从临冬城到君临城，挪威的游记来拉（上）

创作立场声明：上一篇打卡权游君临城的帖子受到欢迎，就把19年夏天挪威的行记也发上来，这几年是不好出远门，翻翻照片回忆一下吧

前言：

很早很早以前，已经记不清楚是什么时候了，应该是我还在上中学的时候，第一次见到大西洋之路Storseisundet大桥的照片，真是感觉匪夷所思、巧夺天工。这个设计是如此的狂野不羁，又让人赞叹不已。从此以后，到这里亲眼看一看这个念头，就像一个小火苗一直存在我心里。

19年的夏天终于来到挪威，其他地方就算是都不去，我也一定要来这里完成我一直以来的小小梦想。大西洋公路对我来说，是一条名副其实的通天之路，一条魅力和危险兼具的狂野之路，一条我认为最佳自驾地的史诗级公路，一条不愧称为自驾终极梦想的完美公路。

大西洋公路中从Vevang到karvag一段不到10公里是大西洋之路最精华的部分，所有大西洋之路的明信片几乎都在这里取景，8座高高低低蜿蜒的公路桥将途中的小岛像珍珠一样串连起来，在桥上吹着大西洋的风，越过大西洋的浪，驰骋在这些静谧小岛间远离了尘嚣。

20世纪初，刚提出修建这条路线的方案时，挪威政府原本设想将它建成铁路，但最终放弃了。直到二十世纪七十年代才重新提上议程，并在1983年8月1日开始修建。经历12次飓风洗礼，耗资1.22亿挪威克朗，公路终于于1989年7月7日开通。2006年被英国卫报《The Guardian》评为“世界最佳公路旅行地”，2009年列为挪威国家文化遗产。

一直以来的一个小小梦想，就是亲自走一次大西洋公路，实现了，还走了两次一个来回，哈哈

大疆spark在海风中摇摇欲坠，还算拍到了全貌

首先说明一下，标题是为了吸引眼球，这次出行主要是挪威和南欧的匈牙利 克罗地亚，当然，挪威的纬度和winter fell 很接近，尤其是走在艾于兰之路，和北境长城外的景色好像。至于君临城，这次去的杜布罗夫尼克是权游君临城的取景地，这点倒是没有错。

挪威和奥地利租车用中国驾照加翻译件没什么问题，目前欧洲貌似就是捷克对中国驾照最不友好。

含全险的价格，挪威提车给的是马自达cx5，里程一万公里左右，还比较新，总价是2694。然后在柜台办理了额外驾驶员一共是300人民币左右。 维也纳机场提车给的是奔驰C200旅行版，5000公里的新车，总价2890。在柜台缴纳了跨境用车费用48欧。 当然，这个价格是提前了两三个月的价格，反正租车都是可以免费取消的，建议机票出票以后就先下订单，越早越便宜，如果后期看到更便宜的价格再重新订就是了，临到出发时候再订，自动挡的车型可选的又少又贵。

这两个车的后备箱都一般，不算很大， 要是坐满5人的话，行李会有点紧张，我们带了两个登机箱，两个托运箱加背包，后备箱不能再塞一个箱子了，到了极限。差不多就是下图这个样子

首先说说签证，这次办的是挪威的申根签，地点就在汉口的招行楼上，比起去去年办的慢的让人欲哭无泪的奥地利签证，挪威真的是很有效率了，一周就拿回了护照，非常迅速，很难想象这个只有五百多万人口的国家办事效率这么高。

机票是提前三个月就在南航促销预定了，难得有武汉暑假出发的便宜机票，武汉往返维也纳含税4200，经停乌鲁木齐，暑假期间光是武汉往返乌鲁木齐就要这么多了，相当于飞维也纳是白送的。加上南航里程回血8000里程左右，算是可以了。维也纳飞奥斯陆的机票往返2000，奥地利航空，主要是时间衔接的很好，相隔三小时，虽然到达时间有点晚，但是好过坐在机场浪费时间。萨格勒布往返杜布罗夫尼克乘坐的是克罗地亚航空，廉航的便宜票没有托运行李，就只带了登机箱，托运箱放在车子后备箱停在机场也挺方便。

