马德拉酒·穿越六百年 篇三：新航路上的流量担当？葡萄酒界头部IP的高光时刻

“I intend not only to go farther

than any man has been before me,

but as far as I think it

is possible for a man to go.”

“我打算不止于比前人走得更远，

而是要尽人所能走到最远。”

-【英】James Cook

短短两百年的时光里，“地理大发现”集中爆发，人类到达并初识了约地球全部陆地面积的9/10 。被海洋、冰川阻隔的岛屿陆地，被高山、沙漠屏蔽的各文明国家，在千余年的“寂静安稳”或“独自静好”之后，因为大航海运动开始紧密的联系在一起。

17 century map of Madeira

海上纵横捭阖风云变幻的两百多年里，马德拉岛作为浩瀚星海里一个茕茕孑立的小岛，却在波澜壮阔的大航海时代，成为通往“四海八荒”的中心枢纽，并在大航海时代最高潮迭起的时刻，迎来了它的高光时刻。

上一篇文章中，我们已经提到了马德拉岛在大航海时代所处的特殊地理位置及其“海上枢纽”的重要战略定位和作用。

马德拉岛隶属于葡萄牙，

却远在首都里斯本1000公里

开外的大西洋中，

而它距离非洲沿海只有500公里，

事实上，它离非洲更近一点，

属于亚热带气候。

1419年

葡萄牙王子恩里克派出的

航海探险队发现了马德拉岛，

并宣告了马德拉岛的主权归属。

1419 | TRANSFORMATION

- 蜕 变

马德拉|从无人岛到海事补给站的蜕变

// 在对的时间、对的地点、遇到对的人

有着独特地缘优势的马德拉岛，一经发现便被赋予了“海事补给站”的清晰定位，因为它遇到的是恩里克王子—一位恰巧拥有着远大航海理想和海上宏图大略的人，第一代发现者们敢为人先的探索、实践，以及敏锐和富于前瞻性的筹谋计划，让他们在大航海的队列里占尽先机。

恩里克王子在航海时代初期的探索 -可点击参阅前情：

发现并以“海上囤建、补给”的定位建设马德拉，距离15世纪末期“地理大发现”开始爆发，提前了五六十年，加上葡萄牙当时领先的航海技术知识和实践经验的加持，使马德拉岛有足够的时间和机会，被率先打磨成一个成熟且专业的海上补给、中转、枢纽站。

15th-16th CENTURY

| DEVELOPMENT

-发展

马德拉岛|从服务小船队到国际枢纽站

// 地理发现爆发，马德拉开启高光时刻

» 迪亚士抵达非洲的好望角，达伽马向南探索印度新航线的时候，马德拉岛上往来穿梭的探险舰队、商船更加频繁，但彼时在此停留的更多的是葡萄牙人。

» 当哥伦布行经马德拉岛向西南发现了美洲新大陆之后，无论是向东南的印度洋航线，还是向美洲西海岸行进的航线，无一不经过马德拉岛中转补给。马德拉岛便有来自更多国家的探险队和商船行经此地。

» 麦哲伦完成了环球航行，英、法、荷等国也加入了海上争霸以后，各国大肆掠夺瓜分殖民地，三角贸易频繁，东西方更频繁的商务贸易往来.....大西洋上热闹非凡，各色船只穿梭入流，往来人员繁杂，且海战不断。

而马德拉岛，从15世纪初被发现、开垦建设，到16世纪以后，业已发展成为当时世界上最为繁华、忙碌、交易频繁的海港之一，是具备成熟、专业服务水准的国际化海上交通枢纽站，也是通往欧洲、非洲、美洲和亚洲之间重要的海上交通枢纽和优良港口。

百年间，这块业务成熟、服务周到、地理位置优越的海岛，成为了兵家的必争之地，马德拉岛的主权亦因为海上争霸的风云变幻，几经易主，最终回归到葡萄牙手中。而马德拉酒，也随着海岛历史的风云变幻，迎来了它的明星时代。

MADEIRA WINE

An Accident of History.

