阴霾终将驱散，重新定义生活，等了两个月的网红街车X3

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发这里只是想找个没人认识的地方，记录下自己的生活。年后疫情持续，面对生死，我们对脆弱的生命愈发敬畏，面对成年人一地鸡毛仅有最后的体面，只是重新定义我的生活。

前言：

首先，我所说的也只是记录我个人真实的心路历程，对自己的一个交代，所以归纳为以下几个自问自己的为什么来分别阐述。

选车大半年，我不太懂车，选车过程只是凭个人的感官喜好，自己用车角度感受的考虑，并不代表其他人立场。由于各地价格状况不同，不具备时效性参考比较，所以无须参照，无须揣测，无须深究，敬请各位看官随意即好。

一、为什么要换车

那一年，妖都亚运风风火火，穆里尼奥的国际米兰横扫整个欧洲。那一年，我选择了换标广汽本田的第一批八代雅阁，当时我的客户等级是B+。可能是当时找了熟人，也可能是家里的车都是广本，本地情结很深。曾获邀参观上海世博的活动，也有机会入选本田全国忠诚客户采访的特辑专刊。但随着脱保后小保在外面，大保才回4S，我的等级也降到了D-。

原本想用三到四年左右过度就换车，但是存钱计划总会被现实中突如其来的变化影响，工薪阶层实在是太难了。后来那几年实在是越混越差，工作也停滞不顺，直到近两年家里发生了重大的变故，前任再也忍受不了我不能赚到她想要的钱，终于扬长而去，其实都怪自己不争气做得不够好，满足不到她，有些东西我给不了她。现实社会就是这样的现实，但生活始终要继续下去，还是要继续开着这辆车，都是以前满满的回忆，很长一段时间根本就不愿坐进去……再加上每年都要深刻体验车管所近乎苛刻的年审。要走出阴霾和摆脱糟糕的心情，终于把心一横，决定换车，重新再选号牌。换一个心情，换一种活法。

9年多的车，主要在市区通勤，才11万公里 车况良好，这些年最大的养车费用，其实只是停车费，月保和市区临停。送走小白，心里是万般不舍得，很心痛的感觉，但也是对此前划上句号

二、为什么要选择SUV

决定换车以后就佛系选车，原本的预算30到35，凯美瑞、皇冠、es200看过来，但好像雅阁换这些，实在也意义不大。反而是宝马3系国五乞丐版，最后的320li时尚收官落地28，价格很吸引，是有一点冲动去抄底捡漏，关键也是价格。但当时犹豫想等新款等国六再看看，结果国六新款一出就贵太多了。但同时发现奥迪一直在跳水，发现原来加几万就可以上Q5l。加上妖都每年总有几个月的包月雨季，市区路上太多涉水，我也试过差点中招，这点尤其看重，算是角度刁钻吧。所以决定需要高一点可以基本应付城市不同路况的车，可以有机会单人单车去自驾游旅行，这样才从轿车转向SUV，预算也是这样加几万、加几万加到50以内，意思是落地所有包含个性化和改装那些。

三、为什么要选择宝马X3

增加了预算，不能免俗只能随波逐流，没想过考虑小众车，只在主流BBA的SUV范围之内选。其实刚开始选是有点抗拒宝马的，因为身边总有几位530、535GT、740的属于是挺讨厌的，就是鼻孔朝天翻白眼的那种……所以当时主观上是抗拒宝马，认为奥迪比较低调，所以开始看SUV是先看奥迪Q5l的，关键有一点是想要季风灰色，其实是耐脏，平常也是不太喜欢去洗车，等候时间太长很无聊。试驾的时候感觉很好很静音，特别是舒适模式下很平顺很舒服，方向盘很轻但有虚位，动态模式感觉变化不大，佛系开车都这样，所以当时心底基本想就是它了。当时奥迪一直在跳水，国五风雅款和25i同价，性价比很高。但是老毛病又犯了，想等年底的20款，结果等了几个月新款出来优惠回收，新款涨价可以接受，但最想要的几项没改。后排太直没改、还是没有触屏、假排气没改，离地间隙有点低，真排在车底，上面说到的涉水顾虑……加上一直还有对双离合的犹豫，综合以上就算再香也只能放弃退订。过后其实原来很多朋友也不赞成买奥迪，关键一句，不要让人觉得你不够钱的感觉……我承认此刻原先的想法受到影响了。