此行出发前正赶上华为天际通做活动，预定酒店返50%的京东卡，沾了几晚的便宜，其他酒店大多通过booking预定，尤其是挪威境内的连锁品牌scandic酒店，booking的价格比品牌官网便宜。在挪威推荐订这家旗下的酒店，都包含早餐，地理位置也都很好，房间装修等各方面都不错，主要是价格实惠，平均一晚700左右，对比挪威贵出翔的物价，这家的早餐就得值400。特别是莫尔德住的海边的scandic seilet酒店，无敌海景，早餐还被评为2018年当地商务酒店最佳早餐，真心值得推荐。当然，去了挪威一定要试住一晚小木屋，小木屋可以自己做饭，去之前切记买好食材。

布达佩斯预定的万怡最便宜房型，结果飞猪混的万豪白金卡给的升级待遇直接升到该酒店最大的套房，阳台都有十米长，真心不错。唯一的遗憾就是不是在河边，也许下次再去换河边的万豪试试。

南航乌鲁木齐飞维也纳的航线价格一直都不贵，有武汉去欧洲的可以看看维也纳落地

莫尔德的scandic seilet 酒店，无敌海景

特别合适用osmo pocket放这里拍一个延时摄影

布达佩斯的万怡，这个套房真是够大，阳台都有十米，一晚700，超级划算

这个武汉到维也纳的航班，好处就在于比广州中转节省很多时间，而且这样分段飞，每次五小时左右，会比直接飞十个小时轻松很多，当然，回程的话建议选择广州中转，这样行李可以直挂回武汉。乌鲁木齐的安检比较细致，我朋友在8月飞回来的时候被安检没收了双立人的刀具，还是从托运行李里扣的，实在是没有必要，也无处申诉。
武汉、乌鲁木齐、维也纳、奥斯陆，一路飞过去还算顺利，没有延误，到达奥斯陆已经是当地时间晚上十一点多，下着小雨，温度比武汉低了20度，还好酒店就定在机场的Radisson，出了航站楼就是，拖着箱子一路哆嗦着奔去酒店。入住以后倒头就睡，直到第二天早上九点起来过早，然后退房去航站楼的租车公司取车。

十一点的奥斯陆机场还没有天黑，夏天来高纬度地区有个好处就是不怕赶夜路，因为根本天不黑。上次冬天在芬兰下午四点就伸手不见五指了，吃个午饭出门简直怀疑时间被调了快进

AVIS的取车柜台，这次预定的是xc60级别，但是租车公司给了个CX5，去了停车场发现也确实没啥好车，挪威人都比较低调吗

前保险杠有磕碰，又回去把租车公司员工叫来，他说没问题，我拍个视频留存一下，以防后期不认账。旅游群里有人一点小擦痕被扣了八千多克朗，还没买全险。

车子整体还比较新，一万公里左右，bose音响，自带导航，动力确实还可以，柴油版，欧洲的汽油车真的不多

路上还有各式老爷车，我一直比较担心这种车坏了怎么配玻璃

上路以后就是蓝天白云，这次出行又是一路开了挂的好天气

简直就和开在画里一样的，心旷神怡

从奥斯陆到斯塔万格要开四百多公里，不过直接飞到斯塔万格的话，除非是异地还车，不然也是得走回头路，还不如走个环形多看看风景。
首站选斯塔万格也是考虑到刚出门体力还不错，先去挑战一下布道石。挪威三块大石头以布道石最为容易到达，按照官方说明往返四个小时足矣。当然，我们亲身经历有多惨后面再说。剩下的恶魔之舌和奇迹石我看到官方推荐十个小时徒步时间就主动放弃了，事后证明放弃的无比正确。
如果要去布道石，也可以不住在斯塔万格，我选择住在了斯塔万格南边的桑内斯sandnes，这里去布道石更近，小城市住宿也更加便宜，停车也很方便，当然，挪威所谓的大城市也不要和天朝的大城市相比，你要时刻记得，这个国家就五百来万人口，也就武汉市的一半。面积是湖北的两倍还要多，可想人口密度是什么样子的。

