米家智能后视镜,爽到飞起
创作立场声明:会专注与智能产品的体验测评,不讲数据,不讲参数。至讲体验
入手一个米家智能后视镜,使用了小半年了,主要功能也用了一遍,可以算深度体验了,觉得可以说说了
为啥要入手米家智能后视镜?
首先要明确的一点:开车最重要的是什么? 安全,安全,还是安全。道路千万条,安全第一条,这是一条价值46亿的忠告。
然后是顺利并且最有效率的到达目的地,顺便吐槽一句,高速你只想开60,请走最右侧道。将最左侧留给需要的人。
但其实开车是个劳动重复性很强的力气活,非常容易无聊,所以也特别需要旁边能放点音乐,有声阅读之类的东西。 垃圾电台就不要凑热闹了,很多电台都是瞅准了老司机开车时候无聊空虚寂寞冷就往嘴里塞得屎,还是加了低级广告的硬屎。本人极度反感,本观点不接受反驳。
为此在我入手这个智能后视镜之前很是折腾了一阵
刚开始我用手机做导航,但总避免不了偶尔拿起手机操作,安全隐患大啊,这种事都不用举例子的。
后面就用原厂车机导航,尝试了两天果断放弃,原因?原谅我不想再回忆过去...
然后用 APPLE CARE,baidulife, 然后就没有然后了…
最后我只好抱着试试看的态度(手动微笑)研究了下米家智能后视镜,看了商品介绍,一如既往的觉得肯定值,不买就亏了的感觉,带着这种良好感觉入手了一只,999大洋。
还有,最重要的是秀啊,秀秀更健康,哈哈~
使用体验以及主要功能介绍
先说结论:好用,好用到完全可以秀到朋友脸上的那种,但还有不少体验上的问题。直接上图,先看外形:
这款是挂米家品牌的,屏幕大小是6.8寸, 生产公司是70迈,70迈还有一个更大屏幕8寸屏的 1299的,我在商城上对比了这两款设备,除了屏幕大小不同,其他没什么可介意的。 对于我来说,安全才是第一位的,屏幕大并没有用处,毕竟不能看电影不是。
首页概况
产品的控制交互有语音控制和屏幕点击两种方式。屏幕整体是大色块分区,功能分明,集成了小爱唤醒,酷我音乐,喜马拉雅,高德地图导航,本地音乐,电话拨打,米家智能场景,丰富的连接方式和设置。这个是充分的考虑到了行车的安全性,给这个设计点个赞,这些功能对于行车来说已经足够了。但如果能自己升级相关软件就好了。
接下来详细说产品的几大功能以及使用体验,对了,使用前最好装一只电话卡,我办了个移动副卡,共享主卡流量,省力还省钱。
全程语音交互
最惊艳的是全程语音交互,常用功能使用语音基本上就够了,例如:
小爱同学,导航到中关村美丽大厦;
小爱同学,播放钢琴曲/郭德纲的相声;
小爱同学,今天天气怎么样?
小爱同学,打开Wifi连接;
小爱同学,给张蛋蛋打电话;
小爱同学,今天限行车牌号是多少?
小爱同学,打开热水器,到家我要洗澡
小爱同学,中国目前有多少人?
等
基本上开车时常用的功能都涵盖了。后面介绍具体功能的时候会详细讲到这些。
记录仪我希望的是要做到平常不用管,关键时刻有用就好~
米家智能后视镜带的记录仪属于装上就不用管的类型, 带有碰撞自动记录功能,不过太过于灵敏,过个稍大的沟沟坎坎就有可能触发,有点儿烦。
广角150°,高清1080P:足够用了。此处不讲具体参数意义,发生问题时能记录完整就行,核心需求搞定,别整虚头巴脑的东西。目前看不是最大最优秀的,但绝大部分情况都能记录了。
可以同步录音,可以语音控制,没啥可说的,实际很少用到,基本一次设置就使用一辈子,没啥要求。
音乐多媒体
重点是看资源和音质。
资源方面是酷我音乐+喜马拉雅的组合,内容还行,但说不上优秀,要是能下载自己想要的APP就好了。
酷我音乐:
音乐资源相对不多,即没有网易云音乐的调调,也没有QQ音乐的丰富版权,对于我这个不爱听音乐的胖子来说都感觉不够多,经常语音说“小爱同学,播放XX的歌”,会甩给我一句“对不起,没有版权”,我... ...。并且也没有跟手机端APP和PC端打通。据说之前曾集成过网易云音乐,哈哈哈哈哈,送给厂家一个“怂”字。
喜马拉雅:
跟手机客户端账号不打通,内容也少了很多,不过我不是喜马拉雅的用户,所以无所谓。通过喜马拉雅听个相声,磨个英语口语,听一些特制内容还是不错的。
虽然问题很多,但比干巴巴无味道的鸡肋车载电台不知道高到那里去了。
音质方面:
虽然我不是音乐发烧友,但后视镜本身的音质为啥就那么差呢,我都听不下去好不好!只好用调频连接车载音响,还好我车上音响音质还不错,够用。(一脸认真)
虽然问题多多,但体验爽点也不虚:
用语音基本可以完成能想到的功能控制:
小爱同学,请播放音乐~
小爱同学,请播放汪峰的歌
小爱同学,请换下一首
小爱同学,请继续播放
小爱同学,请播放钢琴曲~~,这个其实就是喜马拉雅的资源了。