历史的巧合 造就时光的佳酿

漫长的航海催生了马德拉酒

如果没有上帝暗中偷偷的怂恿，

如果不是时逢大航海时代，

或许马德拉酒不会如今天这般特别。

或许它只是芸芸众葡萄酒中平凡的一员，

被储藏在恒温、恒湿、理想15℃的

空间里聊度短暂余生，

而不是像今天这般任性地

在汽车的后备箱里也可以快乐跳舞。

它走过了春夏，又走过了秋冬，

还想再走五百年！

这就是今日的”不死之酒”

——马德拉。

那么 ，这样一个坚韧过时光的佳酿，

是如何从平凡蜕变为独特传奇的呢？

”上帝之手“与”航海之路“又是如何

塑造马德拉酒的呢？

下面我们一起来看看马德拉酒的进化史。

MADEIRA

马德拉酒最初只是普通的葡萄酒

// Wine //

但却是海员生命攸关的补给品

► ►“海员”变成了大航海时代的网红职业

漫长的海上航行却让许多海员患上败血症

随着大航海时代的到来，“海员”变成了明星职业，“海员”成为了许多年轻人的择业首选，但同时，这也是一份不折不扣的高危职业。

除了难以预料的海上灾难、极端的天气以外，大航海时代开启后，海上漂泊的日子变得越来越长，海员们还需要面对日复一日的常态折磨。

航行时间变得冗长难熬；恶劣、肮脏、腐臭的生活环境更让人痛苦难耐；但不堪忍受的，莫过于食物和营养补给的极度糟糕。

达·伽马开辟亚、欧新航路后，返航途中由于逆风和无风，在印度洋上走了3个多月，160名船员竟有100人左右患坏血病死去。迪亚士、哥伦布、麦哲伦的船队都受到过坏血病的威胁，麦哲伦环球航行的船队，在出发时有200多名船员，但归国时却只剩18人，被坏血病夺走生命的船员占了绝大部分。

►►葡萄酒成为航海旅程新标配

补充维生素，缓解压力，

掺杂在水里还能延缓水质腐坏

将近两个多世纪，人们并不能确认败血症的治疗方法。最初，很多船员吃了变质的淡水和食物，很容易生病，健康状况每况愈下，后来船员们试图用少量的葡萄酒代替变质的淡水饮用。15世纪初，达·伽马发现，饮用了葡萄酒的海员，身体状况有所缓解，相对更不容易患败血症。因此，船员们每天除必备食物外，还另外配给1公升葡萄酒，部分替代饮用水的同时还希冀能预防败血症。葡萄酒能够在海员每日贫瘠和严重缺乏营养的食物中，补充一些维生素，还能在冗长枯燥的海上生活中缓解海员压力。

此后，葡萄酒便成为航海旅程的标配，伴随着海员们度过了整个大航海时代。或许它对于败血症而言功效是微弱的，但anyway，航海配酒，从此以后即成传统。随着这些航海家的足迹，葡萄酒便也被带到了世界各地。

马德拉岛

►► 压仓小能手&补货达人马德拉

为来往船队提供大量葡萄酒补给

马德拉作为航海时代的重要中转站，为来往探险队和商船，提供大量海事所需物品。当时船队经过马德拉岛时，会从岛上取走淡水和补给品，还会以桶装葡萄酒的形式带一些马德拉酒，另外填满酒的酒桶还可以充当压舱物。

自葡萄打败甘蔗成为马德拉主要农作物之后，葡萄酒酿造便成了岛上头号产业，在16世纪，马德拉就已经开始酿造干型葡萄酒（早于波尔多）。马德拉的葡萄酒成为岛上重要输出补给，尤其是当航海船队发现葡萄酒或对缓解败血症有效并成为海上船队标配以后，马德拉的葡萄酒便随着船队到达更远的地方。但当时马德拉的葡萄酒和常规葡萄酒一般无二，并不能称为真正意义上的马德拉酒。

1.0

MADEIRA WINE 1.O版本

被加强的马德拉酒

// WINE+酒精 //

为海员提供生命周期更长的饮用酒

作为饮用品，虽然相对淡水，葡萄酒保鲜期更长一点，但大航海时代，航行周期是极其漫长的，船队常常行经非洲、拉美等地，经过赤道，食物补给很容易变质。漫长的航行周期，于茫茫大海之中，时间既长，环境和温度又无法控制。而环境、温度、湿度对葡萄酒又有着巨大的影响。为了让葡萄酒拥有更长的保鲜周期，人们想到了向葡萄酒中加入额外的酒精，抑制微生物的生长，以加强海上葡萄酒的“体质”、体抗力和生命周期。

