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2019进博会:传统动力继续发光!阿斯顿·马丁 DBX、雪佛兰Suburban领衔,9款重磅传统动力车解读

汽车小小值 11-07 18:35 + 关注

2019进博会8款重磅新能源车解读也同时发布,有兴趣的可以点击下方卡片跳转浏览:

11月5日,2019年第二届进博会正式拉开了帷幕。

而2.1馆汽车展区,自然也成了汽车编辑团队关注的焦点。

在汽车展馆逛了一圈之后,会产生一种燃油车已成昨日黄花的错觉,因为参展的欧日韩车企大都推出各家的新能源车、氢燃料电池车,相关的新技术层出不穷,传统的燃油车型俨然成了陪衬。

但传统燃油车数目尽管不多,却依然有一些重磅的传统动力车型值得一看。

下面小编就来盘点一下在此次进博会中,亮眼的9款传统燃油车型。

阿斯顿·马丁 DBX

继兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯等跑车、超豪华车品牌推出SUV车型之后,阿斯顿·马丁成为又一家涉及SUV的跑车品牌。阿斯顿·马丁首款SUV车型——DBX,在本届进博会首次亮相。

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此次进博会上,阿斯顿·马丁仅展示了DBX的设计原型车,车身也是被伪装车贴包围。不过11月20日,DBX就将在北京正式全球首发。但对于马丁的这波仅展示原型车吊人胃口的操作,小编表示看不懂。

阿斯顿·马丁一贯坚持的GT轿跑风格,也延续到了这台SUV上面。DBX的车身轮廓相较于传统SUV车型要低矮扁平许多,修长的车头和较短的前悬、后悬,整体显得舒展运动。

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这台DBX设计原型车,前脸采用家族式大嘴进气格栅的设计,这个设计在SUV车型上看上去更加夸张,不过整体上这款车的前脸依旧是很简洁的风格,多辐式轮圈也极具设计感。来到车尾,上翘的“小鸭尾”后扰流板非常妖娆。

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动力部分,据悉DBX将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力550Ps,峰值扭矩700Nm,这也是目前阿斯顿·马丁功率输出最大的V8发动机,同时V12版本的车型也或将在未来推出。

至于未来上市后的价格嘛,大家可以对比一下兰博、玛莎,在评论区大胆猜一猜~

雪佛兰 Suburban

对于美剧迷来讲,雪佛兰 Suburban这部车一定不陌生,《越狱》、《指定幸存者》等剧集中都有这台车的身影,剧中Suburban也总是和FBI特工分不开,所以它被大家戏称为“FBI专属座驾”。

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另外Suburban是一款历史非常悠久的车型,第一代车型可以追溯到1935年,进博会上看到的Suburban的正是第12代车型。

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在中国,车长超过5米的SUV一般被称为全尺寸SUV,而Suburban的车长达到了5.7米,可以说是全尺寸SUV里的巨无霸。长宽高为5700*2045*1890mm、轴距3302mm,雪佛兰Suburban诠释了什么是“真”全尺寸SUV。

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雪佛兰 Suburban的外观可以用气势恢宏、孔武有力来形容,大量的直线条,将美式粗犷风体现得淋漓尽致。在这台庞然大物跟前,奥迪Q7、宝马X7等大型SUV都是弟弟。

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打开车门,坐进去宛如开上了大卡车,简单来讲,车内空间和视野都很“大”!内饰部分,配备了带加热和通风功能的黑色/桃花心木色皮革座椅和Jet Black装饰。

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当然,内饰的豪华感是无法同BBA以及雷车等相比,Suburban内饰的设计及用料整体是实用主义的导向。

另外让人印象深刻的就是巨大的后备厢空间,即便是3排座椅满载7人的情况下,得益于“巨大”的车身尺寸,后备厢依然能够放下几个28英寸的行李箱。

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动力部分,新车推出了全新的6.2L V8自然吸气发动机+10AT自动变速箱的动力组合,发动机最大马力420Ps,峰值扭矩623Nm,果然大车还需大马来拉。