酒店房间看出去，感觉还是有点人气的，哈哈

酒店门口的小教堂

桑内斯的小港口

酒店边上的步行街，周六完全没有人，还好还有超市在开门

这里真的要单独说一下， 挪威的物价真心贵，真心贵，真心贵。芬兰、瑞典都不能和他比，来到挪威真心感觉超市都买不起，虽然说挪威人都很有钱，福利很好，但是这个物价也太离谱了吧。还不谈零售店，就是超市的价格也是令人买不下去。矿泉水普遍在30人民币左右一瓶，可乐也是差不多价格，随便一个小面包也是三四十，外面吃饭就更贵了，吃个麦当劳得人均100人民币，唯一便宜的就是星巴克的咖啡，和矿泉水一个价。唯一感觉划算的就是三文鱼，折合人民币50左右一斤，跟面包差不多价格，当主食来吃了。
在挪威的一周，还好带了十包方便面，加上酒店的早餐，不然真是太难熬了。倒不是说物价贵怎么样，主要是贵也没好到哪里去，感觉太不划算了。所以建议要去挪威的朋友，和我一样带上方便面和小电煮锅，节约下来的子弹留到欧洲大陆去花吧，不然吃一周麦当劳都可以买个lv了。

400G的三文鱼大概49克朗，折合人民币39吧，真的和面包一个价

64G的xmax都要9400人民币，拼多多6200交个朋友

卑尔根公交车在市区内环的单程票39克朗，人民币差不多乘以0.8

可以放大看看麦当劳的菜单，惨不忍睹

不知道挪威人到国外购物是什么感受，反正到挪威没有人不觉得贵，相比起美国超市的物价，这简直就是抢钱

从桑内斯到吕瑟峡湾的布道石开车一个小时左右，中间会乘坐轮渡。第一次搭乘挪威的轮渡还有点担心，到了实地以后感觉真心没有难度。跟着大部队在导流线排队就好了，现场也会有人指挥秩序，如果没有经过收费的小亭子，停好以后会有人拿着pos机过来到车前刷卡。渡船过来以后按照工作人员指挥开上去停好就是了，很方便。轮渡的效率也很高，等候时间都不会太长。下船的话一般是摩托车优先，然后小车，最后大车。因为挪威很多公路都是单车道不便超车，所以让速度快的车先走，非常科学。
轮渡费用的话一般一百多克朗，最贵的一次319克朗。挪威的高速就是在奥斯陆到斯塔万格沿线自动收费的探头比较多，全程下来高速过路费大概77美元，这个是还车以后一个月左右租车公司直接从信用卡划扣。加油的费用还好，每次加油加满大概550克朗左右。这里有一点要提醒一下的就是加油机会预扣1500左右，然后加完油以后大概一周才会从你卡里扣走真正的加油金额，所以看到扣款1500不要惊慌，不会真的扣那么多的。

跟着大家排队就是了，上船很快，而且船很大，不担心上不去的

穿醒目衣服的工作人员会指挥你怎么停，按指挥开就好了

轮渡上有免费厕所，上船了别忘了去厕所

摩托车都会安排在第一排下船

有的大轮渡还会有休息室，还设有餐厅和儿童娱乐室，快到岸了会广播通知，不用担心

在甲板看看风景也是不错的选择

布道石应该算是挪威最著名的标志了，也是吕瑟峡湾的核心景点。在碟中谍6的电影开头，阿汤哥徒手攀爬的就是布道石，据说当时为了拍电影封闭了一周。为什么呢，因为这里真的要看天气，遇到多云的时候，只能拍到人影，所以说要是能在这里遇到晴空万里，那真是运气爆棚。这次还算不错，虽然不是晴空万里，至少不是雾影重重。
导航可以选择到布道石脚下的停车场，在停车场入口有停车票自动售票机，停车费一车250克朗，就算是布道石的门票了。从停车场出发，到登顶往返的建议时间是4个小时，但是这个真的因人而异，我们往返花了差不多6个小时。这里有三点要注意，一是务必要穿登山鞋，而且要是防滑底的，因为根本就没有什么楼梯台阶之类，都是大石头，鞋子不防滑，踩到有水的石头会摔得很惨。二是尽可能带个登山手杖，尤其是下山的时候，会安全的多，对保护膝盖也有很大作用。如果嫌这些带着麻烦，可以就在国内的迪卡侬买，都很便宜，走的时候不用了扔掉也不心疼。反正带了肯定不会后悔。三是这和国内的景点不一样，沿途是没有卖水卖食品的，一定要自己带上。而且也没有厕所，上山前可以在停车场的洗手间清空一下，上山途中需要方便请自行找无人角落，无人角落还是挺多的。
还有就是布道石的核心区是不能飞无人机的，离开布道石一百米左右就可以了，尽量遵守当地的法律法规。