马德拉葡萄酒与白兰地是命定的结合

作为大航海时代最热门的海上中转枢纽供应站，为船队提供生命周期更长的葡萄酒自然是职责所在。马德拉酿造的葡萄酒被加入了同样是葡萄酿制的高酒精的白兰地，以替代早期不耐久存、不能承受恶劣气候和长途运输的普通葡萄酒。至此，马德拉酒的1.0版本算是初见雏形了。

位于大西洋中间的马德拉岛是通往西印度群岛（是北美洲的岛群，位于大西洋及其属海墨西哥湾和加勒比海之间）、东印度（亚洲南部的印度和马来群岛）、北美的必经之路，因此这些地区也成为了马德拉酒最早的拥护者。

2.0

MADEIRA WINE 2.O版本

往返赤道四次的马德拉酒

// WINE+酒精+氧化 //

经过氧化的风味备受众人追捧

一次偶然的旅程，一个历史性的意外

让马德拉酒脱胎换骨

事实证明，马德拉酒不愧为马德拉岛产的亲儿子。二者进化的方式如出一辙，都是如凤凰涅槃般在摧残中浴火重生。

传说，当时的东印度公司船队，在一次印度往返旅程中，部分桶装的马德拉葡萄酒抵达印度后又被带回到马德拉岛，退还给岛上的生产商。岛上的生产商本来以为酒液已经腐坏，只是鬼使神差般随口品尝了一下，却意外发现酒的风味竟蜕变得比出发时更加甘醇、奇妙和美味！

AMAZING!

God's masterpiece！

一般的葡萄酒四次经过赤道的高温，不断与空气接触氧化，加上船舶的颠簸，如此恶劣的环境，没有什么葡萄酒能够经受得住！马德拉酒商的葡萄酒不仅没有丝毫变质，还变得更加丰富醇美，带着焦糖、坚果、甘草的味道，风味异常复杂！且这些酒似乎也不惧储存的问题了，在特别热的情况下也不会变质！酒商百思不得其解，惊呼为上帝的杰作！酒商将其献给了当时的一些贵族和长官，人人对其爱不释口，独特的风味备受追捧。

装载马德拉酒的船队四次经过赤道

“ vinho da roda”

往返程之酒

酿造马德拉酒的最后一道工序

——经过赤道四次的往返程之旅

为了获得更多如此高品质风味、且不易腐坏的马德拉酒，酒商拜托商船带上他酿制的葡萄酒，再次模仿第一次东印度公司商船的路线，往返四次经过赤道，来完成马德拉酒的最后一道工序。经过热带高温的加热、四次经过赤道的升温、降温，以及船只的运动颠簸，最终得到了富有坚果、焦糖、甘草等味道的新版本的马德拉酒。

由此获得的马德拉酒制作时间漫长且产量十分稀少，价格自然也很昂贵，甚至是花钱也不一定能买到。此后的多年来，葡萄酒被刻意地放到前往印度的商船上，以增进质量，往返运输葡萄酒的习惯变得很普遍。因此马德拉酒也被称为“ vinho da roda”（Round Trip Wines往返程之酒）。

3.0

MADEIRA WINE 3.O版本

真正的马德拉酒诞生了！

// 加烈酒/高温氧化/Canteiro/Estufagem//

专属于马德拉酒的酿造体系发展成形

随着时间的流逝，往返运输酒桶的成本变得愈发昂贵，并且随着蒸汽船的引入，运输过程变得越来越快，慢慢不能适应马德拉酒的氧化熟化节奏，同时人们也慢慢意识到了马德拉酒口味提升的成因。因此，生产商开始使用“canteiro“系统（利用天然的日照升温，酿造周期缓慢）。

随着销售和需求的增长，生产商面临着寻找满足客户需求的更快方法的挑战，因此，发明了“estufagem”系统（模拟葡萄酒在运输过程中经历的高温环境，在人工控温的暖房中给酒升温）。

