180万车主背书，是全新GL8陆尊PHEV “做自己” 的底气

4月24日，全新GL8陆尊PHEV上市，可以说，这也是别克GL8发展历程中的重要节点，实现了燃油+新能源矩阵的完美闭环。

新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，售价35.99万元-41.99万元。

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发布会全程被最多提及的一句话，能超越别克GL8的，只有别克GL8。

当然，此观点也并非为了博取流量和眼球，作为拥有180万车主、在MPV领域的绝对销量王者，全新GL8陆尊PHEV确实有着对MPV独一无二的深刻理解，是目前市场其它产品所无法企及的。

后发优势，更懂MPV使用痛点

别克GL8作为MPV领域的销量常青树，多年市场深耕，已经收获了180余万车主，他们的口碑反馈就是巨大的宝藏和百科全书，支撑着产品开发中的优化。

比如，针对当下MPV车型的大即豪华，全新GL8陆尊PHEV则认为，优秀的车身尺寸，必须放置到用车环境当中。比如在城市出行场景中，如何更好的匹配国际标准停车位，让驾驶真正实现无忧，对此，全新GL8陆尊PHEV拥有5219×1878×1807mm黄金车身尺寸，轴距达到3088mm，无论是常规停车位还是地下停车场，都可以做到无忧停车。

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比如一体对置隐藏门把手在用户靠近车辆时会自动弹出，大于130N的破冰力能保证在冬日冰封状态下依然正常开启。同级唯一的光导式感应尾门，精准识别脚踩、脚踢、脚扫动作，这同样是基于用车场景的痛点优化而来。

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而在外观造型上，很显然，其定位是较普通别克GL8要更高一级的，前脸艾维亚专属山海相映格栅，呈现出雍容大气之美。贯穿式光幕分体大灯可实现6种智能照明模式，拥有着更好辨识度的同时也让夜间行车更加安全。

豪华不是堆砌，而是创新细节

MPV作为细分市场的价格高地，往往也成为车企在配置上比拼的平台。但是，豪华离不开丰富的配置，但配置却不等于豪华。

对于全新GL8陆尊PHEV来说，MPV作为家用和商务出行的载体，同样用车场景中的润物细无声的舒适，更加重要。

比如，其独创性的搭载了同级唯一的礼宾灵动岛台，通过隐藏式电控滑动单元，一件开启前后滑移，最大行程可达260mm。这就使得前排主副驾驶通道可以灵活通过，同时，也让前后排更加方便共享岛台内置的冷暖箱、杯托、无线充电等。

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另外虽然大家都在比拼冰箱彩电大沙发，但是全新GL8陆尊PHEV后排设计的吸顶15.6吋后舱智慧屏，可实现5档电动调节和0-150°手动调节，任何角度观看都可以找到最匹配的角度。

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同样是“大沙发”，Nappa真皮，全新GL8陆尊PHEV的二排，对骨架、材质、功能进行了全面升级。全新加厚的靠背型面对人体的贴合度达到近90%，显著减轻靠背与头枕之间的落空感。同时，座椅的复合层由10mm普通海绵提升为5mm丝绵+8mm透气海绵。在功能上，电动腰托、电动腿托、加热、通风、按摩等功能一应俱全。

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全新GL8陆尊PHEV是同级唯一提供6/7座布局的车型，三排座椅靠背支持电动调节和翻折，后备箱容积可拓展至1650L，完全可以装得下全家远行的所有装备。

操控与智能，带来全方位的“从容感”

MPV本身车身尺寸决定了，其在驾驶中往往会比普通车型更显拖沓笨重，特别是馈电状态下，针对此，全新GL8陆尊PHEV搭载了上汽通用全新一代PHEV智电插混系统。新车拥有292kW综合功率和580Nm综合扭矩，CLTC综合续航里程高达1,370km，并拥有7.8s零百公里加速以及5.2s的80-120km/h超车加速，起步加速和高速超车轻松应对。

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在言必及智能的当下，全新GL8陆尊PHEV也给与了更加全面的考量，VCS智能座舱，可通过OTA升级AI大模型智能语音助手，通过文心一言智能伙伴，精准响应用户需求。除此之外，还增加了iKey手机钥匙，支持苹果、华为、小米、OPPO、VIVO、荣耀等市场占有率TOP 6的主流智能手机，无感解锁车辆。

在智能驾驶辅助方面，全新GL8陆尊PHEV可实现L2+级智能辅助驾驶。搭载的别克NOP智慧领航功能获得 “IVISTA中国智能汽车指数”智能行车G+最高等级评价。该功能依托高精地图可在高速、高架、城市快速路上实现巡航、跟车行驶、车道居中，自动上下匝道、切换行驶道路、识别并处理岔路口、避让等高级辅助驾驶功能，目前已覆盖国内347个城市，可用里程近40万公里。此外，APA自动泊车辅助系统、遥控泊车、360°高清全景影像、透明底盘、高清流媒体内后视镜、HUD抬头显示功能，也全部配置上，让驾驶更轻松。

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安全方面，更无需赘言，其在各种测试中，验证数量是国标标准5倍，C-NCAP标准近3倍。耐久测试里程超过600万公里，涵盖70种以上路况和120种以上工况。确保一台豪华MPV对于全家的零死角守护。