911车友会也来爬山了

刚开始的一段还算好，难度不算大

这是地势最平坦的一段，也还好是阴天，爬起来不晒

这种路面走起来滑的要命，经常走着走着一屁股就坐地上了

有的地方只能单边通行，还好人不多，这要是暑假的华山单边通行那就废了

快到顶的时候真的累惨了， 心率到了174。随身背的摄影器材得有十几公斤，加上水和食物，还是得专业的登山包才能减轻负重。

走到这里就快登顶了，不过看起来近，走起来还是得半小时

布道石这里其实面积挺大的，看起来很危险主要是侧面拍照的角度问题，当然，这里是没有栏杆的，要是不小心失足那也是没救的，所以也不能掉以轻心，还是安全第一。拍摄这里的最佳角度是离布道石不远处的一个凸起的岩石，大概空中距离三十米左右，不过暑假的时候人很多，拍照还要排队，所以这里光是拍照就花了差不多四十分钟。

能看到下面的吕瑟峡湾，就说明离终点不远了，加油冲啊

沿途都是没有栏杆什么防护的，切记不要边走路边拍照，非常危险

突出最多的就是布道石，离着不远的那个突起的岩石就是拍照最佳取景地

就是为了这里，专门带了爱死小白兔爬山

这样拍照就真的有点危险了，最好不要效仿，外国为什么人少系列

这样就安全的多，哈哈

登顶布道石的那一刻还是很激动，尤其是小朋友也一路坚持达到这里。站在布道石这里，看着下面连绵曲折的吕瑟峡湾，欣赏到如此壮丽的风光，感叹大自然的鬼斧神工，面对如此壮阔美景的激动超过了那份恐惧，深深地感受到这个峡湾国家最动人心魄的魅力，看一眼，记一生。

比起这种天气，阴天就是很幸运了

次日从桑内斯出发，就没有在斯塔万格停留，直接开向卑尔根，这一段路程不算远，中午到达以后可以下午游览卑尔根。卑尔根是挪威的第二大城市，人口20万，差不多两个武汉理工大那么多人吧。。。。。。。。。。
当然，这个小城非常美丽，而且在这里还见到了大量的台湾人，很感概为什么会有那么多台湾人会喜欢来这里

清早出门就遇到查酒驾的，这么早就开始喝酒吗

沿着挪威的西海岸线一路驰骋

卑尔根这家scandic酒店的地理位置就在码头边上，走路两分钟到码头。酒店的大堂非常漂亮，据说是挪威一个有名的设计师设计。酒店隔壁有停车场，自己在机器上输入车牌号和停车时间就好，24小时的停车费220克朗。

这一排色彩斑斓的小房子就是卑尔根的标志景点

观赏的最佳地点是在对岸，所以订这边的酒店更方便

这里很热闹的地方是鱼市，都是卖小吃的摊子，有很多台湾人在这里做生意，听着讲的普通话，一问都是台湾的，这个偏僻小城怎么会吸引这么多，后面山顶上是观景台，可以坐缆车山区，看卑尔根市区全景

热闹的鱼市，有各种美食，当然，鱼市的价格也不便宜，不过既来之，总是要尝尝的。

七月份，大部分都还在穿着薄羽绒服，这个真的是要带上，穿上会舒服很多

吃个下午茶去爬山

从鱼市穿过，路口向北的一条路就是登山缆车的起点，走过去两百米左右。正路口有一家星巴克，可以喝杯咖啡暖一暖。

还有2.7升装的咖啡桶，这个赞

这里就可以看缆车站的房子，门口有二维码，可以扫码买票，比排队购票要快，把电子票的二维码在入口闸机扫一下就好了，这一点终于跟上了天朝的脚步

卑尔根有两个山顶观景台，这个是离市区最近的，我觉得来这一个就够了，看市区的景色这里位置非常的好，如果冬天来可以看看夜景，夏天来夜景太难看到了，天黑了缆车都停了。

观景台的这个角落拍照特别好

天气还是比较阴沉，不是阳光明媚，不过只要不下雨就真的谢天谢地了

从山上下来就在卑尔根市区瞎逛，反正城区不大，步行足矣。天又不黑，主城街上到处是人，好难得挪威能有这么多人的地方。

这里再谈一下挪威的车，特斯拉在挪威真的是遍地可见，不知道挪威冬天的续航情况怎么样，但是真的是遍地都是，十部车里面就有一部，model3 Model S极多，还有很多年都不怎么见到的宝马i3也很多。据说在挪威新能源汽车是免交高速通行费和停车费的，不过以挪威人的收入来说这应该不算什么，主要原因还是挪威人的环保意识，认为这么好的自然环境，人应该尽量少影响环境。

