本年度值得你关注的4K旗舰行车记录仪-盯盯拍MINI5

2020-08-21 10:14:15 0点赞 0收藏 0评论

碰瓷?我就看看谁这年头还跟电子眼开生命玩笑,盯你盯的死死的。在目前的汽车时代、网络时代里,天眼(监控)是必不可少的,也可以说算是你的第二双眼睛,它可以伴你左右,也可以作为你的分身存在在某处暗中观察。这次入手了一款不仅可以帮你顶住路面,而且还可以输出4K质量视频的一款记录仪来自盯盯拍MINI5。

很多市面上的行车记录仪,功能单一,且设计较为普通破坏原车内饰,并且下车后,行车记录仪与车主就没有互动性,除非发生事故,否则它就只能在车中待着没有存在感,为了能让行车记录仪更好玩,盯盯拍MINI5行车记录仪,可以跟手机连接,随时随地都方便车主了解爱车状况,并且升级到的4K,能让很多自驾游车主及时行车过程中也能安全拍照不错过美景。

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驾驶辅助方面,MINI5内置了语音驾驶辅助功能,针对特定场景可以实时提醒,加入华为生态,可以与手机进行更多的互动功能,譬如荣耀智能生活新品发布会上的与荣耀平板联动展示的畅连通话功能。

这些都让盯盯拍MINI5与市面上的其他行车记录仪与众不同。

【mini5的小故事】

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▲这次盯盯拍家的mini5可以说与前作的体态外形几乎没太大区别,本次主打的核心,4K画质、4G远程互联、5GHz WiFi高速wifi和ADAS驾驶辅助、SR2.0、AR导航、华为HiCar(陆续实现)等,核心都有所了解了,那么往下看吧,mini5它到底能怎么玩。

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▲曾几何时,盯盯拍在我的印象里就已经成为行车记录仪的代名词,很多朋友问过我使用的是什么记录仪,不加思索的随口一句盯盯拍。包装方面就不说了,MINI5共包含主机、单口车充*1,Type-c数据线*1,撬线棒*1,3M胶*1,静电贴*1,说明书*1

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▲外观造型,MINI5行车记录仪采用了极简的设计元素,暗影黑的配色,熟悉的方形柱体外形,整体磨砂漆面增加碳纤维纹路的组合,视觉效果就是档次的提升,尤其是碳纤维的加入。既然是达到了4K的标准,如果支架或者机身螺纹开口的话,增加稳定器或者运动套件,它绝对是一款不错的运动相机。

处理器:H.265 硬件编码、2160P 超高清视频编码

图像传感器:索尼 IMX415 图像传感器

镜头:7P 模造球面镜片,对角线 140°,光圈 F1.8 ;1/2.8

无线模块:内置 5GHz Wi-Fi

内存:eMMC 内置存储

视频输出:无线视频输出,

支持 Android / iOS 系统设备技术参数Gyro sensor:内置高精度6轴陀螺仪,碰撞锁存,灵敏度可通过APP调节

拍照像素:3840×2160

摄像像素:2160P

运行内存:4Gb

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▲终于不用再为选购多大容量、什么品牌的内存卡而烧脑了。MINI5行车记录仪内置64G储存容量,eMMc 5.1内置储存拥有着更快的读写速度以及更多的读写次数。视频的自动循环录制,不用考虑内存卡的质量、缓存垃圾等问题,也不用担心容量装满不够用等扩容问题。

【app】

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▲盯盯拍app在各大应用市场中搜索即可,安装好后选择无屏记录仪,在不安装盯盯拍mini5的4G底座时,需要手机距离记录仪尽量越近越好,盯盯拍会发出一个wifi信号,在手机的wifi中点击即可连接,本款记录仪可实现两种图传,第一是近距离连接盯盯拍发出的信号连接,第二是搭配4G底座,远程进行回看下载回放。app中还可以进行系统的设置,分辨率、编码、时间水印、速度、音量和画面翻转等。我们可以看到,盯盯拍MINI5行车记录仪支持H.265视频编码,同时

【监控】

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▲这个画面是我的办公位,没错,级别不过没有办公室,散养,丢了无数只笔,无数张纸抽,无数个无数。当然都是我不在的时候,需要另一双眼睛,那么盯盯拍mini5的话,插上USB连接线供电即开机开始录制。如果远程想控制的话就需要连接4G底座,否则想回看的话只有将手机在盯盯拍mini5附近有盯盯拍的wifi信号时才可进行回看。我的铅笔我的橡皮终于能找到下落了。

【车载】

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▲盯盯拍mini5这款记录仪让我惊艳之处有很多,第一个就是不用另外购置内存卡,这就够香了,盯盯拍mini5内置的是eMMC 5.1规格的64GB存储空间,相对于普通存储卡不仅读写数度更快,比普通TF卡寿命更长。对视频的播放还可进行分辨率的切换,可切换4K、2K+以及1080P录制分辨率。而且记录仪的车载底座和4G底座均为磁吸设计,方便插拔,插入后没有松动情况。

