车榜单:2021年7月轿车销量排行榜,多款热销车型“缺芯”,奥迪4L跌出榜单
「车榜单」,是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里,你可以看到每月各细分市场热销车型的销量变化。细分销量数据由大搜车智云提供,本榜单调用乘联会口径统计的销量数据,不同于狭义乘用车批发量。希望能为大家在购车决策时,提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2021年7月轿车销量榜(注:进口车型由于无法获取准确销量数据,暂时未进入榜单统计范畴)。
欢迎各位值友收看本期车榜单栏目,7月属于往年国内汽车销售市场的淡季,先看乘联会发布的整体销量数据。
7月份国内狭义乘用车市场销量达150.0万辆,同比下降6.2%,环比下降4.9%;轿车方面,7月份共销售72.1万辆,同比下降6.6%,环比下降5.9%;1-7月销售555.1万辆,同比增23.9%。
从数据来看,无论是环比还是同比数据都有所下降,接下来预计到9月份后,车市就会迎来旺季,届时国内整体的汽车销量表现或许会出现明显地上涨。
接下来我们再看7月份细分车型的上牌数⬇️
感谢销量数据提供方“大搜车智云”,其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。本月榜单优惠信息也来自大搜车“6月下半月优惠数据”,有兴趣的朋友可以点击此处前往大搜车智云官网查询。
A级轿车销量排行
A级别轿车,销量前三还是万年不变的轩逸、卡罗拉、朗逸,这三台车属于各方面水平都不出挑,但是都很均衡的车型,适合老百姓买来代步,也是受众群体最多的车型。10万多预算,不知道买什么车,这三台永远是最不会错的选择。而且目前朗逸的优惠幅度巨大,中低配车型的裸车价可以到10万以内。
值得一提的是,不久以后国产丰田卡罗拉未来会推出GR SPORT版,增加了运动外观,看上去更有运动感。
第四到第五是丰田雷凌、别克英朗、比亚迪秦,雷凌7月份的销量成绩超越了英朗,目前英朗依靠巨大优惠吸引不少消费者,现在这台车已经普遍能给到4万左右的优惠幅度。
第七名到第九名是大众桑塔纳、吉利帝豪还有长安逸动,吉利帝豪7月份成为该榜单销量第二高的国产品牌车型,其中一个原因就是吉利帝豪的优惠幅度加大了,因为在今年第三季度,全新一代吉利帝豪就要上市了,因此现款车型的优惠幅度开始增加。
第十名到十五名,分别是现代伊兰特、大众宝来、吉利星瑞、本田思域、大众高尔夫、荣威I5。
其中大众宝来的销量出现明显下跌,但是具体原因其实是由于芯片短缺问题导致宝来产能有限,而且根据小小值了解,大众宝来不光产能受限,就连车辆的优惠幅度也开始缩减了。
大众高尔夫销量表现也中规中矩,最新消息全新一代国产高尔夫GTI将于今年9月份上市。
本田思域的销量也开始出现明显的下跌,不过全新思域今年9月份将会在国内首发。
排名第十六到二十位的分别是克鲁泽、马自达3昂克赛拉、奔驰A级、名爵5、艾瑞泽5。
六月份克鲁泽的新增车型,320自动悦享天窗版上市,目前克鲁泽虽然车型增加了,不过在销量上似乎变化并不大。奔驰A级则是榜单中唯一一款豪华品牌。
B级轿车销量排行
7月份B级轿车销量变化较大,丰田凯美瑞榜单第一,而原本一直占据首位的本田雅阁7月销量仅9076台,连凯美瑞的一半都没到。
而宝马3系在7月份的销量表现也极其迅猛,BBA中,A已经不见踪影,奔驰C也掉到了第10位。
据悉奥迪和奔驰都明显受到了缺芯的影响,车辆不但产能受限,而且优惠减少,等车时间长。相比之下宝马也受到缺芯的影响,但是比奥迪和奔驰影响稍小一些。因此这段时间宝马3系的产能还能跟得上销量。
第三位到第六位分别是日产天籁、大众帕萨特、本田雅阁、丰田亚洲龙。天籁表现较为优异,据悉天籁目前可以享受3万元左右的现金优惠。
大众帕萨特的销量表现也不错,已经快接近一万台了,近期新款大众帕萨特已在2021粤港澳大湾区车展中正式亮相,作为中期改款车型,在外观与配置方面进行了优化升级,动力系统将继续沿用现款车型。
第七名到第十名分别是比亚迪汉、别克君威、红旗H5、奔驰C级。
比亚迪汉依旧是榜单中销量最高的国产品牌车型,可见其热度之高。
C级轿车销量排行
C级轿车排名前三分别是奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级,其中奔驰E级的销量表现较差,5977台的销量不及5系的一半。
第四名到第七名分别是沃尔沃S90、别克君越、红旗H9、凯迪拉克CT6。沃尔沃7月份是销量最高的二线豪华品牌,明显拉开了竞争对手凯迪拉克CT6。
另外7月份沃尔沃开启了一次大规模召回,涉及沃尔沃S90,召回范围内的部分车辆由于设计原因,当已建立发动机快速启动所需的燃油压力,发动机控制模块要求燃油泵停止工作时,可能产生电流峰值,此时存在低压燃油泵的15A保险丝发生熔断的风险。如果有沃尔沃S90的车主需要注意自己车辆是否在召回维修的范围之内。
第八名到第十名分别是福特金牛座、大众辉昂、红旗H7,金牛座和辉昂长期占据榜单后尾部分,月销量表现都在千台左右。
A0级轿车销量排行
7月份A0级车型中,大众POLO逆袭上升到首位,销量表现小幅超越本田飞度。丰田YARiS L和丰田威驰紧随其后,整体表现出了POLO增长较为明显外,其余的头部车型表现都较为稳定。
第五名到第七名是欧拉好猫、现代瑞纳、还有本田LIFE,好猫的产品力还不错,再加上萌萌的外观,很受女性用户的青睐。瑞纳则是走低价路线,也取得了不错的销量。
而作为本田飞度的兄弟车,LIFE在消费者眼里和飞度没区别,而且价格上也没有太大区别,那为什么不买大家都叫得出名字的飞度呢?
第八位到第十位分别是宝骏310、思皓E50A、起亚焕驰。其中思皓E50A是榜单中唯一的纯电动车型,不过仔细看销量仅为352台,销量并不高。
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