能给汽车充电的充电宝——70迈汽车应急启动电源使用体验

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大家好，欢迎来到氢橙数码，今天我们来给大家进一步分享一下这款70迈汽车应急启动电源的使用体验。

外观

先来张开箱全家福。

外观上看，这款产品还是比较简洁的，尤其是和传统的车载工具比起来，那真的好看了不少。在设计简洁的同时，又能看出工具属性的那份扎实，稳重。

背面印刷了这款电源的详细参数信息和注意事项。

顶部分别是一个手电筒LED灯、一个USB-C接口、一个USB-A接口，以及一个开关按键。

功能

作为一款汽车应急启动电源，首先的本职工作，就是车辆的应急启动。

这款产品拥有11100毫安的电池容量，由于启动速度足够快，启动电机并不需要很长的工作时间。官方宣称，充满电一次，可以提供30-40次的应急启动。这个数量可以说是完全足够的了，一年里充电一两次，两三次就差不多了。而它的250A启动电流和600A的峰值电流，可以很好的应对4.0L排量以下的车型，市面上大部分主流车型基本都可以应对，实用性可以说十分强了。

而它的DO防反接设计以及各项安全保护措施，也让这款产品的安全性得到了保证。

作为应急电源的同时，它也可以成为一个充电宝。

11100毫安的容量作为充电宝来看很多时候都是够用的，并且这个容量也符合国家民航局规定，可以带上飞机。

这个USB-A口可以提供5V 2.4A，约12W的输出功率。有一说一，这个功率放在现在来看，确实是小了点，不过考虑到这款产品本身的定位就只是一个汽车应急电源，这个充电宝功能也只算是一个附加品。

这样看的话，12W也是够用的，只要你不着急的话。这款70迈汽车应急启动电源也采用了USB-C的充电接口，无需额外购置充电线，十分方便。

这款产品的顶部还有一个应急照明手电筒灯，提供照明、爆闪、SOS信号灯三种模式，支持一键切换。在应急的情况下可以提供不少的便利。

总结

这款产品总体而言算是相当不错的，其产品定位也十分精准，用料扎实，安全性可靠，采用C口充电，十分方便，两个附加功能都能提供不错的便利性。缺点方面，个人认为充电功率还是低了点，2021年了，至少有个18w体验会好不少，然后这个C口是不能输出的，不支持PD。