17款威驰轧螺母流水记
深圳嘛,超一线城市之一,停车难问题,一直挺老大难的,作为一个因为限牌摇不上号常年在深圳的外地车主来说,停车还是老家香。
这不是办公室附近停车位稀缺嘛,面对高昂的停车费,只能退而求其次在附近开放小区违停。
跟往常一样,下班七点半走到车前,坐进去、插钥匙、系安全带,踩刹车、打火、关启停、挂d档走人,然后,电石火光之间,“嗤”的一声,从车外传来。
心中顿时一惊,看向胎压监测还算正常,以为轧到啥玩应了,刚解开安全带,胎压监测的报警声骤然响起。凉了凉了,一下车,右后轮瘪了。
看了地上的位置,轮胎旁边就是一条纵向的水管,上面还有个螺母很突出嘛。车上自带的千斤顶卡不进去了。
这里科普一下,怎么拆卸随车自带的千斤顶。
17款威驰自带的千斤顶在驾驶位下,需要把驾驶位往方向盘方向推,而后就看到黑色的塑料盖子了,看图:
因为水管的缘故,所以千斤顶顶不进去,也就没办法了。想起之前在京东买过京救援服务,呼唤吧。
从晚上七点40分叫,到小哥差不多9点到,一个人在路边站岗的间隙把备胎拿出来了,然后就是持续的义务路边站岗服务了。
实话说吧,客服倒是很热心,时不时给你来个电话,哎呀师傅过来没有啊,有没有联系你啊。可是师傅联系我真的是八点半左右了…小哥过来后很利索,一下就搞定了,但是问题是等的时间忒长了。
换上备胎回到家都已经快十点了。在家附近停车场扒开被扎的后轮,心要结冰了。
原先的幻想瞬间破灭,还想着蘑菇钉啥的补补,再坚持个一年半载的,结果螺母从胎壁扎下去,妥妥的换轮胎了。
四条轮胎都是原厂的普利司通,都只跑了4万不到的里程,这条被扎的是后轮的绿歌伴,讲真喇,多少是肉痛的,奈何贪小便宜不停正规停车场,这把一下要换2条了。
回家看了普利司通的同款轮胎,价格倒是蛮美丽的,某虎上339,奶茶东335,都是免费安装。
想想算了,还是某虎吧,然后下单买了倍耐力新P1。
坐等轮胎到了之后再看看能不能憋出一篇文章吧。