很典型的挪威街道，五彩的房子，电动汽车

walking dead既视感

晚上临睡前看了一眼窗外，呀，居然有晚霞了，难道可以拍落日，犹豫了一下，还是拎着相机穿着拖鞋就出去了，住的离码头近就是好。走到码头边一看，有不少人在拍落日了。北欧的落日光线也还是非常的强烈，导致照片及其难拍，光影在明暗处的对比太强烈。不过真的是很难得一见

这一天的行程主要是走一趟艾于兰之路，顺带路过著名的voss小镇去看看。voss小镇应该是因为voss矿泉水才广为人知，不过国内卖的voss塑料瓶的是我们大湖北出的哦，应该和农夫山泉一个取水地，还是就喝农夫山泉吧。

吃饱早餐出发，每天的早餐都有各种鱼肉，三文鱼、腌鱼、熏鱼，真的是个海洋国家

去往voss小镇的沿途风光，随手用手机拍都是一幅画

到了voss啦，路边有个不起眼的招牌，这个湖水灌一瓶是不是就是voss矿泉水了呢

到voss的湖边可以把车停在小镇入口这个加油站，加油站后面有一片空地，车停在这里走两步就是湖边了

voss小镇是真小，步行就可以逛完。小镇中心就是voss教堂，一个小小的石制教堂，很特别。当然，艺术价值与意大利、法国那些教堂无法相比。不过，这个教堂可是完好的躲过了二战的战火。

就在教堂门口草地的木桌椅午餐，把中饭解决.。主食就是三文鱼，实在是当面包在吃

吃完在小镇逛了一圈，干净整洁

回去取车的时候看到另一家人又坐在这里吃饭啦，果然我们选的位置不错

离开voss小镇，前往斯泰格斯坦观景台要经过Stalheimskleiva盘山公路。这条路被称为北欧最陡峭的公路，建成于1846年，有13个发卡弯，路边有两座100多米的瀑布。不过就我个人感觉，这条路真的不难开，毕竟还是双车道，后面上艾于兰的山路才是真的难开，有的时候和大车错车恨不得掉进沟里。

艾于兰之路是要着重介绍的，这条路很容易被自驾的人错过，一定要切记，在到达艾于兰小镇之前，路边左手有个开下去的岔路，很小的一个路口，千万千万不要开过了，一旦开过了，就会错过这条美到哭的公路，而且前行是条24公里的隧道，走错了再开回来真的是要开哭了。

走到E16公路的这个路口一定要记得左转 左转 左转，重要的事情讲三遍

走这条路上山途中会有两个观景点，第一个到达的在上山途中的路边，有停车点，可以停两三部车，景观非常漂亮！继续向上是一个观景廊桥，视线更开阔，但因为有防护玻璃隔挡，拍照不如下面的。

进入艾于兰小镇有个小广场，这里有超市，还有很大的停车场，这里可以停车到艾于兰峡湾水边去看看

这里也可以乘坐水上飞机欣赏艾于兰峡湾美景

山顶的观景台设计的非常现代，这里停车位有很多，不担心停车的问题，也有洗手间

观赏了二个观景台的景色，
一路上山，
光线越来越强烈，
走过一段狭窄、Z字型的山路，
眼前忽然变得宽阔、平坦，
一个荒无人烟、一望无际、漫山遍野点缀雪的世界展现在眼前

路边开始出现了大量的积雪，据说冬天这里还有高高的雪墙，可是冬天估计就没胆量从这里走了

这里还有好大的蚊子一样的飞虫，感觉到了极地世界一样，动物都变异了

这里虽然会车路不宽，但是车少啊

挪威的一家人带着小朋友就在这里扎起帐篷看风景。我在这里飞无人机的时候他们也凑过来看热闹，感叹中国制造的大疆完全是未来科技。这家夫妻两个特别厉害的是学语言有模有样，教了他们几句中文，连 你叫什么名字 这样的短句发音都特别好，完全不像老外学中文讲的那么机械。

