阅车阅表无数！为何大G和大飞，更能代表男人的情怀？

“爱车之人，哪有不喜欢大G的？”这里的大G，指的是奔驰G级，是奔驰旗下最高端的豪华硬派越野SUV系列，其中AMG G63是G系列中旗舰车型，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，百公里加速仅需4.5秒。方正的硬朗外形，加上强劲的性能，自然是很多车迷心中的Dream Car，在终端市场也是一车难求，加价等待也是常有的事儿。

光而不耀的“沙漠金”

市面上的奔驰大G，绝大多数都是黑色或者白色的，但对于我来说，最喜欢的颜色则是沙漠金。这种金色属于限量版，一眼看上去并不高调耀眼，那是大自然中最纯粹的颜色。甚至有朋友会开玩笑，“如果你开着这种颜色的大G去沙漠越野，可能就会消失在沙漠里了。”虽然只是一句玩笑话，但却能说明这种类似沙漠的颜色，更贴近于自然。这也很好印证了老子《道德经》中的一段话，“是以圣人方而不割，廉而不刿，直而不肆，光而不耀。”意思是，有道的圣人方正而不生硬，有棱角而不伤害人，直率而不放肆，光亮而不刺眼。

谈到这儿，不禁让我想到了在4月7日开幕的“钟表与奇迹”高级钟表展上，IWC万国表发布的两款大型飞行员腕表TOP GUN“莫哈维沙漠”特别版腕表。与沙漠金配色的奔驰大G一样，这两款腕表均为限量发售，其中大型飞行员TOP GUN海军空战部队万年历腕表“莫哈维沙漠”特别版（型号：IW503004）每年限量发售150枚，大型飞行员TOP GUN海军空战部队腕表“莫哈维沙漠”特别版（型号：IW506003）每年限量发售250枚。

一车两表，同样的沙色，很容易激起人们去探索沙漠的冲动和情怀。IWC万国表沙色表壳所使用的陶瓷材质，是世界上最坚硬的材质之一，硬度仅次于钻石，即便经过日积月累，也能呈现日久弥新的效果。两款腕表均采用了深棕色表盘，配以沙色夜光材料和内嵌织物的沙色橡胶表带。

早在2019年，IWC万国表就推出过飞行员系列TOP GUN海军空战部队计时腕表“莫哈维沙漠”特别版（型号：IW389103），这是首款搭载沙色陶瓷表壳的腕表。如今，在这沙色陶瓷表壳之内又有了全新的演绎，大型飞行员TOP GUN海军空战部队万年历腕表“莫哈维沙漠”特别版（型号：IW503004）表径为46.5毫米，采用的是IWC万国表品牌自制的52615型机芯，独特的四位数字年份和南、北半球永久月相显示，不仅与其他品牌的万年历作出了区分，更让现代设计美学与实用耐久性达到了完美的平衡。

熟悉“大飞”的朋友，对于另一款大型飞行员TOP GUN海军空战部队腕表“莫哈维沙漠”特别版（型号：IW506003）的设计，一定不会感觉陌生，表径为46毫米，标准的“三大针+日历+7日动储”设计，背盖印有“TOP GUN”的标识，整表呈现出的是大自然间的简约美感。

“儒雅西装下”的躁动之芯

大G的魅力，不止强大的越野性能。“沙漠王者”固然精彩，但更多的时候，我们则是在城市间奔波。高架立交、柏油马路、高楼大厦之间，驾驶着大G在城市中穿梭，这种惬意，用当下流行的话说，这就叫“双面人生”。一面，是自然的向往；一面，是城市的忙碌。

在大自然中，我们可以穿上冲锋衣、沙漠靴，开上大G去驰骋。而在城市中，我们也可以穿上西装、打好领带，开上大G去打拼。有人说，“在城市中开大G，有点浪费！”诚然，大G在城市无法全部发挥性能，但这“儒雅西装下”的躁动之芯，却是另一种稳重和低调。

