TPE脚垫是电车最终归宿?开箱看看
身边有同事说自从买了电车以后家里的燃油车就不香了,对于我来说,其实没那么夸张,家里的燃油车我也是经常会开一开的,但是电车的确不错。网上的言论嘛不能以偏概全,每个人的想法、用途、用车环境等等都不同,所以不能用别人的想法来决定自己的意志,还是得有自己的主见。比如说网上很多电车车主说全tpe脚垫是电车最终归宿,我觉得也有点夸张,不过我自己也买了,至于好不好先帮大家提前测试。
购买原因:
原车自带的毯面开了几天的确很难打理,把自己油车上的大包围脚垫装过来试了一下的确有违和感,当然只是比划一下,毕竟车型不同。看了一些特斯拉的案例感觉TPE的不错,但是局限性也有,比如找了一圈好像只有3W的在做ET5,看来市场还没百花齐放,也有可能我没找到吧,下面给大家开箱。
价格不便宜,希望价值能呈现吧!
▲纸箱包装还不错,之前买的脚垫都是编织袋的,挤压得不行得舒展个好几天才能装车,但是这个纸箱收到后完好无损,里面应该也没问题。
▲原车的毯面是这种绒面的,其实脚感还不错,就是不耐脏!像这种平面的毯面,就不会存在大包围脚垫那种边缘翻下来的风险,但是,缝隙里掉进去脏东西是真的多。
▲因为现在的内饰大多数是黑色的,当然我也没机会坐过保时捷,黑色的TPE脚垫总体上讲不会太突兀。
▲脚垫后部分的卡扣下方固定原车地毯,上方凸起部分固定毯面,还是建议选择有毯面的,不然凸起的两个点会让我强迫症犯起来。但是它们没有像特斯拉原厂TPE脚垫一样不带凸起的设计,是优点也是缺点,毕竟特斯拉原厂TPE想再配毯面就没法固定了。
▲TPE脚垫是有小高边的设计的,防止灰尘掉进去,目测倒一瓶水上去不成问题,别笑,以前就经历过在颠簸路段上坐后排刚准备喝水被打翻了。
▲这种风琴电门踏板有一个问题,就是背部很容易脏,因为在踩电门的时候附着在脚垫的脏东西会因为摩擦而掉下来,藏在踏板底部。刚开始我还以为是这个缺口没有小高边导致的,后来发现根本不是。
▲我选的是雪妮丝的毯面,我看它们还有美尼斯的,看了一下评论的使用感受,觉得雪妮丝更适合我,因为雪妮丝是簇绒丝的设计,打理起来应该会比类似丝圈设计的美尼斯要方便一些,因为我爱干净。
▲其实我比较担心副驾的侧面会不会容易脏,毕竟副驾小可爱总喜欢翘起二郎腿,后来想想算了,考虑太多不适合开车,总不可能把所有裸露的位置都包裹起来吧,毕竟车子还是实用主义为主。
▲我家的小孩正是最好动的年纪,燃油车上用的就是丝圈脚垫,根本经不住他们造,实在太容易移位了!
▲后排一体设计,空间瞬间大很多,电车就是这点好,后排中间乘客也能坐得很舒服。
▲这是层层固定的模式,毯面和脚垫之间可以固定,脚垫和原车地毯也可以固定。
▲总之,目前为止,换上脚垫之后还是比较满意的,当然更多的使用感受还得之后再做分享。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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