城市出行好伙伴—小牛电动车U1 长测报告
记得与小牛U1第一次见面是在2018年的9月底,那会喜提新车的照片还留着。周围不少朋友问我你家都好几辆汽车了,为什么还要去买辆两轮电动车?实际上归根结底是以下几个原因。
1.工作地点离家仅有3公里路程,短途驾驶油耗高,汽车电瓶废的还快!
2.本地市区车位资源紧张,停车费昂贵;而两轮电动车则没有这样的烦恼。
3.绿色环保出行,能骑电动车出门的时候就不要开油车。
目前市面上电动车品牌纷繁复杂,为何选择了小牛电动车呢?其实主要还是老婆大人看中了小牛U1的颜值外观,平时对于生活品质一向比较注重的她,当我还在看电动车的续航里程等参数时,老婆大人仅仅因为颜值这一项就选购了小牛。再加上本地小牛的的销售网点覆盖丰富,无论是售前还是售后都非常方便。
目前这辆小牛U1已经开了一年半左右的时间,今天就来给大家分享一下长测报告。下面咱们就从外观、驾驶体验续航、APP、经济性、生活方式的改变等多个方面来看看这辆小牛U1电动车,
外观颜值
由于电动车新国标的制定,目前小牛U1已经是停售了,但是放在如今2020年U1依旧丝毫不过时,其中U1有红黄蓝白等多种配色,为了满足加入全家人都会有骑行的需求,选择了最为稳妥的白色。
在一年半的时间里,白色的塑料外壳并没有像大多数产品一样出现发黄变脏的情况,依旧崭新如初。
正前方的日行灯是小牛的标志性设计,除了内置了一个LED大灯,在白天的情况下还会有一个圆形的日行灯,平时路上只要看到这个大灯,就知道骑得肯定就是小牛。
别看小牛U1体积不大,可供选装的配件有不少,在电动车后排可以选择额外的坐垫,也可以选择安装储物箱。在踏板处还可以安装一个储物铁框,平时楼主可以在这里放置一些小快递盒子。
细节设计
在车头前方设置了挂钩,配合底部的储物筐可以固定袋子。平时楼主上班通勤使用的背包就通过挂钩固定。
还有一处细节功能也是值得说道,在车头的前方设有一个USB接口,可以在行车过程中零时为手机进行充电应急使用。
小牛U1提供了一个圆形的仪表盘,其中分别显示着时间、时速、档位、行驶里程数、gps信号以及电量等各类信息。尤其是数显的时速显示,在行驶过程中便于我判断速度,非常实用。
驾驶体验
在说驾驶体验之前,先要提一下小牛U1的重量仅有48KG,这一点非常重要。曾经体验过小牛N1S那辆车已经达到电摩的级别,整车很重,如果是女生的话上车的时候就会非常吃力。小牛U1轻巧的重量绝对适合任何人使用。
所有电动车会将右边的把手作为油门,不过如上图楼主是如何只握紧左边把手也能继续骑行呢?实际上小牛U1还提供了定速巡航功能,只需要按下按钮即便不动油门车辆也可以持续形式。不过定速巡航只能以两个档位的最高速度来设定。
续航以及充电
楼主购买的是小牛U1都市版,续航里程为40KM。平时基本上是短途出行,40km的续航对我挺勤上下班来说(来回6km),完全可以做到3-4天一充的频率。当然楼主还做过极限测试,在小牛U1充满电的情况下,自己载着媳妇两人总计约120KG整整行驶了30多公里,最终电池耗尽。
小牛电动车的电池包采用了可拆卸设计,在没电的情况下可以拔下来拿到屋里去充电。在电池上还有LED电量指示灯,方便用户实时观察电量情况。
没有严谨测试过充满电所需的时间,估计超过5个小时以上。楼主一般是晚上拿回家充电插着,充满电后会自动断电。目前到了冬天,小牛电动会提醒我天气寒冷情况下将电池包拔出放到室内,防止低温对于电池造成永久性损伤。
目前行驶了一年多,电池循环了大概100次,电池健康有所衰减,剩余89.9%。对于这样的情况楼主是完全可以接受的,并且目前的续航里程依旧是在我的可用范围内。
APP使用
小牛电动车专门为其搭配了可视化APP,可以实时观察电动车的电量、预估里程、所处位置、历史轨迹以及骑行统计等数据。
最开始我认为这是这仅仅是锦上添花的功能。不过直到某一天晚上,APP突然提醒我电动车发生异常震动,我跑出门一看车子居然不在家。随后查看电动车位置已经距离我好几公里,心想电动车是不是被偷走了,想着赶紧驱车去寻找。最后还给我爸打电话,原来是他把电动车开走了,真是虚惊一场。不过内置GPS定位以及异常状态提醒功能,在安全上的确是给到了非常可靠的保证。
由于APP端的各种数据会产生流量费用,小牛U1免费提供了一年的车辆智能服务,第二年得要自己续费,一年仅38元的价格非常实惠,值得每一个小牛车主购买。
经济性
目前电动车已经行驶了3775km路程,咱们不妨来算一笔账。如果楼主这3000多公里都是开的汽车的话,按照自己车重10L/100km的油耗,光是加油就要2700多元钱,再加上每次去商场或者市区的停车费用,再开一年,这辆小牛电动车就回本了。
当然费用计算只是娱乐,不同车辆都有适合自己的使用场景,不能本末倒置。楼主也不是硬要去省了几个油钱而选择小牛电动车,它给我带来更多的是生活出行方式上的改变。
对于生活出行方式的改变
如车贴上的标志一样,这是一辆非常适合买菜的小车。菜市场距离家中大概有1.5km路程,靠步行虽然也不算很远,不过骑着小牛就也就几分钟的实际,有时候万一要买一些饮料水果什么的也方便搬运,这就是一来货真价实的“买菜车”。
平时周末放假会带着老婆去老城区溜达溜达,兜兜风。路过小吃摊头可以随即停下来,边吃边走。
尾巴
小牛电动车U1已经陪伴了我480多天,最开始是因为颜值选择了它,在后续的使用中它也不是徒有虚表,在安全性、续航性能等提供了强有力的保障。最关键的是对于我生活出行方式的影响是潜移默化的,我可以骑着它去到更多汽车去不了的地方。如果你像我一样平时上班通勤距离不远,平时休息时间也喜欢到处逛街,那么购买一台两轮电动车的是个不错的选择。
lipo79
曾经因为这个把我扔路上了,从此失宠 (本来还有80%多的电,放了几天电量显示依旧,结果出去几公里就没了)
好像现在都没解决。
电动车和微波炉一样,***最好,这种什么智能完全画蛇添足
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恩锡
大问题没有,小问题一堆,配件很贵。
除非顶配,否则续航里程是拿来看的,实际用要折半。
还有什么等其他人补充吧、
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