雪佛兰 索罗德Silverado

除了雪佛兰Suburban,全新索罗德Silverado 1500车型也正式在进博会上正式亮相。

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雪佛兰索罗德Silverado是雪佛兰旗下全球销量最大的车型,全新索罗德 1500全系拥有包括Work Truck工作车版、Custom自定义版以及LTZ和High Country等共8个不同的版本,而此番亮相的车型为全新索罗德为LT Trailboss版本。

全新索罗德不仅车身更大,而且拥有最具功能性的货箱。前脸采用了大面积的黑色亮面饰板,看上去十分霸气;侧面和尾部,也基本都是笔直刚硬的线条,再加上越野套件,打造出一台硬派的全尺寸皮卡。

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通过高强度钢搭配铝合金以及部分复合材料打造的车身,逾200公斤的车身减重进一步提高了车辆性能。

动力部分,全新索罗德Custom Trailboss车型提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT、6.2L V8+10AT三种汽油机动力组合;而定位更高的LT Trailboss仅提供5.3L V8/6.2L V8两款汽油发动机,后者的最大马力达到426Ps,峰值扭矩624Nm,二者均匹配10AT变速箱。

GMC Yukon XL Denali

作为通用汽车旗下专注于皮卡和SUV的品牌,GMC的历史可以追溯到1902年。

Yukon是GMC旗下最高端的SUV系列,北美最高峰德纳利山命名的Denali车型代表了专业性水准,此次展出的GMC Yukon XL Denali全尺寸SUV即为Yukon系列中最顶级的车型。

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GMC Yukon XL Denali基于通用旗下K2平台打造,拥有更长的轴距。相较于现款车型,不仅造型独特、配置丰富,而且性能表现也更优秀。

外观方面,一如既往地坚持该车系硬朗的风格,但前镀铬进气格栅面积更大了,也更有利于动力系统的散热。内部的设计和雪佛兰Suburban如出一辙,只是方向盘的标志换了换。

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配置方面,Yukon XL Denali能够选装倒车影像、盲区提醒、车道偏离预警及车道保持辅助、前/后倒车雷达、抬头显示、无钥匙进入及启动、电动尾门、手机无线充电、自动雨刮等。

动力方面,Yukon XL Denali同样更新了6.2升EcoTec3 V8发动机,最大马力426Ps,峰值扭矩623Nm,传动系统匹配10速Hydra-Matic变速箱。

GMC Sierra Denali

同时,GMC Sierra Denali也在此次展会上亮相。

Sierra是GMC旗下最畅销的皮卡系列,而此次展出的GMC Sierra Denali全尺寸皮卡同样是Sierra系列中最顶级的车型。

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发动机盖上的肌肉线条和遍及超大尺寸格栅、保险杠、挡泥板上的多处镀铬元素,将美系车夸张大气、“大镀铬”的汽车文化展现的淋漓尽致。

该车标配20英寸铝制轮毂,并有22英寸轮毂可选,驾驶员一侧的车门上也标有“DENALI”的英文标识,而前翼子板上则会标有动力标识。

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内饰和索罗德共享了内饰设计方案,没有太多的惊喜,配备皮质座椅、木质或深色铝合金饰板装饰。

在驱动系统方面,GMC Sierra Denali支持两轮或四轮驱动,并拥有5.3L V8发动机与8AT自动变速器、6.2L V8发动机与10AT自动变速器以及3.0T柴油发动机等多种动力组合选择。

雪佛兰 科尔维特 Stingray

科尔维特(Corvette)一向是典型的美式设计、高性能、技术独创性以及超高性价比的代名词。

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此次展示的2020款雪佛兰科尔维特 Stingray(C8),在此前7代车型的基础上实现了性能、科技、工艺和豪华感全方位的升级。相较于以往,Stingray(C8)的设计大胆且充满未来感,并且首次采用中置发动机布局,另外,该车还有六大驾驶模式供选择。

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Stingray(C8)搭载了6.2升V8 LT2发动机,并匹配雪佛兰首款八速双离合变速箱。该车能够在闪电般快速换挡的同时确保出色的动力输出,0-60mph的加速不到三秒即可完成。是一款既能在高速公路上提供卓越舒适度,又可在赛道上实现平稳操控性的跑车。

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最!最!最!重要的是!在美国市场,科尔维特 Stingray(C8)的入门级车型售价仅为59,995美元(约合人民币42万元)!小编表示,我酸了!

