不满，我就直接被劝退了，后来去了趟乐高的实体店，更加劝退。
这个盒子的尺寸有点大
我这人不太喜欢大盒子。可能是没买过旗舰级别的乐高，我觉得乐高的包装比国产同行紧凑多了。
之后我就想起森宝貌似也有一款牧马人，片数差不多，而且前面的格栅是薄片积木构成的，我就去找了。因为价格便宜，我就入手了。顺便看看国产小套装的表现如何。
外观展示
首先是盒照，顶部标有产品尺寸
侧面就沿用了产品主包装上的图片，中规中矩
这个产品的包装没有森宝之前那么浪费......
总共7个零件分包外加上两个通用栓分包
特殊件放在这个很高级的配件包里面
轮子很厚，很软，手感不错
花纹可以看作经典工程车轮胎的缩小版
失策了，这是辆回力车，回力箱是高砖的
有很多金属色喷漆零件，喷的还是挺均匀的
说明书至少比之前的森宝好了不少，贴纸也是夹在说明书里面
拼搭过程
首先是构造回力箱边上的结构
整体拼搭的底盘，我喜欢~
两个操纵杆，大概是差速器的吧......
后保险杠，还是挺结实的
单独的方形尾灯，尺寸有点小，凑活一下啦
后轮拱只有前面的一部分和车身中部相连
前保险杠类似，总觉得不太结实
重头戏，就是分布的不太均匀，有点稀疏
后门，侧边打开的
前机盖是小颗粒零件和科技组零件的结合，透明底的贴纸效果不错
同时内饰也有一点
车灯也和乐高的类似突出
还记得配件包里的橡皮筋吗，固定车头的
金属色的排气管
城市组的座椅，不太协调
四扇小门基本上是薄壁件构成的
这里的后视镜和我之前的搭建的FJ40一样大，可以看作一种比例失灵。
安装上小门
这个是轮胎架，连接车身和备胎
还是挺有范的
基本都是金属色件的防滚架
加上一排冲锋灯
安装上车就完成了。
成品展示
产品标准图，我把信号杆零件弄丢了，凑合一下
正面的橡皮筋是个挺凑活的解决方式
车子的整体比例偏长
和之前的FJ40来一张合照
回力箱还是挺带劲的
另外这个回力箱还是挺带劲的。头一次搞gif，挺费劲才搞出来，凑合看吧
总结
森宝的机械组大部分都是原创设计，这是我入手这套积木的主要原因。虽说是原创，但是设计水平仍然捉急，之前的F150皮卡就饱受诟病，小一点的套装设计还是不行。
别看这款积木回力箱是高砖的，其实大部分的件还是森宝自家的零件，虽然比不上高砖，但是也符合我的拼搭要求。
这款产品并不像其他的科技组那样注重于功能，反而注重外观一些，但是各处的比例失调等小问题还是令人不爽。
优点：
良好的科技砖和小颗粒砖的结合；
较为良好的拼搭手感；
缺点：
车身比例失调；
功能性的缺失。
如果这辆车不是科技组而是小颗粒模型，我可能会给更高一点的评价，但是森宝把它归于科技组，那它于产品规模不成正比的功能性确实让我有些失望。
森宝的高砖件比例一直比较迷，可能随着自家工厂产能动态调节吧[狂汗]
真正到手其实发现比例也不行[黑线]
如果是全高砖件就非常值得入手啦
这个橡皮筋有点不搭调啊。。。其它看着还行