18世纪，随着供应量的稳步提升，英国、西印度、东印度、以及北美等多个海外国家或地区，成为了消费马德拉的主力。

现今JUSTINO'S 前身酒厂于

18世纪酿制的马德拉酒

在18世纪中叶，勃艮第、波尔多、莫泽尔等等葡萄酒虽然已经开始流行，但是能够漂洋过海远销到美洲大陆的酒，却是当时在英法等老牌帝国十分流行的加强酒，马德拉便是其中备受喜爱的一个。

马德拉酒风味的提升，以及更加绵长坚挺的生命周期，伴随着大航海时代四通八达的海运条件、马德拉岛得天独厚的海上枢纽地理位置、以及被政策眷顾的税收优惠、往来世界各地商船可以停靠的自由港口政策，被运送到了世界各地，成为当时葡萄酒中流量最大的IP 。众多上流社会人士和达官、贵族成为了马德拉酒的忠实拥趸。18世纪的马德拉酒沐浴在全盛时期的高光时刻里。

马德拉酒在极端环境的”蹂躏“下，不仅没有被打倒，还幻化成更加优美醇厚的口感，并且拥有了比其他葡萄酒更长久的生命周期！经过加入白兰地打断发酵，并通过高温氧化催熟的马德拉酒，品质高的可以陈放数十年甚至达 300 年，并且在开瓶之后，也能保存几个月甚至一年的时间。因此，马德拉酒又得名”不死之酒“。

人人都爱马德拉

大航海时代让世界版图变得愈发辽阔而清晰，各路航线在马德拉岛贯通交汇，口味焕新升级的马德拉酒带着前所未有的光环，被运往当时人类所能抵达之处，点亮“地理大发现”的味蕾盛宴。欧洲爱马德拉、非洲、美洲也爱马德拉；贵族爱马德拉、平民也爱马德拉，马德拉酒背后的传奇故事数不胜数。马德拉——上帝与海洋造就的”孩子“，成为了时代的宠儿，也在很多精彩时刻，影响着历史的进程。

[美]

马德拉酒与美国独立战争

17-19世纪，欧洲各国为了争夺殖民地利益和欧洲霸权，战争不断，著名战线——英葡大战、英荷战争，英法大战。

作为最后赢家的英国，在北美洲和非洲建立了多个海外殖民地。早前对战荷兰时就颁布了《航海条例》以打压荷兰，垄断海上贸易。

英法对战七年，英国虽然胜利，但损失惨重。于是又开始加重北美地区的税收。各国备受英国欺压，美洲殖民地尤甚，饱受税负重压和霸权统治的美洲殖民地人民，奋起反抗，最终导致了美国独立战争的爆发。那这和马德拉酒又有什么关系呢？这就要提到美国独立战争的背后大佬——约翰·汉考克了。

John Hancock，1737-1793

约翰·汉考克，当时北美十三州的首富，美国最大的走私商，也恰巧是北美洲马德拉酒的头号、首席跨境走私商进口商，事实上，他在全世界都有生意，他有二十几条商船穿梭在世界各地，倒腾着各种能赚钱的商品，茶叶、瓷器、酒等等。

英国《航海条例》规定，“从欧洲、亚洲、美洲运到英国或英属殖民地的货物必须由英国商船运输”，约翰·汉考克便冒着英国之大不讳，公然从条例中的灰色地带——马德拉岛（隶属欧洲葡萄牙，地处北非沿岸）出口马德拉酒到英属非洲、北美殖民地，而货物却不交由英国商船运送。

1765年，英国政府宣布实行印花税触犯众怒，霸权统治和苛刻的税收政策，让当地的人民、革命者和新兴资本家都反感不已。革命人塞缪尔·亚当斯找到他想要共同抗英，主张革命独立。两人于是一拍即合，汉考克出钱，亚当斯出谋略。他俩堪称美国独立战争的幕后始作俑者。

波士顿倾茶事件与莱克星顿枪声的前奏

Madeira ——火烧”自由号“马德拉商船

又一次跟火&马德拉有关的事件，

催化了又一次的涅槃新生。

美洲人不满高昂的茶税，历史上著名的”波士顿倾茶事件“便是约翰·汉考克一手策划，导致英国人怒不可遏，试图武力镇压反抗人民，于是去袭击了莱克星顿的军火库，便引发了历史上标志8年美国独立战争爆发的导火索——”莱克星顿枪声“。

