小米汽车惊现赛道，有望在12月底正式发布

万众瞩目的小米汽车虽然还未正式发布，但小米汽车的一举一动都吸引着不少关注的的目光。

今日，小米汽车高管胡峥楠用MIX Fold3大早发布微博称：“又是一天的Battle，有人号称要套我圈，也有人号称要直道超我车。 ”而其定位在浙江国际赛车场，这说明小米汽车应该是在赛道上进行了测试。

赛道中的的电子显示屏显示的是“为小米汽车而战，小米汽车专项内测”，

赛道中，一台使用了特殊涂装的小米SU7正在飞驰，电动尾翼高高升起，看起来比较有性能范。

据微博博主透露，小米首车发布会有望在12月月底正式召开，发布会将公开新车的所有信息，并同时开启盲订。

该博主表示，1 现在多个信源给到的小米汽车历史上首次发布会都在12月底估计是27-28这几天的样子，不一定会靠什么1000天之类的。

2 地点大概率是北京，小米总部所在地，资源比较好协调，大部分媒体也在北京比较节约酒店等资源，回想，蔚小理的第一个发布会还都是在北京。

3 首次汽车发布会，信息量估计非常密集，肯定没时间插什么数码手机内容的。主要是品牌，技术平台，首台车的外观内饰，销售服务体系等。光这四个动作估计就得进三个小时左右了

4 雷军为了这次发布会已经准备了很久很久，ppt的打磨到了非常疯狂的地步，所有的点都经过了精心的筛选，每一页都是杀过千军万马最后留下来的。雷军讲了这么多次手机的，第一次讲汽车的，他肯定会用心准备。

5 发布会肯定没有价格，这只是一个品牌的首次公众见面，同时也是一个用户反馈的大测试，会后大家的反应和产品接受度，都是定价的依据，当晚作为国内小米汽车粉最大聚集地，新出行App小米SU7我估计也是爆炸的程度。这些最后都会成为产品价格，首批规模，甚至供应链的参考元素

6 但我估计发布会最后会开启一个预售，大家可以无价格情况下的盲定，小定的规模，城市分布，用户特征画像都是很重要的数据。

7 如果不出意外的话，发布会前类似于新出行等核心媒体会有实拍车的机会，会不会打开车门拍内饰不一定，但保密协议到发布会当晚应该是可以猜到的，这样可以避免发布会台上复杂的灯光，让SU7第一次出现在全国人民面前有一个最好的形象，也是最真实的形象，在大家看了几万张谍照图之后.

发布会完了后，几个节奏大家也基本可以猜测到，实车到店，工厂参观，小定用户看车，媒体试驾，用户试驾等都是行业内常规动作，中间间隔过年，对热度有一定影响

最后就是上市发布会，最后的交车了今年最期待的一台车，出现在这一年最后的几天，这是冥冥中的注定看似偶然的凑巧，却又如宿命的必然，让我们静候雷军的那个晚上..

小米汽车首款车型“小米SU7”已完成申报，预计于2024年上市，和手机一样四个版本，即标准版、Pro版、Max版，另外还有一个赛道版（不会批量销售）。

小米首款汽车上周已在亦庄工厂进入生产线验证的第五个阶段（PT5），工厂要在12月完成装车300辆的目标，比11月增加数倍，增加产量并不是要在12月开启量产，而是为了满足供应终端展车需要。

此外，小米还已规划了三款车型，首款车型SU7代号摩德纳，另外一款纯电车型代号为“勒芒”，第三款为混动车型，代号为“昆仑”，已经在设计之中。

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