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几乎无伪装!新一代斯柯达Octavia vRS iV日内瓦亮相前先曝光

暴走汽车 03-12 15:51 关注

本月初放出设计图,预告将在下个月日内瓦车展进行首次亮相的新一代Octavia vRS iV,就在登场前夕,海外媒体刚好捕捉到一辆几乎无伪装的测试车,虽然旅行车设定的Octavia Combi vRS iV并未一同现身,但仍可从轿车版本身上一窥实车风采。


几乎无伪装!新一代斯柯达Octavia vRS iV日内瓦亮相前先曝光


由第四代Octavia衍生而来、定位在性能车型的Octavia Combi vRS iV,其独特之处在于前后保杆经过重新设计,即便测试车刻意用伪装贴纸掩饰前保杆,但比照设计图还是可发现两侧进气口跟进气格栅造型不同,而且还多了前下扰流,带来相对霸气的视觉效果。


几乎无伪装!新一代斯柯达Octavia vRS iV日内瓦亮相前先曝光



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▲Octavia Combi vRS iV的前后保杆经过重新设计,即便测试车刻意用伪装贴纸遮盖前保杆,但比照设计图还是可发现两侧进气口跟进气格栅造型不同。

针对车尾部分,Octavia Combi vRS iV同样将重点放在后保杆,不仅加入下扰流设计,原本隐藏的排气尾管也改为外露式矩形尾饰管,并与后保杆整合为一体,同时尾厢盖也多了一只小尾翼,再搭配专属的大尺码轮圈及红色煞车卡钳,运动气息暴增。


几乎无伪装!新一代斯柯达Octavia vRS iV日内瓦亮相前先曝光



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▲Octavia Combi vRS iV的后保杆不仅加入下扰流设计,原本隐藏的排气尾管亦改为外露式矩形尾饰管。

至于Octavia Combi vRS iV的动力配置,目前斯柯达仅透露将搭载Plug-in Hybrid插电式油电复合动力系统,并且拥有245匹综合马力,而详细的组成依照国外媒体推测可能跟新一代Golf GTE一样,以1.4升TSI四缸涡轮汽油发动机结合电动马达与13kWh锂电池组,并透过6速DSG双离合器变速箱传输动力,进而达到性能与节能兼备的目标。



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