别克君越:站起来了,车价涨七千,置换补贴少九千

2021-03-04 23:31:43 104点赞 129收藏 233评论

创作立场声明:车fans

大家好,我是别克4S店的销售顾问,今天来聊聊别克君越这款车。

一,销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

当地5家别克4S店,本店每天的客流在20-30批左右,其中有2-3批是专门冲着君越来的。

上个月本店卖了180台车,君越卖了17台。其中我交了3台君越,全款提200,分期能提500元。

店里最多的是黑色652T豪华型,现车情况如下:两台黑色552T豪华型、十台黑色652T豪华型、一台652T尊贵型。

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二,谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

买君越的人要比买君威的更有钱,购买群体有60%在30-50岁左右。买君越的客户有一半是上班族,包括退休职工、公务员、教师、律师等职业;另一半是小企业主,什么行业的都有。

上月有个头发花白的大叔来看君威,他的2.0T迈锐宝刚提了半个月,因为受不了迈锐宝的噪音,就来看看别克君威。 可是试驾完君威以后也非常失望,说君威的噪音和迈锐宝差不多。我随即推荐他试驾一下君越,没想到这位大叔一下就喜欢上了君越的安静和舒适。于是他立马就用自己刚提的迈锐宝置换了一台君越1.5T豪华型,虽然自己血亏4.5万,不过他说能买到自己喜欢的车,亏点钱也无所谓。

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买这车的客户都是相中了君越的静音能力、舒适度、还有车长超过5米的尺寸。以前有个刘先生,是位年轻的律师。他在展厅里看车时就觉得君越的内饰很好看,刘先生在半月内分别带着自己的爱人、孩子、朋友试驾了5次,最后提了一台652T豪华型。这位刘先生后来分别因为车上的水渍没擦干净、上牌不送牌照架、安装行车记录仪、手续费开票问题向厂家投诉了四次。

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君越的价格在年后涨了7000块(年前全款就能优惠5.6万),现在最多优惠4.9万。不过,这车半年前也就优惠4.5万,所以说车价总体还是在往下走的。

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三,对比最多的是哪款车?选择或者放弃它的原因是什么?

在内训资料里面,厂家把亚洲龙、凯美瑞、帕萨特、迈腾作为主要竞品,现实销售过程中也是如此。

其中帕萨特和亚洲龙是客户提起最多的竞品,加起来占到50%左右,客户最终没有提君越的原因主要有以下三个:

(1)君越的保值率不如这几个车型。

(2)担心君越是“油老虎”,毕竟老款君越遍地都是13L/100Km的油耗水平。小熊油耗对新款君越的测量结果如下,1.5T平均8.88L/100Km,2.0T的则是9.48L/100Km。

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(3)说君越的方向盘太丑、太油腻。

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四,大家是如何配置和购车方式的?

君越相对最好卖的是652T豪华型,其次是552T豪华型,这两款配置能占到君越总销量的95%以上。主要原因是豪华型的配置就能够满足大多数人,如果想要其他颜色的内饰(豪华型只有黑色内饰),或者更高的配置,就只能选择更的配置。

最难卖的是艾维亚旗舰型,主要原因是价格高,而且只有一种梅洛酒红色的车漆。君越艾维亚一般不备货,都是有订单需求才进货,艾维亚的行情一般都是优惠5.3万元以上。

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君越可以最低首付20%、最长60期的贷款;也可以首付50%、18期免息,免息方案最受欢迎,下面给大家算个报价单:

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下面再以亚洲龙为竞品,给大家算一个全款报价:

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五,买车后会有哪些抱怨?保养费用多少?

本人售出的君越里面,在最近半年里,一共遇到过四个抱怨:

(1)车机系统没信号,在线音乐和在线导航无法使用。

(2)启动后仪表故障灯全亮,无法挂挡起步。

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(3)行驶过程中显示“需要维修泊车辅助系统”。

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(4)下雨时,如果关闭点火开关,雨刮器会立即停止工作,不会复位。

2.0T的君越在本店保养一次是955元,1.5T的价格是680元,都是每5000公里或者6个月保养一次。

整车质保3年/10万公里,发动机和变速箱质保8年/10万公里。

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六,只有销售才知道秘密

去年的时候君越足足有1.5万元置换补贴,现在君越同品牌(通用旗下)置换只有8000元,而且3月1日以后会变成6000元。

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233评论

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  • 这个我有发言权,同事的新君越我代驾过几十次了。其中一半是四小时的高速长途。我是汽车爱好者他是汽车小白,所以车出了啥问题也会第一时间咨询我。
    优点,几乎是同价位最长的合资车,以及最好的行车质感。不得不承认别克车nvh做的真好。试驾一下你就会理解为啥雪佛兰卖不动了,甚至大多数人宁愿选1.5t的君威也不愿意买2.0t的迈锐宝xl。
    缺点,小问题挺多的,同事这台刚刚过保。保修期内故障码亮了五六次吧,其中两次导致抛锚。4S读故障码后清理了凸轮轴电磁阀,但治标不治本。去论坛求助才发现这是通病,按照车友发的视频教程我们居然自己给换好了。你们可以去某宝搜索凸轮轴电磁阀,销量最高的看看是啥品牌就懂了 [邪恶] 和这个相比,底盘生锈,大灯进水,大灯清洗的盖板会飞都算小事情了。

