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只能坐2个人,宝骏这辆起步价不到5万的电动汽车更适合谁?

川雨玩车 08-04 11:49 关注

在众多小车里面,我个人最喜欢的还是smart fortwo,奈何这款车已经停产了。当然,即便是没停产,我可能也不会买,毕竟家里人有点多,smart fortwo更适合作为家里的第二辆车,或者纯粹的上下班代步工具。但是看看其价格,似乎又有些让人舍不得。不过,现在也有很多大小与smart fortwo相似的代步车出现,比如今天说的这辆宝骏E100。

只能坐2个人,宝骏这辆起步价不到5万的电动汽车更适合谁?

其实就在前不久,上汽通用五菱官方宣布旗下微型纯电车—2020款宝骏E100与宝骏E200车型正式上市。不过考虑到两款车的实际定位、价格等方面因素,我觉得还是宝骏E100这辆起步价不到5万的电动汽车更值得考虑,虽然它只有两个座位,只能坐两个人。那么,有些消费者不禁好奇,这样的小车到底是卖给谁的,又更适合谁呢?今天不妨一起看一看。

只能坐2个人,宝骏这辆起步价不到5万的电动汽车更适合谁?

第一种人:单身的上班族

对于上班族而言,宝骏E100的两个座位可谓是刚刚好,平日里上下班一个人开车,偶尔还可以接送一下同事。当有了女朋友之后,这款小车也足以满足日常生活所需。重点是,对于单身的上班族而言,这辆小车的用车成本几乎可以忽略不计,按照数据显示,其一公里用车费用还不到1毛钱,是不是挺让人心动的?当然,有消费者可能会担心续航问题,讲真,一般上下班代步的话,3、4天充一次电就可以,还是可以接受的。

只能坐2个人,宝骏这辆起步价不到5万的电动汽车更适合谁?

第二种人:接送孩子的全职宝妈

我老婆曾经开家里的别克GL8送孩子上学,当时学校门口1、200米范围内基本上横七竖八地停满了车。好点给孩子送到学校里面,出来的时候发现GL8前后左右都停着车,虽然也有一定的缝隙,但是这辆大家伙是真的出不来。当时看到一辆smart fortwo从里面穿梭,我老婆就说送孩子还是这样的小车方便。事实上,宝骏E100同样有这样的优势,对于接送孩子的全职宝妈来说,宝骏E100的2个座位够用了,重点是这款车停车、用车是真的方便,用见缝插针也不为过。

只能坐2个人,宝骏这辆起步价不到5万的电动汽车更适合谁?

第三种人:中老年人

我相信大多数买宝骏E100的人不会开着它跑高速,毕竟这款车的定位实际上就是一辆纯粹的代步车。至于为什么说这款车适合中老年人,很大程度上是因为年轻人可能更愿意选择燃油车,尤其是SUV一类的车型,这类纯电动小车往往不是大家的购车目标。而且低廉的价格、简单的操作、够用的空间,也更符合中老年人的购车需求。

只能坐2个人,宝骏这辆起步价不到5万的电动汽车更适合谁?

看到这里,相信大家也都明白宝骏E100的定位了吧。说实话,宝骏造不出尺寸更大、续航更出众的产品吗?显然不是。之所以推出宝骏E100这样的小车,很大程度上是宝骏明白什么样的纯电动汽车更适合国内汽车市场。当然,也在一定程度上与其他产品错开竞争,不失为聪明之举。

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全部评论 (26)
值友1937287660
2
08-04 12:35

什么数据都没有就是水[小怒][小怒]……五菱宏光mini不香吗

万方安和
2
08-04 12:30

众多小型车里,我喜欢甲壳虫、菲亚特500、mini也不喜欢smart

hususu
1
08-16 16:35

这类车真的有安全性可言吗

mimired
1
08-04 22:23

昨天在路上看到了,小的让我心动[皱眉]以为哪家老人的电动代步车

月野长风
0
10-22 23:26

如果不用上牌就好了,给父母买个。。。

kinney
0
08-19 10:42
值友1937287660: 什么数据都没有就是水[小怒][小怒]……五菱宏光mini不香吗 1
kinney: 其实是同款车。。。。 2
展开隐藏评论
ksaicolor: 续航不一样,宝骏三元锂电有快充,五菱磷酸铁锂无快充。 3

都想弄个代步了[皱眉]

值友4299280474
0
08-19 08:45
又是死胖子: 电车的每公里成本不高,但是换电池板太贵了,而且除了高端电车,低端电车残值非常低,所以目前电车使用成本并不低 1
值友4299280474: 还换什么电池,开八年扔掉,也就花费几万块。 2
展开隐藏评论
又是死胖子: 首先是电池板能够坚持8年...... 3

人家厂家保八年,管它电池能不能坚持八年

雨夜一过客
0
08-19 08:35
hususu: 这类车真的有安全性可言吗 1

时速80撞一下 估计直接挂,这种车和没牌的老年代步车一个样子。。。

又是死胖子
0
08-19 00:46
又是死胖子: 电车的每公里成本不高,但是换电池板太贵了,而且除了高端电车,低端电车残值非常低,所以目前电车使用成本并不低 1
值友4299280474: 还换什么电池,开八年扔掉,也就花费几万块。 2

首先是电池板能够坚持8年......

值友4299280474
0
08-18 23:34
又是死胖子: 电车的每公里成本不高,但是换电池板太贵了,而且除了高端电车,低端电车残值非常低,所以目前电车使用成本并不低 1

还换什么电池,开八年扔掉,也就花费几万块。

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