汽车生活 篇四十四:北方纯电车的终极取暖解决方案,就是上柴暖~~
柴暖是一种驻车加热器,以柴油为燃料,通过燃烧柴油产生热量,为车辆提供暖风或水暖。它主要适用于各种类型的汽车、货车、房车等。柴暖的优点包括功率大、加热快、油耗低、安全可靠等。为了满足不同用户的需求,柴暖有多种型号和款式,如一体机、分体机、语音款、遥控款等。
柴暖具有使用方便,热量高。10块钱的柴油就能够加热8个小时。所以柴暖还是冬天在用电不方便的时候取暖的好东西,。
买一个便宜的柴暖试试效果
我买的这个柴暖价格比较便宜,就200多块钱,而且不是一体机,是分体机,一体机是 比较简单,安装方便,不过也有缺点就是需要的空间比较大,我的车子比较小,所以选择分体机,方便利用不多的空间。。
东西到了后,打开就看到一个大油壶。容量得有2l多。做的非常的扁,方便利用各种空间。
边上是各种排气管子,和控制器。我这个因为是简单款的,控制器不带遥控,就是一个线控的。
机器非常的简单,就两个孔,一个进气孔,一个出气孔,边上的那个小孔是吸油孔。这个吸油孔设计的有点问题,按道理应该是设计到侧边,不应该和这个进气孔,排气孔放倒一边上。毕竟是油,离热空气远一点总没错的。
炉子的侧边是一个铝的散热器,也是热风出口。看到这里,我就大概知道了这个煤油炉的原理。里面有一个燃烧室,把这个铝散热器烧热,然后后面有个风扇,直接吹风,把热气吹出来,吹的热气和燃烧室是两个空间,所以不会有煤油味和排放的废气。保证空气的洁净度。
上车前先测试一下效果如何
这个小小的就是油泵,本以为油泵应该是一个持续的抽油设备,没想到,这个油泵是个单冲程的泵。大概3秒中啪的一声,然后一次就抽动大概一厘米的管子里面的油,和想象中的连续泵油不一样。
把整个设备连接好了,然后就上电源,我买的是12v电源的柴暖,因为12v电池比较好找。电动车电池都是12v的,这个电源我就准备用电动车电池驱动,因为本身也不费电
,就一个12v风扇,然后就是点燃柴油那个小油泵。没想到这个油泵功率真么小,就这个一节管子的柴油,硬是抽了半个小时,从这里也可以看出啦,这个柴暖确实也是很省油。经过半个小时以后,终于点燃了。没想到这个柴油燃烧后,这个味道这么大,在屋里都呆不住人。
没有办法,只能把这个柴暖搬到室外测试,等把柴暖翻个身,才发现这个排气口的热量这么大,都把底下的泡沫吹化了。 赶紧调整位置再测试。发现这个柴暖真的很浪费。排气口的温度手都放不下来,大概有100多度,但是那个内部出风口的温度只有50度左右,可以说三分之二的热量都浪费了。白白的排放到了空气中,如果能把这个排气口这里弄一圈管子,然后沉到水箱中,加热水箱也是一点问题都没有的。多好的热量啊。太浪费了。
经过测试,整改柴暖顺利点燃,控制器可以调节风量大小,然后油泵也会根据风量大小调整抽油的频率。这个还是挺好的,至少是能够控制的,就是燃烧的时候,这个燃烧室的声音有点大。感觉跟开个吹风机一样。
最后总结
最后这个便宜的柴暖能够顺利起火,但是本身设计也有不少缺点,第一个就是进油口,建议更改到另外一侧,和进出气口分开,第二就是排气口这个废热有点浪费,可以进行二次开发利用。但是因为整体产品比较便宜,这些优点应该会在更贵的产品上实现。等哪天天气好了。直接装上车子测试下。看看效果如何。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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