当初狂飙高铁，对标思域的名爵6，为什么销量突然就崩了？

在上市之初，名爵6是一款不折不扣的热门车型，靠着7秒级的零百加速，和运动性十足的外观，一度成为了当时对标思域的热门车型。也曾多次月销破万， 第二代名爵6曾创下了车系最高单月销量的成绩，达到了13,596辆。不过至此之后，名爵6销量一路走低，即便是完成了车型换代，也无法挽回销量败局。上个月，这款车仅仅卖出了404辆。

造型设计运动气息十足，动力性能强劲，配置高售价亲民，为什么看似性价比十足的名爵6，就是卖不动呢？

变速箱顽疾未解决

其实从第一代的名爵6开始，这款双离合变速箱的表现，就堪称灾难级，低速时候的顿挫明显，特别是走走停停的情况，还有就是大脚油门刹车再起步的情况，很多老车主已经学会了温柔对待油门，小心翼翼地尽量减少顿挫。在第三代名爵6上，换上了一台湿式双离合变速箱，上汽号称是彻底解决了顿挫问题，但是结果是顿挫问题依然存在。从2015款延续至如今的2021款，变速箱顿挫、异响的问题从未停止，在某投诉网站上，光是变速箱顿挫问题的投诉就有数百条。

双离合变速箱的顿挫问题，大众用了10多年还没根治，需要大量的调教经验积累，而上汽所谓的根除顿挫完全是无稽之谈。

营销接连翻车

这几年，名爵在营销上的骚操作看的人是目瞪口呆。

2019年，一则13元就要买车的小视频在网络上疯传，起因就是，名爵的一家4S店在发布广告的时候，把价格12.98万元，误写成了12.98元，导致出现了乌龙，一位大爷强行要拿着12.98元买车，随后事情一波三折，4S店表示诚信为本，要真的拿一辆车以12.98元出售，事后才证实该视频为拍摄网剧，视频中的大爷也是群众演员。

随后就是一时轰动的追高铁事件，有人称这是男孩开着名爵6怒追刚分手坐高铁离开的姑娘，但是如果是私家车，有谁会在车身上贴“always young”的标语呢，名爵官方虽然没有承认这是官方炒作，还在微博表示“开车应守法，请勿危险驾驶”。但是随后名爵6买下京沪线高铁半年的冠名权，并且推出名爵6高铁版，无疑表明了这件事和名爵官方脱不了干系。到底是不是上汽名爵自导自演的恶劣营销事件，无法下定论，但这起事件带来的负面影响却是显而易见的，而且名爵真的很会玩这些低端的营销把戏。

名爵这个品牌，一直被上汽标榜为英伦品牌。虽然MG一开始是诞生于英国的品牌，上汽购买了罗孚的生产线，但是这些技术早就被淘汰了，如今的名爵很多用的都是通用的技术，一直以英伦品牌自居难免有些挂羊头卖狗肉的嫌疑。

质量问题爆发

除此之外，名爵6的质量问题，也大大影响了这款车的销量表现，变速箱的顿挫问题迟迟不解决，官方推出的多次ECU升级程序，也没太大作用。

除了顿挫以外，变速箱异响、刹车异响问题也被网友投诉，甚至出现了加速或者踩刹车跳档的问题，严重影响驾驶安全。此外，电瓶馈电问题、后备箱漏水问题，都是投诉的重灾区。

大约在2年前的2020年5月份，名爵品牌就发布了“Mission 100”战略，内容是在品牌诞生的100年即2023年，热销全球100个地区、达成年销量100万辆、力争用户满意度100%。如今已经2024年了，距离这个销量目标依然还没有达到。说到底，作为国产汽车品牌，还是需要把功夫多花在产品质量、行驶体验的打磨上，靠着夸张的设计和花式营销，是走不远的。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～