拨打电话
必须要连手机蓝牙,必须要连手机蓝牙,必须要连手机蓝牙。没错,所谓打电话,还是用的手机,不是后视镜上的电话卡哦,那个只是上网用的。
手机和后视镜通过蓝牙连接成功后,就可以放心大胆的语音拨打电话啦:
小爱同学,给XX打电话
小爱同学,给1355XXXX34 打电话
当然如果手机来电话了,也会显示在后视镜上并通过语音接听或拒接,只要说“接听”或者“挂断”就行,碰到骚扰电话,不用动手,直接语音挂断,爽的不要不要的。不过接听电话还是要注意驾车安全哦,不要聊得太嗨。
总之这个功能体验很棒,妈妈再也不用担心我开车玩手机啦。但装入后视镜的sim卡的短信和电话功能就相当于废掉了,我就只当上网卡用了。另外为了一上车就能让手机通过蓝牙接入后视镜,导致我手机蓝牙默认开启,生生治好了我关蓝牙的强迫症。
导航
重点要讲一讲导航了,后视镜使用的高德地图车镜版的导航地图,秒杀一切传统原厂车机的导航,比用手机导航也要好上很多~很多~
先展示我的使用场景:
小爱同学,导航回家;
小爱同学,导航去公司;
注意上面说的家和公司需要提前设置在地图里, 这个简单,一劳永逸的活儿。
当然,也可以说“小爱同学,导航去中关村xx大厦”
然后小爱会搜出多个结果,一般位置不是太偏僻的话,第一个就是最优结果。 你只要继续说,你想去第几个就好了, 然后会给你多条路线,你继续语音选择即可,简单的说第一个或者第二个就好。 这个交互我能给99分,扣一分是因为我经常搜的XXX某地,他不会根据我的使用频率推荐到第一个或者默认就是这个,每次都要做选择,有点小烦。
后视镜的作用不是装饰,是为了行车中能观察后车情况等。如果一直显示地图,肯定会带来很多安全隐患。对于我来说不安全是拥有绝对否决权的。好在这里做了两个很棒的细节优化。
1,地图会自动设置夜晚模式, 在夜晚模式下不会严重影响通过后视镜观察后车。相信新手司机是知道如果没有中后视镜观察后车的话是有多么的急躁的。
2,开了地图导航后过一段时间(大概20s)后视镜会自动息屏,将导航信息简略的展示在镜子的左下角。后视镜就能完全正常使用了。
作为后视镜的导航地图,完全保留了核心的导航相关的功能,以及个性化语音包,避开限行路段,优先选择高速/省钱/最快方案,甚至包括语音设置途径点等,并且搜星速度也特别快,综合使用了GPS,北斗,GLONASS方案。这些对于导航来说已经够用了。
地图升级是依赖于后视镜固件的,这就导致即使高德地图升级了,后视镜里的地图也不一定能升级,要依赖后视镜厂商。这是个小遗憾,毕竟很多时候总想体验一下新版地图的新特性的。
导航这里小结下:
导航的使用体验是整个后视镜最棒的,交互自然,简单,安全。要去哪里一句话而已,这才是化任务为无形,没有体验的体验。看着这么简单的事情,其实涉及到语音采集,语义解析,下发指令,地点搜索,路线规划,方案选择。结果呈现等等。能一气呵成的完成, 就冲这点,后视镜就物有所值。
要吐槽的一个是误唤醒的情况,后视镜偶尔跟神经病似的突然一句“我在”,大有垂死病中惊坐起的风范。还有一次突然就播放起了音乐,这个操作就有点骚了啊,不过也带来了很多欢乐。
链接方式
蓝牙:支持链接手机蓝牙,蓝牙耳机等
Wifi:可以链接手机热点,使用手机流量,还是蛮方便的
后视镜热点:如果后视镜装了sim卡,可以共享热点给其他热备用。
调频:可与车载收音机保持一致调频,将声音同步至车载音箱上,这个非常棒。不过遗憾的是调频频率选择的不好的话,偶尔会有有“滋~滋~”的声音,还会突然播放出收音机的声音,意不意外?惊不惊悚?
丰富的连接方式的好处就是可以分别连接不同设备,做到互不打扰。当然,设备太多,想做的事情太多还是不支持的。
智能设备联动
后视镜接入了米家智能家电联动,可以授权米家APP,通过后视镜语音直接控制家里的电器,这个对于有米家智能联动场景的用户来说非常棒,能多个智能家电的入口。比如可以做个场景: 当开车快到家时,语音控制提前打开家里热水器,电暖气。 对于使用电暖气的人来说再也不用在冷冷的家里等温度上升了。
其他还有ADS辅助功能,虽然跟有些车原厂集成的没法比,但也聊胜于无,本来只是辅助功能,能在必要的时候提个醒,提高安全性就已经很好了。
总结:
非常推荐,全语音控制的体验感超棒,安全指数也很高,化记录仪为无形,播音乐电台于耳边,展地图导航到面前,。完全达到了君子动口不动手的感觉!特别是车里坐的有朋友时,就是一个很酷的话题,完全可以秀一波语音操作哦。
当然缺点也明显:音质较差,音乐资源较少
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