如果是通勤族的话，纯店车型是一个不错的选择

其实对咱们通勤党来说呀，新能源混动增成纯电车型，他们其实是各有各的的，但如果说哪一个更香的话，还是要根据个人的具体情况来衡量的，不能说每一款车型哪一款更香

首先呢，今天就给大家来说一下这个车型吧，他的优点还是很多的，比如说就是咱们说的这个通勤日常的使用成本还是很低的，现在家用的充电桩就越来越多了，每公里它的这个电费也很低，而且后期保养成本也是比较低的，但是还是需要每天都要定期的检查一下电池的一些部件而且还有一个比较最好的，就是他的这一个乘坐体验是比较好的，内部空间也很大

缺点呢，也是不少最重要的就是一个的焦虑，特别是到了冬季，我们这边的天气比较冷吗？这个续航里程真的就大打折扣了，1000公里可能只能跑个七八公里就没电了，而且如果你的通勤距离比较长的话充电也是比较不方便的。

在一个就是增程车型，这款本质其实还是一个电动车的，它的这一个增城器作为一个备用电源，它确实是减少了纯电车型的一个续航的焦虑问题，而且他的这个使用成本要比油电车要便宜一些的，不过我觉得他还是有很大的一个缺点的，因为发动机在发电的时候存在很严重的一个损耗码，后期的维修成本也是比较高的

在就是混动的车型，他的这个优势呢，就是技能充电又能加油，没有很大的续航的焦虑，我们日常通勤的时候就可以使用电模式，但是如果是日常通勤比较麻烦，或者是要长期的出行长途旅行的话，我们就可以使用到燃油的模式，确实它的这个消耗电量什么的还是比较低的，但是它的这个劣势跟增程车型是一样的，成本特别高，而且售价也是比较高的如果充电不及时的话，他的成本很高，我觉得最麻烦的就是每定期就要去保养一下，而且他维护的系统也是比较多的

所以通勤的话，个人还是比较推荐纯电车型的，充电比较方便，而且低成本驾驶还是很不错的。