经济实惠 大屏4槽充电器 XTAR VC4充电器

2021-04-12 16:17:33 0点赞 3收藏 9评论

环保的大趋势下面,各种型号的充电电池给我们带来了巨大的便利。而充电器必然就是必备装备之一,这次我测试的充电器是XTAR VC4L,是一款高性价比的充电器,性能虽然并没有多发烧,但是胜在大屏直观兼容性好。

VC4L的包装采用了XTAR惯用的白色包装。包装很小巧,基本和充电器大小差不多。

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打开包装发现VC4L并没有采用内部填充来保护处充电器,而知己用了一个收纳袋将充电器装在里面,不仅提供了一定的保护而且收纳起来很方便,可以连连线备用电池等相关杂物一起装进袋子。

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虽然VC4L的价格不高,但是总体颜值非常不错,一个巨大的屏幕在一众充电器中绝对足够抢眼。

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出厂屏幕有保护贴膜,揭掉才能感受到VC4L这颗大尺寸LCD屏幕带来的精致感,镜面的屏幕既通透又舒适,虽然较容易留下指纹,但是感受还是很棒的。

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屏幕尺寸基本上和充电槽等宽,采用了虚拟指针仪表风格。两边两个指针指示两颗电池的电压,中间的仪表指示充电电流。

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屏幕中间有一颗按键,这个按键只有两个功能,单击按键可以切换两组电池的显示,也就是按一下显示ch1和ch2通道的电池电压和充电电流,再按一下显示ch3和ch4通道的电池电压和充电电流。

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长按该按键可以关闭屏幕背光,由于屏幕是LCD屏幕,所以在没有背光的时候屏幕内容也是可以看到的,这点尤其在光线较强的地方,也不会看不清屏幕内容。

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VC4L的充电槽间隔很大,不像很多充电器只能支持18650,而VC4L可以同时放入4节21700电池,空间很大。充电器的正极和负极都采用凸出的触点,所以即使是平头电池也可以正常充电。

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滑槽内部为金属滑槽,能保持很低的接触电阻还能提供不错的耐用性。

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VC4L的背部和侧面都做了大面积的散热孔,可以提供不错的散热效果。

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接口采用TYPE-C接口,但是并不一定需要支持QC或者PD的高电压充电器,普通的5v充电头就可以满足VC4L满功率充电。

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实测在给两节3000mah的18650充电大约需要3小时20分钟。充满两节4000mah的21700需要大约4小时20分。能达到每槽1a的最大充电电流。

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同时对4颗电池充电的时候(2颗3000mah的18650+2颗4000mah的21700),总耗时达到了8小时,大约每槽电流为0.5a。首先这个充电速度个人感觉一般般,如果能达到4槽每槽1a就更好了。

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下面是拆解环节。
VC4L的拆解很简单,大约就拧螺丝。6颗螺丝拧下可以看到内部结构了,并没有讨厌的卡扣什么的。

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VC4L的主板尺寸很大,几乎占满了充电器的头部部分,而且是两块板组成的,一块是充电部分另一块是屏幕驱动。

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充电器的滑槽很厚实,直接焊在主板上,接触电阻很低。滑槽材质为普通的电镀铁片,不过VC4L的功率并不高,也用不着高级的铜。

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电路主要的功率元件都是在屏幕下面这点地方,XTAR给这个部分留了很大的空间,可以更有利于空气流动提高散热效果。

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充电部分是4槽独立控制的,电路做工很工整,所有元件贴片准确焊盘饱满。

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最后写个总结:
市面上各种充电器型号很多,价格也算是差距很大。但是就100块这个必争的战场来说,VC4L的胜券还是很大的。首先支持的电池种类很多,甚至支持一些稀奇古怪的1.5v aa锂电池,而且具备电池激活功能,这对于不小心过放电的电池修复还是有不错的效果的。
大屏幕内容显示清晰,充电状态一目了然。虽然0.5a的电流并不震撼,但是0.5a对于小容量电池算是很合理的充电电流,而且相对较低的电流可以将电池充的更满。对于不赶时间的玩家来说VC4L经济实惠。
缺点方面
相对于0.5a的充电电流,这个充电器的尺寸稍大。而且这么大的屏幕居然每次只能显示两节电池的状态,个人觉得不如把花哨的虚拟指针去掉,换成数字显示更为实用。







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9评论

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  • 1号和4号是,支持1a充电的,2号3号只支持0.5A。
    也就是说1号和2号两个一起充电的时候,电流只能0.5。
    我买的这台是这样的,看到软文才买的,但是两篇软文都没有提到这个 [皱眉]

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    [领券防身] 超过单槽都是0.5a啊

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    1、4号两个同时用是1a吧

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  • 插4节电池会是什么状态 另外两节一直不显示吗?!

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    会交替显示 [皱眉]

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  • 锂电池用在哪

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    [抠鼻] 嗯移民火星的时候 必须人手一节锂电池否则不许登船。。

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  • 虽支持tpye-c但不支持QC3.0,不如买vc4s。

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    嗯 功率是比较低。如果对速度有需求直接买高功率的充电器,我用航模的平衡充改了个充电器,超级快。。。哈哈

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