旅行体验 篇二：四大航空公司会员权益介绍-海航银卡篇

经过疫情的三年，大家出行的热情越来越强烈，现在飞机出行也是很多人的选择。去年其实就一直想写写各个航空公司会员这块的东西，但是懒懒懒，这是美德。
说起海航大家第一影响应该就是前几年的破产重组，开始我也有些不想坐这个航空公司飞机，这个航空公司还行不行，积分里程不会没了吧？不过这几年下来看起来还可以。

整体对海航的印象有一些是不错的：

1、航线覆盖广泛：海航拥有庞大的航线网络，覆盖国内外众多目的地，为乘客提供了丰富多样的出行选择。

2、服务质量上乘：海航在服务方面表现突出，空姐形象气质佳，质量在几个大航空公司里面还是不错的，在破产重组前还有韩国空姐，那是真的很不错的哦。服务态度亲切周到，能够为旅客提供贴心、舒适的乘机体验。

3、机队现代化：海航拥有多架现代化飞机，包括波音737、波音787等型号，这些飞机不仅具有先进的技术和设备，还配备了多种安全保障措施，确保旅客的飞行安全。

4、员工素质高：海航重视员工队伍建设，通过内部培训、海外培训等方式提升员工技能和能力，从而确保航班运营和服务质量。

当然，在北京上半区，海航最大的特点应该就是机票便宜了，同属首都机场，海航的机票价格基本都是低于国航的。

在前面的叙述中，我们已对海航的航线、服务、机队等方面进行了详尽的探讨。然而，在谈及海航的优质服务时，我们不能忽视其会员体系的存在。海航的会员制度设计得相当完善，主要划分为五个层次：金鹏卡、飞行卡、银卡、金卡和白金卡。这些不同级别的会员卡，为旅客提供了多样化的权益和优惠。

然而，从官方的权益介绍中我们不难发现，飞行卡和金鹏卡两个级别在权益方面确实显得相对单薄，几乎可以忽略不计。这或许意味着，海航的会员体系更加注重为那些经常乘坐其航班的旅客提供更为丰富的福利和优惠。银卡、金卡和白金卡则成为了海航会员体系中的中坚力量，为高端旅客提供了更为尊贵的服务和体验。

下面从获得方法、权益依次介绍一下银卡：

一、获取方法

获得银卡的方法主要有3种：

1、累计航段或里程

这个是正常途径，标准是3万定级积分或20次定级航段，去年是7折升级也就是14个航段可以升级银卡，海航基本是4折以上仓位才有航段及里程累积，其实门槛还是不低的。

2、挑战升级

海航还有挑战升级的选项，就是达到一定标准给予相应的等级，为了与正常累计升级相区别，这种叫做体验银卡金卡，权益上没有太大区别，主要是少了升级时给的一张免费升舱券。挑战也有几种方式，各种要求不一样，下面介绍一下：

a、官方挑战，这个是在app上报名，也不是没有门槛的，具体要求是要其他航司金卡或银行白金卡，在这个银行白金卡和纸一样的年代，这个应该不算门槛了。挑战具体内容120天12个定级航段/15000定级积分给金卡，6个航段/9000定级积分给银卡，这个就降低了很多的升级难度。挑战时有一挑战如果没成功可以再次挑战，但如果在挑战期间只完成银卡也算挑战成功，不能再次开启挑战来获得金卡。

b、飞猪、携程这些会员匹配挑战，这个和官方的挑战区别就是门槛为第三方会员等级，像飞猪要求F3。

挑战升级难度是降低了很多，有大佬用中转大法一个周末搞定金卡的。

二、权益

平心而论，海航的银卡权益还是不错的，基本能用的都能有，乘机的全流程都有权益。

1、提前选座

提前选择座位这个权益是大家都有的，但前排的座位是只有银卡及以上会员还有高舱位能选择的，大部分机型的经济舱第一排舒适性还是很不错的。不过随着疫情结束，大家出行的热情起来后，高卡越来越多，银卡选座越来越难。

2、会员值机柜台

这个托运什么基本不用排队，还是舒适不少的。

3、机场贵宾厅

这个大家也熟悉了，早到的话可以进去坐坐，吃点东西，有热食的时间做的比飞机餐好不少，平时也能吃个热的面条。

4、优先登机

这个也就大飞机可以提前上去放放行李什么的，也是能增加舒适性的。

5、机上服务

这个包含机上问候和服务，这个问候很多人还是觉得尴尬的，但准备一瓶水、一份报纸还有毛毯抱枕还是可以的。

整体来说海航银卡的性价比还是不错得，获得难度不高，服务还不错，大家可以考虑来一个