高端汽车空调滤清器到底贵在哪?EraClean Keeper 汽车空调滤清器众测

Gustave魂殇 18-07-14 关注

  很久没有中过众测了,看着张大妈发展得越来越好,同时众测申请的人也越来越多,想中一次不容易……感谢张大妈众测君提供的这次众测机会,好不容易终于让我中一次了高端汽车空调滤清器到底贵在哪?EraClean Keeper 汽车空调滤清器众测

  本人的车是国民神车大众德原朗高端汽车空调滤清器到底贵在哪?EraClean Keeper 汽车空调滤清器众测 ,车开了快7年了,平时开得也不多,里程不到6W,空调滤芯换的也不算太勤,平均1年左右换一次。上一次换也有些时候了,正好碰到张大妈这次活动,运气不错申请到了,也是刚需,就自己动手把空滤换掉了。

  首先看看最基本的介绍吧,作为一个抠门的人,首先看到的是价格,市场价:149元。不得不说真贵,几乎是平常更换空调滤清器价格的两倍,参考途虎上的价格,EraClean Keeper的价格比曼牌的产品都贵,可以说直接瞄准了高端市场,那么接下来就得看看高端产品究竟贵在哪里了。

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一、拆包及外观

  首先看看外包装,收到的时候感觉真的很扎实,很大,而且挺沉的一个盒子。包装很精美,挺有质感的,正面仅标注了品名信息。

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  背面标注了生产厂家信息,以及7层过滤网的结构示意图。

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  侧面是产品的特点,标称99%的PM2.5过滤率,3min全车空气过滤(估计是在空调开启最大风量情况下测试出来的数据)。

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  另一侧是适用车型的列表,本款产品是几款大众车型通用的。

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  包装是一种抽拉式的设计,很紧,拉开以后就能看见空调滤清器本体了。

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  包装内是一本说明书和一包湿巾高端汽车空调滤清器到底贵在哪?EraClean Keeper 汽车空调滤清器众测 (湿巾出现得很奇怪)。

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  说明书内对7层过滤网的结构和具体设计做了非常详细的介绍,还有一些常见问题的提醒。

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  各层间的粘合较为紧密,难以分类,借用宣传资料来看一看,真的是一个很复杂的结构。

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  另外有一张对应车型的更换指南,也可以扫描二维码观看更详细的指南。

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  下面就是空气滤清器本体了,第一感觉是很厚实,褶皱数相对较少。在两侧边缘有四个卡槽设计,与汽车上的支架能够对应,属于防呆设计。

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  侧面标注了气流过滤的方向。

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  利用微距对空调滤清器过滤结构进行拍摄,能够很明显得看出多层的过滤结构,与宣传资料能够对应上。

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  这是出风向最外层的细节结构,初滤无纺布及改性除醛椰壳炭。

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  这是进风向最外层的细节结构,PET保护层结构。

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二、安装过程

  大众朗逸的空调滤清器是在发动机舱进行拆装的,打开前机盖,在风挡下方,需要拆除4颗六角星螺丝,得用专门的螺丝刀工具。

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  拆除外壳后就可以看到空调滤清器了,旧滤清器已经很脏了,还夹杂着树叶之类的杂物。

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  空调滤清器外壳有两个卡扣,通过这两个卡扣将外壳固定。

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  取下的空调滤清器,可以看到明显褶皱数相对更多。

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  空调滤清器的外壳支架,可以看到与滤清器侧面相对应的突起,防止装反空调滤清器。

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  新旧过滤器的对比,最直观的就是褶皱数的区别。

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 旧空调滤清器的过滤层明显比较薄,且只有一层,也不区分进出气方向,过滤器的褶皱更为密集。

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  原位装回即可,整个安装过程还是非常简单的,一个人即可轻松搞定。

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三、使用感受

  由于缺少专用设备,只能采用主观感受来做评判。旧的空调滤清器由于只能过滤灰尘等较大的污染物,在市区堵车环境下,有时可以闻到汽车尾气的味道,导致市区基本只能开内循环使用。更换EraClean Keeper空调滤清器后,市区堵车环境下,开启外循环,近几日并未闻到尾气味道等刺激性气味,多层过滤结构应该还是起到了较好的效果。

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四、总结

优点:模具准确,结构较为结实,安装方便。空调滤清器的过滤效果不错,在城市堵车环境下也可以开外循环,用料实在。 

缺点:价格偏高,品牌知名度较低,性价比不高。

  最后附上天猫的购买链接,对空调滤清器有较高品质要求的值友可以入手了,不考虑价格,相比于50元-80元级别的空调滤清器,EraClean Keeper的提升还是很明显的。

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