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红旗E-HS3上市,搭载L2自动驾驶

喝了还想喝 08-04 17:25 关注

红旗首款纯电动车型E-HS3正式上市。新车共推出智联旗悦版和智联旗领四驱版两款车型,补贴前售价分别为22.58万元和26.58万元。综合工况续航里程分别为344km和407km。

2019年8月18日,红旗首款纯电动车型——E-HS3正式上市。新车定位紧凑型SUV,共推出智联旗悦版、智联旗领四驱版两款车型,补贴前售价分别为22.58万元和26.58万元。新车搭载52.5kWh三元锂电池,根据配置不同分为四驱版和两驱版,两驱版续航里程为407km,四驱版工况续航为344km。

红旗E-HS3上市,搭载L2自动驾驶

虽然是红旗旗下第一款量产纯电动车型,但是红旗E-HS3的整体风格并没有太过科技前卫,而是偏向紧凑厚重的设计风格,这与红旗一贯的品牌格调也比较符合。全新的大尺寸直瀑式镀铬进气格栅实则是封闭的,并嵌有蓝色元素点缀,既表明了新能源车的身份,又保留了家族式设计。下保险杠整体造型具有层次感,同时两侧配有横置式雾灯,整体造型富有气势。

红旗E-HS3上市,搭载L2自动驾驶

新车侧面线条流畅,腰线从前翼子板倾斜延伸至尾灯处。同时该车D柱采用不规则样式,配以车窗侧面镀铬饰条,整体造型富有运动感。新车尾部运用多组横向线条勾勒,两侧尾灯采用贯穿式设计且内部融入LED光源,识别度较高。此外,这款SUV底部黑色护板上方加入亮黑色饰条点缀,更显精致。新车的尺寸为4490/1874/1613mm,轴距为2750mm。

红旗E-HS3上市,搭载L2自动驾驶

内饰方面,红旗E-HS3采用红旗HS5、HS7相似的设计,中控台整体层次感较强,四辐式多功能方向盘底部配以银色装饰点缀,同时正前方配备的12.3英寸液晶仪表科技感十足。此外,新车中控区域10.1英寸大尺寸悬浮式显示屏格外醒目,周围带有大面积银色饰条及仿木纹装饰,提升档次感。

配置方面,红旗E-HS3全系标配自动大灯、全车6安全气囊、Bose音响、车内手机无线充电、远程车辆控制等,高配车型还配备了HUD抬头显示硬件、电动腰托、等离子发生器、室内氛围灯、主动制动、车道偏离预警、车道保持功能、遥控钥匙叫车、感应开启后备厢门等。此外,红旗E-HS3搭载L2自动驾驶辅助系统,0-130km/h自动跟随前车,并带有停走功能,停车三秒内系统自动跟随。自动驾驶辅助系统相关信息可以显示值HUD系统上。

红旗E-HS3上市,搭载L2自动驾驶

动力方面,红旗E-HS3拥有两驱和四驱两个版本,智联旗悦版为两驱版,搭载单电机,其最大功率为115Ps(114kW),最大扭矩为340N·m,智联旗领版为四驱版,采用了双电机,其最大功率为230Ps(228kW),最大扭矩为680N·m。两款车型均采用52.5kWh三元锂电池,两驱版本续航里程为407km,0-100km/h加速成绩为10秒;四驱版续航里程虽为344km,但性能更强,0-100km/h加速成绩可以达到6秒。

随着E-HS3的上市,红旗家族SUV车型的产品线可以说是相当丰富了,其中涵盖了紧凑型SUV、中型SUV和中大型SUV。在紧凑级纯电SUV市场中,红旗E-HS3可谓是迟到的选手,它在如今自主品牌电动车动辄350km+的NEDC续航表现,377km算是达到主流水平。另外在性能和科技配置上,红旗E-HS3确实是有自己的优势,可以算得上是实力均衡的一匹黑马。

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