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▲手机屏幕安装好视角后,根据盯盯拍内置的辅助地平线调平视角后,就可以上路了。对于行车中的车辆外观,号牌,路况,周围环境,行人等路面状况,可以说几乎与人的平行视角相吻合,相当的宽广,而且4K的视频质量在手机中回放真是没的说。盯盯拍mini5录制3840×2160分辨率的4K超高清视频,为车友提供远高于1080P规格的行车视频。同时索尼1/2.8英寸星光级传感器+STARVIS背照式技术,以及F1.8的大光圈镜头,弱光情况下也是非常清晰的表现。

(SR功能)

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▲盯盯拍MINI5还搭载了非常详细的SR2.0功能。可实时预览行驶信息展现,通过手机App下载视频还可将类似于虚拟游戏的体验与真实的行车录像相结合,这种回放的SR界面功能比较适合发布朋友圈晒哦,别人没有的。

选择实时和回放栏目,可回看时间轴中的记录时段,随意选取想要保存的时段下载到手机中。在实时中可以查看到当时的车速、记录时间、爬坡高度、东南西北方位、行走的路线等信息,这些都是需要开启SR选项的。

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▲虽然回放的视频及视频照片被系统进行了压缩处理,但是依然可以非常清晰的看到画面中的文字、数字灯细节,前方车辆及侧面车道车辆的车牌能够清晰的收录在镜头内,盯盯拍左右侧的打开角度达到了将近130度,极度接近人眼的余光角度。盯盯拍的看家图像色彩realcube技术下,视觉效果非常细腻,饱和度适中,人眼观看没有不适的感觉。

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▲4K视频回放的下载可以依靠盯盯拍自身发出的5G信号,当然是用手机的wifi连接的。至于5G信号的传输速度,会卡吗?首先你手中需要有一部5G手机才能体验到那种行云流水的细腻感觉,平均下载速率一般再4-5m/秒。

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▲盯盯拍mini5在行车中依靠内置的六轴陀螺仪和GPS,对车辆的速度、高度、轨迹、距离、车道、变道等进行全方位识别。ADAS智能驾驶辅助功能,可对驾驶者进行语音提示,提高了行车的安全性,对于新手司机比较友好的提醒功能。对下载后的视频还可在社区进行分享,玩法多多啊。mini5在业界首次Sony新一代1/2.8英寸星光级CMOS传感器的行车记录仪,刷新了行车记录仪视图的格局,在夜间及光纤较弱的环境行车也是完全可以根据回放视频对路面及突发事件进行合理判断依据的。

【4G远程实时监控】

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▲这款插卡信号底座,使用随包装匹配的4G流量卡,可远程互联,只要全国有信号的范围内都可随时监控爱车的状态。底座在mini5深度插入后会亮起提示灯,表示已经开机,可以远程实时监控。注意,mini5和流量底座都需要独立供电,自身无内置电池。

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▲mini5行车记录仪在使用流量卡进行远程控制状态下,能实现远程预览、碰撞通知、电子围栏和云相册4G,这就相当于你又多了一只眼睛,查看车内角度的动向,还可对车辆实时状态的监管,有突发情况下mini5会发出紧急信息到您的手机中。

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▲盯盯拍mini5内置了GPS,克提供行车轨迹信息查询,及突发情况下拍照后再APP地图上可以显示车辆位置,方便查询和监控车辆的突发情况。还有一点好处就是终于可以保存行驶轨迹了。

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▲盯盯拍的APP内社区栏目,可以随时分享你的行车视频趣事,也可以查阅其他车友的动态,也可以发布自驾沿途美景供其他车友点赞,记录你的车生活,让行车不在乏味枯燥。

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▲搜狗的AR导航结合盯盯拍可实时将行驶轨迹路线指引投屏到手机屏幕中,非常酷炫,这还是第一次体验导航带指引轨迹的功能。

【总结】

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优势

1,作为目前最主流的记录仪之一,盯盯拍的硬件配置相当过硬,4+64G的运存组合,Sony新一代1/2.8英寸星光级CMOS传感器,完美呈现了4K画面的高清画质。

2,全程监控功能,对爱车停放时的突发状况及定位管理可在手机中随时掌握。

3,type-c接口跟随了主流接口方式,即使不用记录仪时,可为手机充电使用。

4,ADAS智能驾驶辅助功能,提供了实时路况提醒等信息。

5,双连接方式进行实时回放的画面传输,非常方便。

6,降压线的增加,提供了对车辆熄火后的供电需求,实现了远程监控功能的供电。

不足

1,mini5在行车过程中机身热量较大,包括供电的点烟器头。

2,针对熄火后的远程监控需要依靠降压线来实现的话,对于不懂车的人来说有一定难度。

3,如果可以直接将4G卡插入到mini5的机身中。

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