过日子 篇二：自己动手维修跟换汽车倒车影像头

创作立场声明：胆大心细，享受自己动手的乐趣！

看到很多人都非常爱惜和喜欢汽车，有的人爱惜的方向偏了，刚好最近自己的爱车坏了一个小设备，宅在家中就自己更换了一下。抛砖引玉，再就是想告诉大家，汽车有很专业的地方比方关乎行驶、碰撞安全的；有关乎发动机精密的、有关乎驾驶操控的等等，这些让真正专业的工程师，维修技工来处理。

但是也有很多完全是普通人也能处理的，就没有必要找4s，专业修理人员。比如一些车载娱乐设备、还有类似换个灯泡、换个空调滤网，完全可以自己动动手。

壹

3个月前的某天，本人代步工具车，在行驶过程中，车载机屏幕突然弹出了一个错误提示，正在高速上，也没有在意，便随手点了确定，当时以为就是车载机系统偶尔出了错，等下重启发动一下就没有事情了，到服务区休息过以后，上车准备离开，发现倒车时屏幕不显示画面。于是重置了一下车载机设备，又好了，便没有在意。安全到家后，就再也没有动过车了，一直响应号召宅在家。直到最近一次用车发现还是没有导航。

反正闲着也是闲着，从容易到难排查了一下，网上搜索了一下我这款车的车载机设备最新的软件，重新安装了一下软件（这个去车型论坛，里面大神无数）。

刚刚重新安装了一边机车设备软件

试一下，倒车还是黑屏

初步判断是倒车摄像头出了问题

贰

马上网上找一点资料，于是:

接着咸鱼淘宝一番，300块原厂摄像头。

注意型号，买之前和卖家沟通好车型、年份。

叁

动手了。

挑了一个气温高的日子，因为汽车很多固定都是用塑料卡子，温度高更韧，弹性更好，更容易拆。

凡事不要慌，我这个涉及到用电设备，所以第一步打开车门以后我就把电瓶负极线断开。

电瓶，有点脏，洗车靠天，

毛巾隔一下，省的万一又碰上

拆开了

准确的说是掰开了

技术总结：胆大心细

提前看一下厂家的维修资料，这个一般网上都能找到。记一下步骤。

确认了正确的步骤和方法，就大胆一下，所谓大力出奇迹。不要害怕，汽车就是个工业品，不像人。坏了啥都没有关系，都可以更换修理。

找到了摄像头的接头。

这个是我已经把旧的拆下了，一个人就没有拍之前的照片，手也脏。

题外说一说，好多人喜欢说日系车什么偷工减料，其实大家可以看看，内部电气其实还是保护的非常好的，至少和我以前的所谓美系车比一个天上，一个地下。关键喜欢日系车的理念是啥都可以维修更换，而且设计上充分考虑到了，基本上都能让你方便动手。让我想起好多法系车，换个空气过滤网，都要折腾半天，无语。（一家感受，莫喷）

旧的，外观有明显破损了。

新旧配件对比一下，新配件结构不同，似乎有改进。

好像新买的配件这个地方有改进了，增加了一点固定缓冲

插上新的配件，通上电，发动试了一下，倒车影像出现在屏幕上了。忘记拍照了。

以前买过的胶布出场

对比了一下新旧配件，特别看了一下老配件，刚好手头有这个胶布（以前马老师家买的，应该是车用消音胶布），对新的配件做一点自我安慰的保护措施。

缠绕了一些，估计对线束有一个保护作用吧，

一下缠绕不到的地方，手头还有之前没有用完的玻璃胶，就弄一点上去，一个防水，再就是希望能保护一下线束

自认为有用的保护措施做好以后，保险起见在安装前又试了一下。

一切正常，装车了，就是刚才拆的步骤逆着来一次

装好以后，地芙兰的部分就是新安装好的摄像头。额外又用扎带固定了一下。

发现两个牌照灯其中一个线束头的地方没有保护好，

包扎处理一下

因为更换摄像头就是换牌照灯的外壳，所以把线束也包扎一下，因为我动作比较粗，固定一下，省的以后断线什么的。

安装好以后，不要先复原，又爬到车内发动，试了一下。很好！

又再一次检查插头部分，没有松插的。安装回去就好了

总结

动手之前充分了解资料。

最大程度的确定查找问题根源，因为没有经验，也没有备件，只能靠猜。

胆大心细，不要害怕。就当它是自行车！