放弃奥迪Q5l就转头看奔驰GLC，还是灰色，月光灰，内饰很吸引，很漂亮很迷人，加长了性价比最高的是300动感加柏林，落地和30i一样，也很合适很满意。不过北奔的品控就不多说了，还是算了……这次没有选奔驰，可能缘分还没到。不过奔驰有句广告语说得好，即使现在妥协选择过其他品牌，终有一天，你还是需要一台梅赛德斯……虽然最后还是选了宝马。

最终可选择的，还是不能免俗回来宝马，原本是觉得X3外型太年轻，有点小，加上有些视角总觉得怪怪的……但双蕉的老袁跟我说，改变了我对X3外观的看法，前面拉长线条，后面是蜜桃臀，其实都是耐看的……好吧，越看越发现优点有个性，越看就越喜欢了。人有时就是这样经常矛盾的，开车时希望宽点空间大点，停车和过弯掉头时就希望窄点短些。所以可能加长未必适合自己，可能原汁原味的更适合。

试驾X3的时候，一试就回不去了，确实是sport+这一处真的打动了我，原来生活也是需要偶尔稍微一点激烈的驾驶乐趣。20款很厚道，增加了许多配置。可惜没有灰色，如果有标轴5系的那个石青灰就好了，只能放弃自己喜欢的颜色。

开始时看30i，但好像很多功能用不上，30i动力对于佛系开车的人来说有些浪费了。20寸的轮毂很时尚，但也很担心太薄容易鼓包，在经常修路和水淹的妖都有点危险，毕竟选SUV更多是计划单人单车去自驾出游，最后还是选了性价比最高最香的28i。

找了厂商熟人介绍靠谱的sa，全款没有QJ只加了腰撑，落地自我感觉很香。当然也是有一些不足之处，没有灰色、后门开门角度小、刹车软、空调弱、座椅硬……但综合已经算是很好了。在碳黑和宝石青，摩卡和干邑之间选择，最后选了宝石青摩卡，往后几年请多关照。想不到最后还是选择当一开始抗拒的宝马车主，也不算黑，算是路转粉吧。至于数年后下一台再考虑的应该还会是双B，也有可能是迪斯拉……又或者以后妖都解禁摩托，再增加一台宝马或者杜卡迪。

四、难熬的等车可能是最好的时候

去到4S会发现，新闻说的什么经济不好，什么车市不好，但是为何还这么多人来买车，门庭若市好像街市一样。又是车展又是年底，而且都没现车了。不过说真的就算有现车要加钱才提我也不愿意，不凑过年的热闹。佛系等车过程中，旧车提前置换给4S，几天就办好到账出指标了。没车的日子，原本以为是很简单，尽量不麻烦家人，尽量公共交通低碳出行，不过还是挺不习惯的。

而且看着论坛，还有群里的车友们提车，每天研究改装，心里总是痒痒的，只能安慰自己。春节期间疫情持续，年后物流都还没恢复，一直担心到车时间……可能以后回想起，这段等候的时间可能是最美好的时光。下次有空再说下行车使用感受，以及加装的小物件，最后祝大家都早日提到爱车。

终于提车了，自从确定了X3，有时在路上也会留意。原来有心刻意地去找，其实也真的挺多的，路上经常会碰到，小区停车场也发现有好几台，真的是网红街车。往后余生请多关照



华晨标就不刮了，作为国人应该对国内企业存有敬畏之心