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    这个,呵呵,只能放弃了。

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    其实现在看来就电磁阀问题比较严重,设计缺陷,把他当易损件就行了,换一下也就十几分钟。 [亲亲] 价格也就100出头。

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  • 这保养也太贵了吧,一年小2000块

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    那保养在扯淡,实际保养按车子自带机油寿命系统了就可以了,周期大约一年一万公里,4s认可这个保养周期的。

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    4s店忽悠你的你就信了

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  • 减配太严重了,19年款,开始看到降价那么多还有些不爽,后来看到可变悬挂和转向辅助灯都没了,大概也懂了

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    同尊贵2021比2020款少悬挂,辅助灯,价格还涨了…可气

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    2020年不同时期分别买到的是19款、20款、21款 [高兴]

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  • 我明白了:他涨价了,大家都不要买

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  • 这位刘先生后来分别因为车上的水渍没擦干净、上牌不送牌照架、安装行车记录仪、手续费开票问题向厂家投诉了四次。

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    律师的生意不好做

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    律师就这样的,惹不起

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  • 我觉得这个价位君越不错,C级车型而且前排座椅通风加热都有了。虽然四幅方向盘有点丑,但是我觉得很好用。我通常习惯右手放在扶手箱,左手握在方向盘6点钟位置。每次用三幅方向盘的真的非常难受。 [喜极而泣]

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    君越不是c级车。

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    跟我一样,不过我是手掌向上6点位,我同事说我像盘核桃的

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  • 同事有台16年的顶配君越,行驶质感和静谧确实很好,就是车太长了。。。

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    其实530Li比他长,女的照样开

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    好开和长没有绝对关系

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  • 下雨时,如果关闭点火开关,雨刮器会立即停止工作,不会复位。我的车也有,不过不觉得是问题

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    别克都这样 别问我怎知道的。。过手三台别克了。。 [邪恶] [邪恶]

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  • 刘先生的骚操作从认为内饰很好看就开始了 [高兴]

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  • 你买我点赞,我买我不买

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  • 小编提到的大叔可能是隐形富豪或者不得不低调的那种,身份不允许他开豪车,又想又豪车的享受(内饰,静谧性,NHV) [傻笑]

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    隐形富豪不都是开着老款1.8t帕萨特的吗 [龇牙] [龇牙] [龇牙]

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    应该是辉腾吧?

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  • 啊,卖一辆这个级别的车提成才200-500??

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  • 唉……五年以后能卖的过飞度么? [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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    买车本来就是提高自己的生活质量为前提,一味考虑保值率还是买理财产品吧,你开完君威再开开飞度自己去感觉一下

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    那你要这么想,你只能选择飞度普桑等廉价低配车型。人家要的是享受。那个飞度算是个车吧。

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  • 后排共振警告

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    一看就是车主,哈哈哈

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  • 坐标浙江一小县城,街上几乎看不到新的君越和君威

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    都是起亚 现代吧 [邪恶]

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    都是BBA

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  • 内饰实在不忍直视

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  • 去年换车 购入尊贵版 。到现在已经1.6万公里了! 说实话 君越尊贵版这配置已经很到位了,落地25。。。其他人说不值。。美系不好。。自己喜欢就可以!!。。小毛病有点(电动后备箱经常开关不到位,踩刹车有时有嘀嗒声。。)。其他已经很完美了(bose主动降噪,可调悬挂,自适应巡航主动安全,抬头显示。座椅通风加热按摩,全景天窗。除了那黄色翻毛皮座椅有点恶心人 [喜极而泣] [喜极而泣] ,车长超过5米 停车有点难度)。。。

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    小问题还是有点,BOSE音响效果一般,座椅通风风量太小,低速顿挫,总体来说还是好的,好了,高速中石子,明早去换玻璃。。。

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    座椅通风 其实不是吹风 而是吸风。。。音箱效果么。。每个人的感受都不同。。低俗顿挫 我开了几个月 碰到过两三次。。很难说在什么速度和档位发生的。。。我个人感觉可以忽略不计。。另 我也告诉被石头弹力一小点点。。一个月下来 点点没扩大。。也就算了。。总体来说车还行。。当时还好没选帕萨特和天籁。。那可真成专车司机了 [邪恶] [邪恶] [邪恶]

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  • 这车看着确实高档

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  • 我的14年12月份提的君越,2.4那款,冬天油耗15.8夏天11.5。真不是盖的,五线小城市,上下班通勤还不怎么堵的情况下。害怕吗? [大囧]

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    我在路上开车,有两种车,很多车主都是龟速,一种是上一代君越,一种是凯迪拉克ATS

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    怕什么,14年7月买的13款2.0T旗舰,市区上下班,时速26-28,油耗14.6。开着舒服。

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