能给汽车充电的充电宝——70迈汽车应急启动电源使用体验

氢橙数码 02-17 12:18 关注

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大家好,欢迎来到氢橙数码,今天我们来给大家进一步分享一下这款70迈汽车应急启动电源的使用体验。

外观

先来张开箱全家福。

能给汽车充电的充电宝——70迈汽车应急启动电源使用体验

外观上看,这款产品还是比较简洁的,尤其是和传统的车载工具比起来,那真的好看了不少。在设计简洁的同时,又能看出工具属性的那份扎实,稳重。

能给汽车充电的充电宝——70迈汽车应急启动电源使用体验

背面印刷了这款电源的详细参数信息和注意事项。

能给汽车充电的充电宝——70迈汽车应急启动电源使用体验

顶部分别是一个手电筒LED灯、一个USB-C接口、一个USB-A接口,以及一个开关按键。

能给汽车充电的充电宝——70迈汽车应急启动电源使用体验

功能

作为一款汽车应急启动电源,首先的本职工作,就是车辆的应急启动。

这款产品拥有11100毫安的电池容量,由于启动速度足够快,启动电机并不需要很长的工作时间。官方宣称,充满电一次,可以提供30-40次的应急启动。这个数量可以说是完全足够的了,一年里充电一两次,两三次就差不多了。而它的250A启动电流和600A的峰值电流,可以很好的应对4.0L排量以下的车型,市面上大部分主流车型基本都可以应对,实用性可以说十分强了。

能给汽车充电的充电宝——70迈汽车应急启动电源使用体验

而它的DO防反接设计以及各项安全保护措施,也让这款产品的安全性得到了保证。

能给汽车充电的充电宝——70迈汽车应急启动电源使用体验

作为应急电源的同时,它也可以成为一个充电宝

11100毫安的容量作为充电宝来看很多时候都是够用的,并且这个容量也符合国家民航局规定,可以带上飞机。

这个USB-A口可以提供5V 2.4A,约12W的输出功率。有一说一,这个功率放在现在来看,确实是小了点,不过考虑到这款产品本身的定位就只是一个汽车应急电源,这个充电宝功能也只算是一个附加品。

这样看的话,12W也是够用的,只要你不着急的话。这款70迈汽车应急启动电源也采用了USB-C的充电接口,无需额外购置充电线,十分方便。

能给汽车充电的充电宝——70迈汽车应急启动电源使用体验

这款产品的顶部还有一个应急照明手电筒灯,提供照明、爆闪、SOS信号灯三种模式,支持一键切换。在应急的情况下可以提供不少的便利。

能给汽车充电的充电宝——70迈汽车应急启动电源使用体验

总结

这款产品总体而言算是相当不错的,其产品定位也十分精准,用料扎实,安全性可靠,采用C口充电,十分方便,两个附加功能都能提供不错的便利性。缺点方面,个人认为充电功率还是低了点,2021年了,至少有个18w体验会好不少,然后这个C口是不能输出的,不支持PD。

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