这些小技巧，很多老司机都不知道，掌握了不但懂车还能省钱（附低价车用耗材推荐）

创作立场声明：非汽车领域专业人士，乐于分享个人用车心得。

1 前言

在汽车界，对一台车品质认可的最高评价，莫过于：

这台车开了10年，除了加玻璃水，其他都没动过。

其实车辆行驶过程中，除了 消耗玻璃水，还有很多其他耗材。

对这些东西有个基本的了解，不仅可以丰富汽车知识，还能有效省钱。

今天我就做个汇总，与各位老司机交流一下。

2 空调滤芯多久更换？

空调滤芯用于过滤车内空气，与我们的健康息息相关。

相当于给汽车的呼吸道带了一个口罩，及时的更换很有必要。

根据车辆保养手册上的说明，大概行驶一年或2W公里需要更换一次。

但是不同城市地区的行驶路况，交通环境不同，可以进行针对性地提前或推迟更换。

特别是雾霾严重的城市，务必注意空调滤芯的更换频率。

此外，有些“老司机”习惯把旧的空调滤芯取出来，用吹风机吹了之后继续使用。

其实这种方法只能取出滤芯表面杂质，无法还原空调滤芯中有效成分，实际使用效果必然大打折扣。

建议大家及时更换滤芯，吹吹再用的方法属于典型的“看似省钱，实际费钱”的无效手段。

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3 火花塞越贵越好吗？

众所周知，火花塞的作用是打火，启动车辆。

不论多贵的火花塞，对于车辆动力的提升没有半毛钱影响。

更换更好的火花塞，本质是使电极材料得到提升，从而延长火花塞寿命。

一般来说，镍合金火花塞，使用寿命大概2W~3W公里。

单铂金火花塞，4W公里。铱金火花塞，8W公里。

相对来讲，涡轮发动机的运行工况相对恶劣，火花塞更换频率也高于自然吸气发动机。

正常情况下，只要根据自己车辆保养手册要求正常更换即可。

盲目追求高价火花塞，不能有效提升动力，只能延长使用寿命。

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4 轮胎瘪了才能打气？

轮胎看起来很瘪，不一定是胎压不足，也和胎壁的刚度有很大关系。

其实当胎压达到一定程度后，胎压继续升高，对胎壁的变化已经不大明显。

根据实验表明，2.0bar~3.0bar间的胎压下，轮胎的形变幅度非常有限。

只有胎压低于1.3bar时，才能达到肉眼可见轮胎“瘪”掉的状态。

一般家用轿车更注重舒适性，轮胎胎壁较薄，刚度较小。

有时虽然看起来很瘪，但只要胎压正常，是不会影响正常行驶的。

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5 剩机油还能用吗？

每次保养之后，都会或多或少剩下点机油。

节俭如我，怎么能不要回呢？

积少成多，也是个不小的数目。

没开封的机油，一般保质期在4~5年。

但是开封之后，由于缺少防护措施，机油容易氧化、凝结，建议1年内用掉。

多数车辆的保养里程周期恰好在这段时间范围内，所以拿回来下次用掉完全没有问题。

另外，注意开封后的机油放在阴凉通风处保存，夏天的后备箱，可不是个好的存放点！

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6 燃油宝有用吗？

燃油宝的销售经常出现在加油站，不少小伙伴对于它的具体作用有困惑。

本质来说，这是一种汽油清洁剂，主要用来清洁积碳。

发动机作业工程中，燃油宝中的有效成分会在燃烧室内产生“ 微爆”，从而达到软化、去除燃烧室、气门、喷油嘴表面积碳的目的。

不过，对于行驶里程4W公里以内的车子，积碳并不明显，实用意义不大。

建议超过4W公里之后，每2W公里使用一瓶即可。

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7 雨刮不干净怎么办？

雨水充沛的季节，如果雨刮不干净，影响视线非常危险。

雨刮的主要材质是橡胶，附着在前档玻璃上，风吹日晒，很容易老化。

根据国标，雨刮的使用寿命是3~5年，但实际使用中，玻璃上灰尘、树叶、昆虫等杂质较多，雨刮寿命大打折扣。

通过日常维护，经常手工清除雨刮胶条处的杂物，清洁玻璃，可以大大提高雨刮寿命。

一般来说，雨刮刮过之后，玻璃上如有水痕、漏刮的情况，就应该更换了。

我的习惯是2年左右更换一次，自己动手并不复杂，站内也常有好价推送。

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8 自己动手镀膜靠谱吗？

汽修店里镀膜一次千把块，效果华丽，但是价格不菲。

镀膜可以提高车身光亮度，看起来如新车一般；

同时还能让雨水凝结成水珠，快速滑落，不易积水。

操作过程也比较简单，一个干毛巾，一瓶镀膜剂即可。

需要注意的是，镀膜之前，需要先把车辆洗干净，避免表面杂质损伤漆面。

另外，镀膜过程要在阴凉处完成，避免阳光暴晒，影响镀膜效果。

国内Turtle Wax 龟牌 G-2051 冰蜡冰膜速递 全车镀膜剂 100ml5.9元包邮（需用券）即喷即擦天猫活动价为15.9元，可使用15-10券，到手5.9元，有需要值友可以关注下叠加优惠券：满15.0元减10.0元这款冰膜速递镀膜剂为龟牌蜡公司新推出的新款镀膜蜡。强调“更快速简单的镀膜”概念。不仅适用于车漆，保险杠、镀络件、玻璃、轮胎轮毂、内饰等均可适用。含多种增光聚合物和纳米科技的结合，噢噢噢噢| 值36 评论42 收藏58去购买

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