Jeep 皮卡 Gladiator

Jeep 皮卡 Gladiator(角斗士),是一台基于全新牧马人打造而来的中型皮卡车。

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角斗士的车头部分采用与新牧马人完全一致的设计,就一辆皮卡车而言,也算是延续了牧马人车型整体的高颜值。

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美版角斗士一共分为SPORT、SPORT S、OVERLAND、RUBICON四款车型,全新搭载一台3.6L V6自吸发动机,最大马力285Ps,峰值扭矩353Nm,全系标配6速手动挡变速箱。如果想要8速AT变速箱,则需要花费2000美元进行选装。

另外,角斗士全系标配4X4四驱系统,但旗舰车型RUBICON搭载的是JEEP最强的4:1 ROCK-TRAC分时四驱系统,越野性能更加强悍。

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车身尺寸方面,长宽高分别为5539*1875*1907mm、轴距3487mm,不管是车身长度还是轴距都大幅超越JEEP牧马人。

林肯 飞行家 Aviator

据悉,全新的林肯飞行家Aviator将在11月15日正式在国内上市。而在上市之前,林肯飞行家Aviator也在此次进博会上亮相。

此前,该车已公布的预售价为62.89-82.38万元,定位于中大型7座SUV,同时提供燃油版和插电式混动版两种动力共计三款车型。

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飞行家基于福特旗下全新的后驱平台进行打造,长宽高分别为5080*2022*1759mm,轴距达到3025mm。

该车采用林肯家族全新的设计语言,看上去就像是缩小版的领航员。全新设计极具特色的中网,加上镀铬装饰使新车前脸看上去更有视觉冲击感。侧面一条平直腰线贯穿车身,悬浮式车顶也很有家族特色。

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飞行家的中控台设计也和领航员非常相似,主打简约和奢华。同时还配备了全液晶仪表+10英寸悬浮式中控屏。座椅布局方面,飞行家提供2+3+2式的7座布局方式。

动力方面,燃油版车型搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机,最大马力355Ps,峰值扭矩553Nm,匹配一台10AT自动变速箱。混动版车型则搭载了一台3.0L V6双涡轮增压发动机+一台电动机,综合最大马力达到447Ps、峰值扭矩达到813Nm。

沃尔沃 V60

此次进博会,沃尔沃携全新一代V60、XC90、V90 Cross Country三款进口车型参展。

而在今年的8月5号,全新一代沃尔沃V60已经在国内正式上市,共4款车型售价区间为33.99-43.99万元。此前小小值也在一周汽车速报里报道过它的上市信息,下面就简单提一些该车的关键信息吧。

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全新一代V60基于SPA架构研发,其外观、内饰,均采用了最新的家族式设计,拥有前后“雷神之锤”+“维京之斧”灯组。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4761/1850/1427mm,轴距为2872mm。相较于上一代V60,全新一代的V60无论从车头、侧面,还是车尾来看,都非常优雅,却又不失阳刚,颜值颇高。

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动力方面,搭载了两种不同调校的2.0T发动机,低功率版的为T4车型,高功率版的为T5车型,其中T4最大功率140kW,峰值扭矩300Nm;T5车型最大功率187kW,峰值扭矩350Nm,均匹配了8速手自一体变速箱,且全系均采用前驱布局。

最主要的是,截止目前上市仅3个月的全新V60,在全国多地已经有4万元左右的优惠幅度!等等党们,还要不要再等呢?

本文为汽车小小值编辑小帅的原创文章

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全部评论 (9)
MichaelTsai
2
11-07 20:01

全是美帝路上的常见车型,可惜政策区别太大,平民车卖豪车价

0giant
1
11-07 21:41

老编把C8放题图,看起来还是有情怀之人啊哈哈哈哈[邪恶]

pomoon
0
刚刚

国六排放的

爱吃饺子的狐狸
0
11-13 15:45

还是我大五菱最帅

给你一个orange
0
11-09 11:34

五六十万的科尔维特,羡慕[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]

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