普通款电动自行车不能显示速度和里程？30大洋搞定！

目前市面上大部分的新国标传统电动自行车都不带多功能显示屏，尤其是3k以内的，基本都只能显示4格电量和大灯状态，好点儿的多个转向灯而已。

看着新出的小车车可以显示速度和里程的显示屏，感觉好不好看是其次，能显示里程还是很重要的，毕竟电量显示有时候不准，但是自己的电池能跑多少公里还是有点数的。这时候有了累计里程或单次里程就很有用了，偶尔走个不熟悉的路段也能知道大概跑了多远，剩下的电量能不能顺利回家心里也能有个底。

那老车怎么办呢？万能的淘宝一下，结果发现原车不带多功能显示的，基本也没有换装新显示屏的可能。

突然想起来当初骑自行车的时候有个小玩意叫码表！时速，单次里程，累计里程啥的功能都有！要不然给我的电动自行车也来一个？反正都叫自行车🚲。

显示时间

平均速度，时间和里程

还能显示温度

带光线感应，夜晚和暗光环境任意键自动开启背光

实际观察发现电自的轮子和普通自行车不一样，类似摩托车车轮，很宽，而且基本都不是辐条的，不是刚轮毂就是铝轮毂，码表传感器用的磁头无法安装，就算勉强安上了，因为轮胎过宽，传感器感应不到磁头

这时万能的淘宝推荐了一个万能磁头！还有伸缩功能！最长可达40MM！！！嗯ヽ(○^㉨^)ﾉ♪，这个长度差不多够了。

伸长后安装在气门嘴上

动手开搞，双面胶加捆扎带固定，磁头距离传感器大约1CM不到，完美感应！路试一下，一次成功！按照圆周长公式，这个2.5-10的车轮周长大约1200MM。设置好码表，打开手机地图，码表显示速度跟里程和百度地图上GPS的数据基本一致。

码表二十多，万能磁头不到5块钱。不到30大洋搞定老款电动车的速度和里程显示功能！

安装时的一些问题：

1、我选择的是有线的，结果没注意到我的车把离前叉距离有点远，码表的线长度将将够用，走线不是太美观。好处是一块2032电池就能搞定大约1年的使用。还有无线的码表，安装起来要容易一些，但是传感器也要用电池，换起来更麻烦一些。

可用2032电池，成本低廉

2、毕竟不是原装的，可能精度不是特别完美。不过还有带GPS的码表可以选择，不过耗电和价格嘛，不如直接买带显示屏的电动车或者开手机导航了。

3、毕竟码表因为要更换电池，是可拆卸设计，如果忘记取下，有很大的遗失风险。虽然不贵，但是底座装好了，还得配个一样型号的，要不然就得拆了重装，太麻烦