那些鞋柜里的落灰跑鞋,冬训时可能会给你意外惊喜

2021-11-29 17:48:02 5点赞 7收藏 1评论

最近气温渐冷,平日里穿起来恰到好处的跑鞋突然觉得有些缓震不足,跑长距离时容易震脚,所以开始翻箱倒柜,找找看有没有缓震性高的慢跑鞋,用拿来冬天训练时穿着。

这一找,一堆曾经冲动消费买回来但是没穿几次,或是因为买了新鞋被冷落的老旧鞋款就都被翻了出来。没想到上脚一试,还真有惊喜!
林林总总试了不少,发现部分以前觉得硬的,现在能穿了;以前觉得软的,冬天慢跑穿着还挺舒适。所以今天就和跑友们聊聊这些翻出来的“老旧跑鞋”以及因此得到的一些启发。

那些鞋柜里的落灰跑鞋,冬训时可能会给你意外惊喜

Pegasus 38严格意义上来说不算“老鞋”,但是因为今年上新的鞋款实在太多,所以显得比较久远。还记得当初刚拿到的时候,评测日常训练都在穿,整体感觉下来和Pegasus 37一样,没啥大的改变。
中底虽然软弹,但是因为前后掌使用的中底材料稍有区别,所以整体的脚感比较分裂。再加上相较NIKE家的其他款式,Pegasus 38实在“颜值”一般,所以在穿着一百多公里后就闲置了,鞋子的外底甚至都没有特别明显的磨损。

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最近翻出来是因为日常慢跑想要一双软一些的跑鞋,不想慢跑到后半程觉得脚震的慌。没成想,再次上脚Pegasus 38后,脚感发生了翻天覆地的变化。因为天气变冷,中底泡棉弹性下降,原本中底明显的“割裂感”小了不少,以往会觉得前掌有些过分软的毛病也没有了,日常慢跑变得非常舒适。
期间有次因为没忍住和朋友最后一圈飙了一下,34X跑完5公里,鞋子依旧给力,Pegasus不愧是“最佳训练鞋”啊,诚不欺我。

那些鞋柜里的落灰跑鞋,冬训时可能会给你意外惊喜

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FuelCell TC 是去年穿着比较多的一款训练鞋,因为脚感软弹而且推进力不错,所以基本慢跑、一些强度稍大的长距离训练都在穿着。但是因为穿的次数稍多,鞋子磨损比较严重,外底后跟橡胶都磨没了一小块。

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磨损这么严重还拿出来穿是因为每周15公里的节奏跑,穿NEXT%、飞电2.0 Elite 感觉有些大材小用,穿一些薄底又担心自己驾驭不了,所以依旧选择了这款。
初上脚最明显的感受就是鞋子的中底衰减,踩上去有些硬,脚感有些别扭,不过慢跑热身后踩开了,还是挺舒服的。

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跑节奏时不知道是因为中底性能衰减还是其他,感觉鞋子的碳板踩上去比去年明显,但整体跑下来还是挺不错的。去年穿这款鞋更多的是在40X-45X左右区间在跑,今年跑到了32X-34X。
不过这里要插一嘴,还是不建议跑者们囤积太多鞋款,因为鞋子中底随着时间的流逝,性能衰减还是很明显的,最好是买个几双够穿就行,别一次性一款鞋囤个四五双,等真轮到后面鞋了,脚感可能就没那么好了。

那些鞋柜里的落灰跑鞋,冬训时可能会给你意外惊喜

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Vaporfly NEXT%在鞋柜里已经扔了很久了,拿出来穿是因为一趟强度很大的长距离大课,毕竟没有比赛,这等竞速鞋日常也无用武之地。
还记得初上脚Vaporfly NEXT%时,那种走路都迸迸向前的感觉,实在太美妙了,鞋子是真的又软又弹。

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等到这次再拿出来,虽然鞋子的性能和表现依旧给力,但又有了不一样的体会,初上脚没有那种惊艳感,跑起来前程更是会觉得鞋子有些偏软,直到后程因为体能下降才觉得鞋子穿着刚刚好。

猜测可能是这一年来跑步能力和肌肉力量上升,所以导致以前穿着刚刚好的鞋子现在稍稍有些软。

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Speed 6是去年上市的鞋款,当时拿到更多的是场地的节奏和间歇穿着,因为Speed 6中底比较薄,也试过日常慢跑穿着,但是10-15公里以后会觉得鞋子还是有些薄,缓震不是很够(当时是夏天)。

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冬天翻出来是在天气不错时在户外跑间歇,本以为会顶不住,因为冬天冷鞋子和肌肉其实都会比较硬,但是上脚后发现跑起来还可以,没太大的不适感,算是比较惊喜。
应该也是与上脚Nike Vaporfly NEXT%相同的原因,力量的上升导致对鞋子的驾驭能力更强!相信随着明年气候转暖,这款鞋可能能过渡到一款日常训练鞋。

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总结一下脚感变化的原因:
或许是因为跑着跑着能力提升了,过去穿不了的鞋子现在能穿了(问就是当时的我不配);或许是冬冷夏热,夏天觉得软的鞋子冬天穿起来可能正正好好;当然也有可能以前穿着很舒适的鞋子,慢慢因为自己能力上去了而逐渐被淘汰。
所以,以前不合脚的跑鞋不一定今后不合脚,闲置的跑鞋不妨有机会再拿出来试试。合适的就自己穿,不适合的不如送朋友或者其他。一直闲置着,等后面不得不扔了还心疼。
就像这次翻以前的鞋子,有款鞋一直扔着没怎么穿,这次拿出来刚穿了一次就直接鞋面撕裂了...明明鞋子还很新,可惜了。

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