也有这样把房车一停，躺在躺椅上晒太阳的，挪威人很享受这样的孤寂之美

短短几十公里的艾于兰公路，积雪、冰湖、山峦、小道、荒芜......此时，深切感受那种冰原风光的孤寂、空灵之美

这里下山的路也好窄，不过大家都很谦让，开起来也没什么不便。这天晚上的酒店尝试一下住小木屋，这个木屋营地在lunde，名字就叫Lunde Turiststasjon。选择这里主要原因是就这里还能订到两间卧室的木屋，而且位置相对来说离第二天要去的盖朗厄尔峡湾不远。如果可能的话，订在斯特林 styrn 会更好，第二天还能少走点路，可惜的是没有两间房了。

开在这样的公路，真是心旷神怡

木屋里面有做饭的设备，也可以烧烤，来之前可以把食材准备好。值得注意的就是床单和毛巾是单独收费的，需要几套就付几套的钱，大概80人民币左右一套，不过木屋的价格很便宜，加一点也不贵。挪威人外出度假，住的最多的就是木屋，这样更接近自然，也很方便。

吃了晚饭往营地附近的湖畔走走

清早起来，山谷间晨雾弥漫

收拾行李，继续上路，今天又是一个好天气

这一天的行程主要是欣赏盖朗厄尔峡湾，顺带着路上会经过老鹰之路，达尔斯尼巴观景台和新娘的面纱瀑布，这一段路程不算长，可以很悠闲的走走停停，晚上的住宿订在了莫尔德，晚饭时间到达可以说轻轻松松。

从住宿营地开出来，路上的大雾都还没有散，这么浓的迷雾不禁想起上次在阿姆斯特丹海滨公路的梦幻场景

挪威的自然馈赠最厉害的就是优良深水港很多，这样万吨级别的歌诗达邮轮几乎可以停在任何一个港口，这种走在小路上一个弯道后出现一艘巨轮就停在马路边真是很震撼。船运对于挪威来说太方便了，话说运输成本这么低，为什么物价还这么贵

开往达尔斯尼巴观景台，要走的就是精灵之路。就是下图这个隧道，经过这个隧道，世界完全变了一个样子

踏上精灵之路，瞬间从春意盎然转变为冬日冰湖，太惊叹了。
Dalsnibba观景台海拔1500米，沿着之字型公路向上攀升，一路绝对是大片风光。先是以绿色田野为主的山谷风光，视野极其宽阔，山谷风光之后，就是满视野的极具力量感，各种嶙峋的山石，充满荒芜、苍凉之美，最后进入高山湖泊区域。
上到观景台，绝对要拼人品，挪威的天气多雨，我们上到观景台时，恰逢万里无云，几十里外的峡湾都看得清清楚楚，如果遇上阴雨多云，下面什么也看不见，就只剩下云中漫步了。

开始变得荒凉起来，路边的冰湖

这里有一片空地，我们也停在这里看看风景，解决午餐。没错，很多午餐都是野外解决的，这种地方也不可能有餐馆，还是自带午餐，和当地人一样野餐最方便，就是一定要记得把垃圾清理干净带走，这么好的自然环境，尽量不要破坏。

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上观景台的山路需要买门票，也就是过路费，小车一辆车是150克朗，人工收费，都可以刷卡。反正我在挪威是没有兑换克朗，全程都是刷卡解决的。
当然，骑自行车上去是免费，我还是花点钱开车吧，骑车爬这个太可怕了

到观景台的这条路坡度极陡，还有大巴车往上开的，转弯处错车都很难，想必坐在大巴上下山时候会非常刺激。

感觉加大油门就可以起飞了

快到观景台的路边有几个停车场，按照指示牌，小车是停在远一点的停车位，大车可以开上去，我们老老实实的按照指示停的车，但是也看到不少老外一直开到上面的大车停车场

这个角度回头看就比较清楚，这个观景台虽然高，但是过来还是比较方便的

这次登顶终于赶上阳光明媚，虽然照的睁不开眼，但是拍下面的峡谷真的是一望千里，十公里直线距离之外的老鹰之路都看得清清楚楚，这个能见度简直了

远处的就是盖朗厄尔峡湾，蜿蜒曲折的就是盘山公路就是老鹰之路

很多户外俱乐部的贴纸贴在这里

刚刚上山的公路

放大一点看，Z字形的就是老鹰之路

下山比上山开起来更刺激

下山以后就一条路一直到老鹰之路，车上其他人都睡得昏昏沉沉，开在这样的山路我精神抖擞，毫无困意，挑战一个接一个的发卡弯，一直上升到老鹰之路的顶端，这里有一个观景台，是观看盖朗厄尔峡湾和新娘的面纱瀑布的好位置。

