258
225
官方活动 篇一：2019年第二届卡丁车线下活动
2019-11-26 22:41:43
2点赞
7收藏
7评论
起因：
2019年10月的某一天，风和日丽，晴天万里，幸运女神终于眷顾到我啦！收到小小值的短信，被抽中“卡丁车体验比赛活动”，和24位老司机一起飙车。
随后25位老司机被小小值同学拉到了一个微信群，简单做了下自我介绍和一些注意事项，发现居然有从宁波和杭州的值友来参加，不管成绩如何，就这份执着就值得啪啪啪啪。
在活动开始前，小小值同学和去年冠军在群里非常贴心的介绍了一下心得体会，也share了下第一届冠军的玉女心经。 
这个心经里，不光有开卡丁车的驾驶技巧，一些基本操作，还有我个人觉得非常宝贵的塞到经验，想要快，别踩刹车！
（听上去很虎，实践出真知，的确是这样，赛道上很多弯都可以靠发动机制动），另外还提到了开卡丁车的强度问题，事后证明这个预防针非常有用！
活动后的第二天上班感觉双手已断……
到了活动地点是在闵浦大桥下面的锐擎卡丁车俱乐部。当天下午天气是不错
。我到的比较早，前台小姐姐好害羞，
，我是来彪车的，不是来开车的，穿过了小姐姐期待的目光，
，直接先爬到了二楼大阳台上熟悉下场地，工作人员介绍中午有其他的公司的team building，俱乐部在二楼还提供了丰富的冷餐会。可以推荐土豪们或者公司活动预算的可以来咨询。
进入正题
活动的规则是预赛24进6，每组分别进行8分钟练习赛，每组头名进入最后的12分钟冲刺赛。赛前的惯例，首先进行签到（领取鎏金什么值得买笔记本）以及活动保险和lucky drew，
，由于是临时组织的活动，参赛各方除了张大妈的工作人员外，其他都没有相关经验，但是有个别童鞋有卡丁车经验。抽完签，大家聚集到了赛事安全员的旁边，进行赛道驾驶讲解以及必要的安全措施规范。行车不规范，亲人两行泪，
，路上如此，赛道上更是如此！老司机也不能大意，
这里给还没开过卡丁车的小伙伴做个科普，卡丁车的操控十分简单，右脚油门，左脚刹车的操作，作为正规社会驾校出来的优等生，还蛮别捏的，
，刹车油门方向盘，需要操作的就只有这三样，控制车速的不是刹车还有油门。这一点对于想跑出好成绩的特别需要注意这点。想要快，别踩刹车！
安全方面，卡丁车重心极低，感觉就是人坐在赛道上一样，翻车是很难地，整个赛道没有很长的大直道，赛道宽度也不是很宽，赛道周围也都有扎实的轮胎墙，简单来说，单车事故的话，是不用太担心的，比较麻烦的就是多车事故，车撞车是最危险的。
驾驶方面，卡丁车的方向盘是很重很重很重的，啥电子助力，液压助力，啥都没有，这也就是为什么回家路上觉得自己的车像玩具车一样，第二天两只手连码字都没节奏感，酸爽的一批！
卡丁车的路感hi非常强的，人和赛道之间的距离还有0.0001km，在这种情况下，赛道上一点点小的颠簸，给人的感觉就会放大好几倍，20km/h的速度同样也会放大，刺激感由此而来！
赛制对大多数人来说就是一轮游，所以大家在热身赛中就要开足马力，油门踩到底，力争第一，不然就被淘汰了。
，8分钟的热身赛，除了第一期暖胎圈后，就进入计时圈了，大概能跑个6,7圈吧，最快的成绩是40+s，但是想要在一圈计时圈中，完成完美的路线，还是比较困难的。至少对于我来说是这样的，
这一轮热身赛跑完，手臂失去知觉了，握拳都握不紧，手已断。成绩也小组第三，无缘决赛圈。
总结
卡丁车活动在上海也发展了不少年数了，从团购刚开始到现今，在活动场地的规模，体验费用，参与者的热情都已经越来越成熟了，至于价格也能让不光是体验者、初学者、爱好者每个阶层都满意，唯一需要更丰富的是，跑一次卡丁车从换装到下车，最多最多也30分钟，跑完就走了，没有更多的周边项目可以让顾客花费更多的时间留在店里。大多数人应该是不会为了30分钟特意跑一次赛车场的。
最后分享一波现场照
前台小姐姐
名次不分先后
速度最重要
黄旗出现
我只是路过
我，路过并摄影
吨位取胜
你追我赶
齐头并进
DUCATI
里-外-里
见缝插针
冲线时刻
花&絮
前台笑姐姐
进Pit _终
谢谢观看！各位老爷下次再见！
molyqzz
校验提示文案
nikolaTes
校验提示文案
帕卡皮卡皮卡丘
校验提示文案
帕卡皮卡皮卡丘
校验提示文案
nikolaTes
校验提示文案
molyqzz
校验提示文案