​麻雀虽小，五脏俱全——在路上最小18650手电M4K上手体验​

接触在路上这个品牌以来，陆陆续续入手了在路上不少手电，无论是性价比，还是性能品控都是非常不错，尤其擅长把手电尺寸体积控制得非常小，比如“在路上”去年推出的最短带直充的21700手电X4M，而本文即将带来在路上新品在路上尺寸最小的18650手电——M4K。接下来我们赶紧来看下它的具体表现吧。

产品包装秉承了在路上一贯的简约风设计，极富品牌辨识度。不过在醒目盒绘的基础上，下方特意标有18650 USB的字样，代表其是一款具有USB直充功能的18650手电。还有8.7cm代表M4K的筒身最小尺寸（无尾部磁吸），有磁吸版本筒身尺寸长度为9cm。

配件方面，厂家历来给的很足，除手电本体外，另有配套电池，手绳，手电夹（双向），柔光罩（另购），充电线及标志性的黑色厚实的尼龙手电套筒，配件都非常实用。

作为一款在路上最短18650小直，我这款M4K有尾部磁吸功能，所以手电筒身长度为9cm，M4K加上抱夹和电池后总重为105.1克。M4K握持在手中，真的非常轻巧便携，塞在裤兜或外套口袋里也不会成为负担，随身携带太合适了。

用过或熟悉“在路上”手电的朋友，在初上手M4K时总会有种似曾相识的既视感。这当然得益于其统一化设计。整支手电为经硬质阳极氧化处理的铝合金外壳，耐用抗磨，手电配色是在路上手电家族统一配色，辨识度非常高。

M4K筒头特写，M4K采用了浅光杯设计，主打泛光照明，165°超广角度泛光，大面积强光覆盖，手电搭载了一颗美国CREE XHP50.3 HD加持，超高亮3000流明，最远射程123米，晚上走夜路，应急照明都不在话下。

M4K开关为侧按，单开关控制手电亮度档位和特殊功能，侧按开关带有电量指示灯，单击点亮手电，长按关闭手电，开机后轻触可切换档位，双击超亮，三击可激活爆闪/信标和SOS，操作逻辑依如常规，简单易上手。

现今，直充功能已然成为手电的主流配备。相较以往还要拆出电池通过专用充电器充电无疑要便利许多。而在路上的手电也都标配了这一功能。厚实的胶塞保证了良好的密封性。

而充电口则为可正反盲插的Type-C插口，15W快充，仅需100分钟就能充满，充电效率杠杠的。M4K的防水等级达到了IPX6，防跌高度为1米。足以应对日常户外环境下的风吹雨淋和意外跌落了。

M4K颈部两侧对称开出散热鳍，加上自主研发智能动态温控，整体散热效率还是不错的。

标配的可拆卸双向不锈钢抱夹，实用性非常强，对于EDC携行和功能的拓展提供更多可能性。平时需要解放双手时候，还能当帽灯使用。

M4K尾部有超强磁吸，可以把手电吸附在铁质物品上，无论是垂直吸附还是侧方吸附都能搞定。当需要解放双手照明时候，能派上用场。

M4K实际使用体验

在路上M4K在操作逻辑上设计得非常有特点且智能，多种功能和模式集成于M4K上，真可谓是麻雀虽小五脏俱全。

首先开机方式是单击点亮就是低亮，再次单击可以循环切换低亮120流明—中亮550流明—高亮1200流明。手电在关闭情况长按则可以开启微亮（5流明）。

M4K在关闭或者开启的情况，快速双击可以直接开启超高亮3000流明，直接强光覆盖，不过要注意的是仅限于CREE XHP50.3 版本。

M4K还有三种特殊模式（爆闪—SOS—信标）平时不一定用得上，但一定得有。可以在手电关闭或者开启状态下快速三击开启特殊模式，单击切换模式。

不得不提的一个隐藏功能是档位锁，也就是说开启后，手电单击开启就是个亮度，在单击就关闭手电了，这可是喜欢单档亮度的玩家福音啊。

开启档位锁方法非常简单，首先单击开启手电，选择低亮，中亮，高亮中任意一个亮度，长按开关不松，手电熄灭后等待数秒后再次亮起，完成档位锁定，手电变成单档模式了，解除档位锁，操作方法一样。特别注意在这个模式下，微亮，超高亮，爆闪，SOS，信标功能都是依然可以正常工作的。

最后来看下实际夜射表现吧，给我第一直观感受就是泛光面积真的非常非常大，这就是在路上M4K浅光杯加搭载的CREE XHP50.3得到的超强的大泛光照明体验。

从手电光斑可以看到出光角度大，泛光区域非常明显，165°超广角度泛光，主打的就是大面积覆盖，妥妥的就是铺路小能手，走夜路不用担心灯下黑。

M4K轻便小巧的特点，非常便于随身携带，晚上出门遛弯，户外夜间行走，照明补光，车辆检修等等场景都能驾驭，尤其是搭配了柔光罩，更是居家旅行照明好帮手。

总 结：在路上M4K是一款很有特色的手电，它的筒身长度在18650手电中可谓控制到了极限，在兼顾持久续航和高亮度的同时，也能做到易于携带，喜闻乐见的磁吸尾盖，C口直充，易操作多功能，麻雀虽小五脏俱全，可满足不同用户群体需求，综合各方面表现，个人还是十分推荐入手的。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～