无线充电，电动夹臂，黑科技车载支架，米粉：配得上我的小米10

不知道大家有没有过这样的经历，开车途中使用手机导航，突然手机提示电量低。不确定车里有没有对应的手机接口充电线，也不敢低头找充电线，又不能路边临时停车，最担心的还是因为手机电量低关机导致开车走错路。手机导航时由于屏幕常亮，加上GPS等模块的高负荷工作，耗电量无异于打一把吃鸡游戏。如何解决开车途中手机便捷充电问题，成为不少老司机心中隐隐作痛的心结。今天将为大家分享一款车载手机充电解决方案——ZMI无线充车载支架自动版，究竟这款新品相比于常规车载充电器有何不同之处，一起来随我上车看看吧。

ZMI无线充车载支架自动版WCJ11149元小米有品去购买

在这常规的包装风格之中，只有“10W MAX”能吸引到我的注意。说实话这个10W并不算快，相比于紫米最大功率20W的车载无线快充来说，还是差点意思。

作为套装，拆开包装盒发现东西还真是齐全，一个车载充电支架，一根充电线，一个固定夹，一个车载充电器和一个平面粘贴底座。

刚拿到ZMI无线充车载支架自动版，就被支架表面的材质所吸引。根据官方标注为Alcantara材质，一种拥有较好柔软度、耐磨性和手感的超纤材料，据称比真皮还贵，常用于豪车内饰。肉眼看上去就是车载支架充电面板表面覆盖了一层绒布，用手摸起来类似翻毛皮的感受，手感确实很舒服。但是作为这种材质不可避免的就是灰尘的吸附以及清理问题，这种感觉就好像手机玻璃后盖和指纹残留的矛盾一样。

支架的夹臂内侧设计有缓冲橡胶垫，既能保证手机的夹持稳定，也能避免手机夹持过程中的刮擦损伤。

ZMI无线充车载支架自动版底部标配的充电接口为Micro-USB接口。对，不是Type-C接口。但是仔细想想，由于开车路途的颠簸，像Type-C这种正反两面平滑的接口极其容易脱落，反而不如Micro-USB接口插的牢靠。加之无线车充充电线无需经常插拔，因此Type-C接口的盲插便捷性也就无从谈起。我想这应该是唯一一个坚持使用Micro-USB接口，而不被我吐槽的电子产品吧。

如果你的手机不支持无线充电功能，ZMI无线充车载支架自动版也能正常充电使用，通过支架底部镂空处可以实现有线充电。

车载支架背面的散热孔不是特别多，毕竟输出功率摆在这里。搭配常规的旋转拧紧万向球固定夹，360度随意调整，满足各个角度使用需求。

有的汽车可能空调出风口不适合固定夹，没关系，紫米都为你考虑到了。通过标配的平面粘贴底座，可将ZMI无线充车载支架自动版粘贴固定在车内中控台上，两种固定方式，总有一种适合你。

关于无线充车载支架的安装，这个真心没什么难度。Alcantara材质所带来的视觉感与车内装饰还是很搭的。配合标配的36W MAX双口车载充电器，可同时满足主副驾充电需求。

可能会有朋友好奇，你总是说ZMI无线充车载支架自动版，可它究竟自动在哪？通电放上手机的那一刻，答案就呼之欲出了。原来这款ZMI无线充车载支架支持夹臂自动伸缩，无论是支架正面的自动红外感应区还是侧面的手动触摸按键，支架内部的电机都能灵敏自动伸缩展开，是不是瞬间科技感爆棚？

由于车载支架的固定性，无线充车载支架肯定不会出现无线座充那样因为感应区错位导致无法无线充电的现象。同时ZMI无线充车载支架自动版还具有智能FOD金属异物检测、温度保护、过压保护等保护机制，让你在手机导航开车时无后顾之忧。不知道这样一款科技感十足的ZMI无线充车载支架自动版，配得上你的爱车吗？

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