零跑C10新车上市一线周报
1,订单情况:均店新增定单 18~20,均店累积小订70台,进店量上涨30%,进店占比:70%
需要注意:
-价格战导致客户价格预期拉太高,导致上市后出现观望退订,不过上周末开始客户冷静过后出现稳定回流。本周厂家针对性给出政策,退订客户重订依然可以享受小订政策。
2,客户画像:25~35岁, 年轻情侣和家庭
需要注意:
-整体比零跑C11年轻3~5岁,两口子一起看车,属于家庭首购,对颜值和智能化配置要求比较高
3,配置选择:10个里面 7个纯电,3个增程, 95%以上选择全配选装包
主销配置:75%以上选择智享版
530智享(纯电):148800
210智享(混动):145800
颜色:苔原灰 内饰:赤霞橙 星垣紫
需要注意:
-客户认为顶配超预算,因为绝大部分地区的高阶智驾功能还没开通,客户还是观望后续实际体验,顶配比例不高
-外观内饰颜色反馈较为统一,内饰两种颜色反馈都很好,比例较为平均,选择主要看展车颜色。
4,竞品对比:10个里面,5个对比宋plus,3个对比深蓝S7,2个对比启源A07
需要注意:
-对比宋plusEV荣耀版价格基本相同,战败原因主要是品牌,战胜原因是颜值和科技配置。
-对比深蓝S7目标车型比较散,C11、C10都有同时考虑,不过近期比例正在明显下滑,被长安启源A07替代。
-对比icar线上线索有,实际进店率极低,门店反馈都是预算10万左右的购车预算观望用户,完全无战败。
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