但这一切背后，还有一件事情可能大多数历史书籍没有记载，那就是在汉考克渲染”波士顿大屠杀“激起人民对英国的愤怒、策划”波士顿倾茶事件“的前奏——【火烧“自由号”马德拉商船】，也是让汉考克变成一个激进热血的革命人的转折点和诱因之一。

当时，英国人扣押了约翰·汉考克一艘装满了马德拉酒、准备走私北美的”自由号“商船，汉考克一怒之下，派人连夜潜入商船，把酒卸下，一把火烧了他的“自由号”。这样一来，英国人和殖民地关系进一步恶化。

1776年7月4日，《独立宣言》的签署宣布美国独立。约翰·汉考克是第一个在《独立宣言》上签字的人，也是名字签的最大的哪一个。

在签署独立宣言的这一天，开国元勋们举杯庆祝时，喝的不是法国的波尔多，不是名庄酒不是当时著名的巴罗洛，而是马德拉酒！其意义不难揣测。

➢➣马德拉酒见证了美国人民奋起反抗殖民者的努力。

➢➣马德拉酒被称为“不死之酒”，在涅槃中重生，拥有顽强的生命力和不屈的灵魂。这和美国独立战争的精神不谋而合。

➢➣坚韧、绵长、持久永续的生命活力是第一代开国元勋对祖国的美好祝福。

[美]

美国开国元勋都爱马德拉

整个北美洲都爱马德拉。美国的开国元勋们几乎都是马德拉酒的粉丝。马德拉酒不仅出现在美国总统华盛顿就职演说中，也陪伴他度过每个晚餐。国会议员杰弗逊，第一任财政部长汉密尔顿......都是马德拉酒的忠实拥趸，当然，还有约翰·汉考克-美国国父级人物、马萨诸塞州的州长。马德拉酒是影响了一代人的回忆。

[英]

詹姆斯•库克酷爱马德拉酒

James Cook （1728－1779）

英国也是世界著名的航海家詹姆斯·库克，人称库克船长（Captain Cook），是英国皇家海军军官、航海家、探险家和制图师，他曾经三度奉命出海前往太平洋，带领船员成为首批登陆澳洲东岸和夏威夷群岛的欧洲人，也创下首次有欧洲船只环绕新西兰航行的纪录。

除此之外，我们都知道败血症一直困扰着大航海时代的航海家和海员们。而真正在实践上攻克坏血病难关的人是正是英国航海家詹姆斯•库克，他在探索澳大利亚和新西兰时应用了林德医生先前的研究成果（理论层面），结果在将近三年的航行途中，无人死于坏血病。

库克船长的船队

而除此以外，库克船长出海探险，常常要带上马德拉酒。有一次途经马德拉岛，他便带了3000加仑的马德拉酒上船，这个数量在当时已经算是相当庞大了。马德拉火过了欧洲，美洲，而将马德拉酒带到澳洲，库克船长或许可以算是第一人了。

[英]

莎士比亚笔下的马德拉酒

马德拉酒名噪一时。莎士比亚在作品中经常提到Malmsey（马德拉酒的类型之一），如《爱的徒劳》和《亨利四世》。

马德拉在当时是怎样的高贵呢？莎士比亚在《亨利五世》中曾描述，一个叫Falstaff的人，愿意用自己的灵魂同魔鬼交换一杯马德拉酒和一只腌咸鸡腿，意喻马德拉酒高贵过一个人的灵魂。

[英]

克拉伦斯公爵：

请让我溺死在甜美的马德拉酒中

马德拉酒曾在英国上流社会十分风靡。克拉伦斯公爵（Duke of Clarence）生前十分迷恋马德拉酒。1478年，Clarence作为“玫瑰战争”的战败方被关入伦敦塔桥，并以“叛国罪”被处以死刑。

英格兰国王爱德华四世对于犯了“叛国罪”的弟弟 Clarence的最大恩赐就是，由其任选死法。这位悲情的公爵选择将自己淹死于一大桶挚爱的Malmsey马德拉甜酒中！

[英]