前面这个连续Z型发卡弯的就是老鹰之路了

站在观景台回望盖朗厄尔小镇，

远处的山顶就是刚刚去过的达尔斯尼巴观景台

其实这样的瀑布在挪威非常之多，这个之所以出名，主要原因还是名字起的好

从盖朗厄尔出发，往北走不远就是莫尔德小镇。莫尔德算是这个地区最大的一个城市，每年夏天，这里还会举办国际爵士音乐节。我们到的时候还没有开幕，街上到处都是忙碌的为音乐节做准备的工作人员，海报也贴在了路上。
今晚下榻的酒店是scandic seilet酒店，这个酒店造型就是一支风帆，紧邻鲁姆斯达尔峡湾。这家酒店从客房就可以欣赏到峡湾和鲁姆斯达尔阿尔卑斯山的壮丽景色！ 即使不住在这里，来此观赏一下这座酒店的建筑也是十分值得的。
顺便说一下，这个酒店的自有停车场非常小，要是停在隔壁的体育馆停车场，务必注意停车票购买的时间，还有不要停到体育馆工作人员的停车区，不然的话一张违停罚单480克朗，可以加一箱油了。我的停车票买到了早上九点，结果结账一耽搁两分钟，出来正好看到警察开了罚单离去的背影，追上去解释也没有办法了，机器已经录入。她也挺不好意思，给我说了几遍sorry，然后给我画了怎么去市政厅交罚单的地图，没办法， 第一站先去市政厅交罚单吧。交罚单的地方就在市政厅的前台，刷卡两分钟搞定，前台的工作人员、会给你一份彩色复印件留存。这个要收好，万一租车公司说没收到罚款要扣钱，这个好歹是个凭证。

轮渡上就可以看到酒店了，风帆造型很是抢眼

貌似有只德国的摩托车队今晚住在这里

一进房间就看到窗外的无敌海景。这会心里第一想到的居然是： 窗含西岭千秋雪 门泊东吴万里船

市政厅前台办理交罚款的小姑娘

吃了晚饭感觉时间还很早很早，于是决定今晚就去大西洋之路，不等到明天早上了。这个决定事后看无比正确，因为晚上去人真的很少，基本没有人，并且在晚霞下，大西洋公路分外的迷人，完全是我脑海里一直想象的样子。

又是一部经典的carrera，极品飞车五还有人记得吗

挪威人超爱沃尔沃的，路上沃尔沃的比例比沃尔沃老家瑞典都高

从酒店过去大概三十到四十分钟的样子

驶过这里就到了大西洋之路最精华的部分

通天之路

完美符合我长久以来脑中对大西洋公路的想象

终于亲自走了一趟大西洋公路，还是走了个来回，哈哈，心满意足

最后一天没什么特别计划，慢慢悠悠开到哈马尔的酒店就好。哈马尔在奥斯陆机场北边一点，住宿相对便宜方便，开车去机场半小时车程，第二天上午十点到机场的话九点半出门就可以，比住在奥斯陆还省心，不担心堵车。其实挪威的景色也都是在路上，没有那种圈个地方要你买门票的，所以这一程在挪威门票钱完全没有支出。

海景早餐厅吃饭，这家酒店还被评为2018年莫尔德商务酒店中早餐最佳，确实是凭海临风，大快朵颐

早餐的种类真多，一般来说，吃饱了再拿个煮鸡蛋，中餐都可以省了

一路出发走大环线往奥斯陆开，这一路就没什么收费探头了

挪威的森林，河水的颜色和宝石一样

试着将你慢慢融化

是否你的心里还有我未曾到过的地方啊

那里湖水总是澄清

那里空气充满宁静

第二天开到机场还车，一只鸟突然落在后视镜

奥地利航空也是全自助服务，登机牌和行李标签都是自己打印，然后托运行李直接放到bag drop那里就好。唯一麻烦的就是这里遇到了登机行李称重，超过8公斤的不合格不给发小标签。没办法，把长焦镜头取出来放到背包，过了称重的再放回去，真是折腾。

拿到车之后直接开往布达佩斯，有点点阴天，隔着玻璃的分层效果

布达佩斯就留着以后再讲吧，上几张图，就此结束。谢谢收看