又卖了12340台!北京车展,雷军又玩了一票大的

2024-05-01 23:20:11 1点赞 1收藏 1评论

每一次小米汽车公布订单、锁单,就会更深层次理解刘强东那一句,不要和雷军比营销。

3月28日,是小米SU7的发布会。

与其他车的发布会相比,它的火爆程度已经不能简单用“出圈”来形容了。

发布会后……

美国“商业内幕”新闻网站如此发文,“上个月,苹果公司放弃了制造电动汽车的梦想,而这家制造iPhone的公司在中国最大竞争对手之一正在向它展示,自己是如何做到的。”

英国《金融时报》紧随其后,“小米的第一款汽车仅用了3年时间就取得了成果,凸显了中国竞争激烈、世界领先的电动汽车行业的发展速度,以及科技公司争夺市场份额的渴望。”

日经中文网引用了伊藤忠总研主任研究员深尾三四郎的话,“小米汽车如同乔布斯发布第一代iPhone一般,令人感到震惊。苹果放弃了‘Apple Car’的构想,而小米代替苹果打造了一个智能手机和电动汽车相结合的生态系统,站在竞争对手的角度来说,简直无懈可击。”

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“出圈”更“出国”的小米SU7让人很羡慕,于是……

不甘人后的车企们开始了一场又一场“模仿秀”,意图分一杯“流量羹”。

凯迪拉克:对不起,搞了120年的营销忽然给我整不会了。

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智己:什么才是真智能?

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后面还有一堆……但无一不是“照虎画猫”。

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甚至连身在国外的贾总也难耐“流量”的诱惑,第一时间发文,“小米汽车的首次发布非常成功,体现了中国新能源汽车产业链在近几年的日臻成熟和中国制造体价比的巨大优势。

小米造车的执行力和营销能力诚然值得点赞,但是,山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬,令人担忧……”

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一帮大佬间接的助力下,反而让小米SU7又持续火热下去。

正当网上的讨论逐渐少了起来,小米SU7的话题也渐渐冷了下去的时候,北京车展又来了。

不,“小米车展”来了……

只有一款车型的小米汽车,几乎占据了北京车展的大半流量。

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第一次参加车展的小米汽车,仿佛业界的巨头,被前来观看的人群团团包围。

雷军也在展台上来了一个现场发布会。

雷军表示,截至4月24日,小米SU7锁单量超过75723辆。

虽然车展前的四天,小米SU7经历了特斯拉的全线降价,以及其他友商针对小米SU7的订单截胡政策,但依然新增了近6000辆的锁单。

雷军还表示,还有很多人是为女朋友或太太购买,预计女车主大概能达到40%至50%。

同时,雷军还在现场呼吁,小米SU7支持CarPlay、支持iPad上车,绝对是支持苹果生态最好的车。

“虽然苹果不造车,但大家相信我们会向对小米用户一样对待苹果的用户,而每一个苹果用户也能体验到人车家全生态的魅力。”

这一刻,库克心会不会有点凉。

自家事忙完了,雷军开启了“串门”模式。

他参加中关村论坛,有一场“忆苦思甜”的创业史和小米汽车诞生史。

北京车展上。

他去了比亚迪展台,表了一个态,“十几年来,比亚迪都是小米手机非常重要的合作伙伴,现在小米汽车也是。”

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他去了蔚来展台,一点不吝啬夸奖,“蔚来做的每款车品质感都很好。”

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他去了理想展台,“后排头枕很舒服,小米也要学习。”

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……

小米SU7没有定价之前,网上说,外面全是吉利。

北京车展期间,也有这么一句类似的话,展馆内全是“雷军”。

在现场雷军走到那,人群就移动到那。

在网上亦如此。

雷军与车企、车企老总之间的对话,被一次又一次的撰写、解读。

这还没完……

雷军与李想还来了一个线上互动,视频点赞超“50万”买一辆理想L6。

结果,毫无疑问。

点赞目标超了,李想要送,雷军坚持要买。

又一大波流量,被雷总轻而易举的收走了。

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在理想线下店,顺便又为小米手机做了一波广子。

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看到这里。

有很多人是不屑的,认为这些操作未免有些花里胡哨,然而……

6天!

从北京车展的第一天4月25日算起,到4月30日。

小米SU7的锁单量变成了88063台。

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还记得4月25日,北京车展上宣布的数字吧。

没错,75723台。

也就是说……

仅仅6天的时间,雷军又卖出12340辆小米SU7。

换算到每一天的量……

北京车展期间,小米SU7每天的锁单量为2057台。

四个字。

恐怖如斯。

三年前,当许多人都在嘲笑小米造车是一个PPT时,雷军没有解释;

三年后,小米SU7发布会前,很多人说外面全是吉利,小米难了,他依旧不动如山;

直到,小米SU7上市后,他就再也没有停下过。

“这是我人生最后一次创业,我愿意押上我全部的声誉,为小米汽车而战。”

美国媒体“商业内幕”在报道“小米汽车”时,最后这样写道。

当然,小米并不会仅仅因为现在准备销售电动汽车就能确保取得成功。尽管如此,小米还是成功实现了苹果已经梦想十年的项目。

库克可能不得不从库比蒂诺(苹果总部所在地)远远看着,看看原本可以发生什么。

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部分配图、参考信息来源:环球网 《外媒关注“小米SU7上市”:放弃造车的库克可能不得不从苹果总部看着》;红星新闻《智界S7之后,蔚来也对已下定小米SU7消费者给予5000元补贴》;北京车展。其余图片来源网络,如有侵权请联系本账号处理。本文为原创内容,不允许任何形式的搬运,已签全网维权,如有需求请联系本账号。

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  • 很高兴看到你对小米SU7的详细报道!文章流畅,观点独特。希望未来能更深入地探讨小米汽车的市场定位和用户群体,相信你的创作会越来越好!

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