丘吉尔在马德拉的过往

英国首相丘吉尔，在晚年时，曾多次旅居马德拉岛。他在岛上曾创作了多幅珍贵的艺术画作，被收藏在博物馆中。

要说谁是英国最嗜酒的人 ，丘吉尔排第二，没人敢排第一。他对酒的品位和感知，也非常的优秀。一生阅酒无数的他，也钟爱马德拉。

1950年1月初，丘吉尔在马德拉岛度假时，在他下榻的Reid’s酒店收到崇拜者赠送的一瓶1792年的马德拉酒，他坚持自己斟酒，并对身边的侍从说：“你们知道吗？酿造这瓶酒的时候，玛丽皇后的脑袋还在她的脖子上。”

[法]

法国人爱浪漫 也爱马德拉酒

法国的弗朗茨一世 Francisco I (1708-1765)曾称赞马德拉酒是整个欧洲最浓郁美味的葡萄酒，并引得当时的王公贵族竞相争购。

[法]

拿破仑的灵魂慰藉

很多人都知道拿破仑带上战场的酒桶，里面装着香贝丹，外面刻着巨大的’N’字母（代表Napoleon），可又有多少人知道，1815年拿破仑被流放圣赫勒拿岛时，途经马德拉，落魄之际也未忘捎上一些当地的马德拉酒继续赶路，以求佳酿为他阴郁的囚禁生涯带去一丝亮色。其实了解拿破仑的人都知道，早年征战，除了香贝丹，他有时也会带着Malmsey（酿造马德拉酒的一种葡萄品种），在19世纪这可算是全球不折不扣最“高大上”的酒款之一了。

历史在马德拉的变迁

15世纪葡萄牙人发现马德拉群岛，随着大航海时代的到来，17、18世纪的欧洲争霸之战，自16世纪下半叶开始马德拉群岛的控制权曾几度易手。1580年，该群岛为西班牙所控制，1640年又回归葡萄牙。1801年英国占领马德拉群岛。1814年拿破仑战争结束，马德拉群岛再次回归葡萄牙。在葡萄牙的统治下，马德拉群岛的行政地位几经变更。葡萄牙王国时期，它作为王国的一部分，称丰沙尔区。1910年10月葡萄牙成立共和国后，马德拉群岛改为海外省。1931年2月，马德拉岛工人总罢工，4月，罢工发展为武装起义，农民、小资产阶级、政治流放犯和当地驻军也卷入斗争。起义后被镇压。1976年葡萄牙将马德拉群岛改为自治区。

而马德拉酒生命脉络，也随着历史的更迭，母岛的命运，跌宕起伏。马德拉酒见证了大航海时代，见证了美国的独立，也见证了千帆过尽百舸争流各路英雄豪杰辈出。马德拉独特的口感、持久的生命力，在动荡震撼的大航海时代绽放了独特的光芒。然而历史弄人， 1852年霜霉病传入马德拉，虽然后来发现二氧化硫的使用可以抵御霜霉病，但葡萄酒生产近乎断绝，马德拉酒厂靠着之前的库存撑过了艰难时期。而后1872年根瘤蚜虫传入马德拉，使这里花了30年才逐渐恢复过来。

最辉煌时，岛上曾经有超过150家马德拉酒生产商及酒商。而在几百年的风云变迁中，目前只有八家酒厂仍然屹立。它们被传承至今，像大航海时代的豪杰一样，每家酒厂都有自己的传奇。先贤的开拓与建设，何尝不是那个时代的华丽冒险；故事来到了现代社会，后世在浮华世界的传承和坚守，同样是逆流而上的英雄情怀。

马德拉岛诞生于大航海时代，在烈火中涅槃重生的小岛，也在大航海时代孕育出了和这片土地一样，带着顽强坚毅色彩的同名葡萄酒传奇——“不死之酒”马德拉。上帝似乎赋予了马德拉独特的使命，让这段波澜壮阔的海洋传奇，在大航海时代告罄的百年之后，依然能够在“不死之酒”马德拉的醇厚回味里，联结往昔峥嵘岁月成为历史永恒的铭记。

【穿越六百年】马德拉酒特辑系列到这里就告一段落了。大航海时代，对人类社会和世界历史产生了深远的影响，人类文明进入了新的台阶。那些不畏艰险的航海家、冒险家们，创造了历史，也创造了人类的奇迹。这是一段人类历史上最勇敢、最富于斗争性、最辉煌的时代大航海时代。它像一座永远挖掘不尽的宝藏，有太多故事和文化，无法尽言。

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