一个月英朗涨价1500，80900的英朗值得买吗？

79400入手别克英朗

年初换了新公司，每天通勤要30公里，公交地铁都很不方便，所以想买辆车。预算10万内，跟家里人商量了一下，问了身边的朋友，最后决定入手别克英朗。当时在纠结买三缸还是四缸。看到他们三缸之前做了万人团，价格应该是历史最低了吧。（找不到当时的商品截图，在他们店铺截图了一张评论）

但是考虑到本身三缸就存在争议，车身抖动严重，在网上看了下也不如4缸1.5L的好卖，而且精英型比进取配置高很多，但价格只相差了6000块，就确定买4缸的英朗。

买车过程去4s比过价，在网上查过优惠，最后是在张大妈上看到很多人晒拼多多买车就去看了一下，当时裸车价格是79400，价格上比4s给的报价便宜了6000左右，这个价格还要什么自行车？反正被骗了还有拼多多兜着，跑的了和尚跑不了庙。我去查了一下拼多多上这家店铺的评价还有企业信息之后就入手了别克英朗1.5L精英版。

一个月涨价1000多？

买了车之后一直在关注店铺车辆的价格（其实主要是怕还降价，自己被坑了），正常来说，车一般都是优惠越来越大的，但是价格盯着盯着发现怎么别克英朗不降价还涨价了？？？8月24号买的时候还是79400，9月份看了一眼涨到80900，好家伙，直接涨了1500。

当时觉得价格是比较优惠的，所以有朋友想买这款我会推荐他去看看，但是现在涨价的价格，加上我们这边不能当地提车，要等他们物流运送过来。不知道值友们觉得这个价格还香吗？

英朗为什么涨价？

本着求知的精神，我想去探究一下为啥英朗一个月就突然涨价了，去问了他们拼多多的客服，但是客服能知道啥呢，就知道是商品价格变动了，也答不出个所以然来。

网上查了一下，不仅是他们家店，连4s都在涨价，从今年年初开始涨价，涨价幅度都是1000起。

顺便查了一下7月份的汽车销量排行榜，常年在榜首的别克英朗成为销量跌幅最大的车型，跟涨价应该分不开关系。看到一个说法是因为全球化的芯片短缺，所以上汽通用为了让有限的芯片制造更多的价值，把芯片用在利润更高的车型上，所以芯片短缺也波及到了别克英朗。缺芯片就只能减产，而且走便宜路线的价格就摆在那里，想买车的人比车辆生产多，加上芯片短缺价格上涨，所以英朗就跟着涨价了。

如果芯片持续短缺，那英朗是不是会持续涨价？想问问值友们80900的英朗1.5L精英版值得入手吗？