什么算重要，什么又算不重要，呢？

重要不重要的判断维度当然有很多种。高频刚需肯定是，体感明显也应该是。能够提供情绪价值，也很重要

而，对哪些发生后才知道的，失去后才珍惜的。在日常中，往往就觉得没那么重要。是，人之常情。但是…

ESP的重要性，一些客观的后验现实如下：

而从标配角度，甚至欧盟从2014年开始强制标配来看。应该是对安全有强相关。

数据角度：

• 欧盟研究：标配ESP的车辆，单车事故死亡率降低49%。

• 美国IIHS数据：ESP能减少32%的轿车翻车风险。

个人角度，重要，非常重要。日常驾驶，确实可能99%的都不会触发ESP。*“每天上下班，接送孩子，车速也不快，ESP能有什么用？难不成我开个车还要天天漂移？”

会有危险吗？会的，一定会的，只要一直开车的话。哪怕0.001%的小概率事件，在拉长时间线以后，会成为必然发生的事情。

• 小区出口右转时，地上有片湿漉漉的落叶，你轻踩油门，车尾突然一滑，像被人推了一把。ESP在干嘛：瞬间刹内侧车轮，同时收油门，把车尾“拽”回来，避免你横着蹭上隔壁车道。

• 路口突然窜出一辆外卖电动车，你猛打方向避让，车身开始晃动，像坐船一样左右摇摆。ESP在干嘛：快速刹前后轮组合，像“四只手”按住躁动的车身，让你能稳住方向继续前进。

• 高速上超车后并回原车道，方向回得急了点，车头突然向外侧“飘”。ESP在干嘛：悄悄刹外侧后轮，像用一根绳子把车头拉回车道中心线，避免撞护栏。

所以：

只要用上一次，ESP就是值得的

真正优秀的系统，是在危险发生前就默默化解，你甚至察觉不到它出手了。ESP，我觉得算是这种

再，当你感觉到ESP介入（仪表盘灯狂闪），说明你做得过了，系统已经在替你拼命了。

以及，从购车决策角度，其实现在都基本标配了，重不重要的，都会拥有它。以极低的成本。

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