传神 CS001 山地自行车初体验——我与自行车的情缘

　　第二次红测命中，很幸运，很开森，非(kai)常(xin)淡(zhi)定(ji)。

　　哈哈...，先发一张我们出去骑行的照片，再来说说，我与自行车的情缘。

　　我家女王在去年3，4月份，突然神经错乱一样，执意要买辆自行车，说要骑着上下班，最终入手一辆白色大行sp18，当时价格我记得是3600，如图：

　　结果...女王上班骑不到一个月，不骑了,就像热恋期过了一样。sp18失宠了，放那只是偶尔骑骑。这种状态一直持续到今年8月份。

　　8月份的某个夜黑风高的晚上，我和女王又吵起来了，感觉世界大战要来了...不可开交（其实，当时我真想说：md 你给我**去，但是最后忍住了 <因为胆小，也是因为再怎么吵也不能让女生出去啊，大半夜的 >...）,结果...我气得不行了...搬起 大行sp18,摔门而去，搬下楼，骑上车，从青岛市南中联附近，向栈桥飞奔而去。

　　这一路上风驰电掣，耳朵边的风嗖嗖的，这一路上就感觉好你风把肚子里的闷气都吹散了一样，到了栈桥后停下来，感觉这一路上的感觉，我Ｃ，太爽了，酸爽啊。

　　在栈桥恢复片刻，哎...时间不早了，该回去道歉了...

　　就这样体验到骑行的这种酸爽的感觉之后，我觉定自己组装一辆山地车 。

　　这大概就是我要骑车的缘由了吧。

　　关于我自己的山地车，我会再找个时间写个晒单，今天咱们先闲话休谈，言归正传——传神 CS001 26寸 山地自行车

　　这是快递运来时的样子，惨不忍睹啊，包装各种破损。箱子的每个脚都有不同程度损伤，我这一看，里面的东西肯定有摔坏的情况。

　　折箱后，检查主要部件没有问题，这就放心了。车子的状态是，后轮装好，变速也装好。只需要装上前轮，脚踏，变速线，刹车线就ok了，但是对于调变速和刹车，还是不会啊。所以，在办公室只装成了下面的状态。

　　大家注意前轮，就有装碟片。当前这种状态是，只能推着走，不能骑。

　　下班后，我果段推车去了迪卡侬。

　　迪卡侬的帅哥将车大卸八块。

　　第一步，安装前轮的碟片。

传神CS001，用的是六钉碟片，个人感觉六钉碟片的刹车，比中锁的稳定些。

但不足的地方是，一般轮组的刹车垫片都是直接在安在花鼓上的，传神CS001居然刹车垫片居然没安上去

安这个东西费老劲了。

　　前轮碟片安装好后，开始上前轮了.

　　下一步开始调前刹车

　　当在调后变速的时候，问题来了...怎么调都不管用，结果你猜怎么着？

　　后拨在运输过程中摔了，后拨连同护拨器都摔弯了。面对这种情况，我只能在心中默念一个词：Fuck!

装车的帅哥把它掰过来后，还好正常了，不然，后拨要是摔坏了，就完全没法骑了。

　刹车变速调好后，整车的组装算是完成了。

　　看外表，这车还是比较耐看的。

　　再看下车的其他几个细节：

　　弹簧叉，无锁死，无阻尼，在这点上注定，这车无爬坡优势。

前拨、后拨为禧玛诺，在同档次的车中，这个配置还是不错的，变速手感很好

　　脚踏是纯塑料的

　　车架带软尾，个人觉得这是这车的最大优势，避震效果很好。

　　下面总结一下：

　　1、该车在千元以内感觉性价比颇高

　　2、前叉不带锁死，爬坡是劣势，如果平时骑车的路况大的上下坡较多，建意入手时考虑体力

　　3、脚踏是塑料的，感觉不是很精致

　　4、骑行感受，避震效果非常好，在颠簸路面骑行非常舒服，颠簸感很小

　　5、喷漆时尚，适合年轻人

最后附一张，上周出去骑行的照片作为结尾：

（请忽略鞋子，谢谢）

　　感觉色魔张大妈，给我体验传神cs001的机会。我骑车摔过，同时也提醒广大喜欢骑行的朋友们，外出骑车安全第一~