在此次“钟表与奇迹”高级钟表展上，IWC万国表还推出了一款全新大型飞行员系列万年历腕表（型号：IW503605）。这款腕表的推出，标志着品牌传奇的万年历功能再次回归经典系列，46.2毫米精钢表壳、蓝色表盘搭配镀铑指针，整体风格上依然是大家熟悉的“经典万国风”。

当我第一次看到这款腕表的时候，深邃的蓝色表盘，让我整个人都“沉静”了下来，因为只有“沉静”下来，才可以静静地来欣赏表盘上的每一个细节，而这表盘背后，则是瑞士制表大师葛珞斯（Kurt Klaus）先生于1980年代打造的匠心巨作——IWC万国表自制52615型机芯。

在此之前，能够配备52615型机芯的表款，基本都是特别版或是贵金属版。如今，精钢表壳的全新大型飞行员系列万年历腕表（型号：IW503605），本身就是对于市场一次勇敢的探索。相信，凭借其独特的市场定位和售价，定能俘获一众“懂芯”之人。

“变小更完美”的大飞与大G

在传统印象中，IWC万国表大型飞行员腕表都“以大为美”，46mm以上的表径更是将飞行员腕表的型格发挥得淋漓至尽。而在现实中，很多表友喜欢大型飞行员腕表的款式，但却无法驾驭46mm表径。让我感到比较惊喜的是，此次“钟表与奇迹”高级钟表展上，IWC万国表还推出了三款全新43毫米大型飞行员腕表，型号分别为IW329301（精钢表壳、黑色表盘、棕色小牛皮表带款）、IW329303（精钢表壳、蓝色表盘、蓝色小牛皮表带款）、IW329301（精钢表壳、蓝色表盘、精钢）。

此次推出的三款全新43毫米大型飞行员腕表，在延续80多年前纯粹精简风格的同时，更能体现人体工学设计，让更多拥有飞行梦想的人都能够轻松驾驭。搭载品牌自制82100型机芯，动力储备60小时。背透设计的加入，也能够让你静下来的时候，欣赏这精致的打磨。

值得一提的是，全新43毫米大型飞行员腕表不仅首次加入了配有微调表扣的精钢表链，还采用了全新表带简易更换(EasX-CHANGE)系统，只需要“轻松一按”就可以根据不同场合更换表带。在IWC万国表精品店或是官网，就可以选购到各种颜色的小牛皮表带、橡胶表带、精钢表带等，的确是一个非常友好的配置。

还记得去年奔驰在国内推出了G350车型，官方指导价为142.98万元，由于采用了2.0T涡轮增压发动机，当时也引起了业内很多关注和议论。奔驰G350虽然减小了发动机排量，但奔驰大G应该有的“越野硬件”也都一应俱全，更适合在城市驾驶，入手门槛变低了，受众也更广了。上市之初，一度加价50万元的行情，也说明了市场对其的认可。

“变小了，更完美了”，如今的IWC万国表推出全新43毫米大型飞行员腕表亦是如此。关于IWC万国表全新43毫米大型飞行员腕表未来的市场表现，就十分值得期待了。

写在最后

从1936年IWC万国表打造第一款“飞行员专用腕表”（型号：436）开始，一个富有情怀的腕表类别——“飞行员腕表”就此诞生，后因长期服务英国皇家空军而声名大噪。如今，正值IWC万国表飞行员腕表85周年，在“钟表与奇迹”高级钟表展上IWC万国表发布了多款飞行员系列腕表，钟表行业的“飞行员风潮”已经到来。

无论是“沙漠金”、“躁动芯”、还是“变小了”，这都让大G和大飞成为越来越多男人的情怀之选。这是一种豁达、一种兼融、一种转变，面对复杂纷争的社会，这种多面的感动，则显得弥足珍贵。戴上IWC大飞，开上奔驰大G，仰望天空之余，纵横天地之间，回首已逝年华，再精彩的人生，也不过如此！您认为呢？（文/邱小铖）