全民智驾这事比亚迪怎么样？

比亚迪的全民智驾让谁最受伤

1️⃣比亚迪的智驾普及元年让谁最受伤

1、第一被害人：所有合资

正当合资下定决心，花大价钱，花大力气积极拥华，入华的时候，比亚迪的智驾普及让合资的智能智驾的故事讲不顺了，更重要的是，又一次对产品价格体系进行了冲击，也对产品价值进行了再一次的解构。而且可能还无从招架。

2、第二被害人：小鹏

小鹏mona03的热销是积攒了小鹏10年在智能汽车方面的全部优势和品牌积累之后，在15万级别上的第一次智能下发，可以说是智驾普及的第一人，也是小鹏创立之初的初心和使命。而比亚迪更庞大，更恐怖的规模优势，成本管控能力，也会快速消解小鹏的智驾普及优势，所以在发布会后小鹏的微博除了致敬之外，也只能眼睁睁，心慌慌的看着比亚迪声势浩大的全面智驾心智战。

2️⃣ 智驾普及元年车企们要如何应对？

除了干，别无她法！干啥？拿出自己的压箱底的技术，别再抠抠搜搜的一点一点往外扣了。该all in all in，该脱裤衩脱裤衩，该投降投降。虽然还给不了实质的动作建议，给个比亚迪的参考，大家各自思考吧。

23年开年，颠覆燃油→价格战→全系冠军版。

24年开年，电比油低→价值战→全系荣耀版。

25年开年，全民智驾→智驾战→全系智驾版。

牛逼的战略就是这么朴实无华，所有人看得见，但是学不会，更做不到。