车萝卜爆款产品升级归来，开车从此不做“低头族”

前言：

不知道大家是否记得小米有品众筹过一款汽车上使用的车萝卜智能HUD蓝牙版的产品，它以5天完成19500台的惊人数量直接超额完成了众筹任务，为了能让消费者快速拿到产品，官方更是提前关闭了众筹渠道，这种HUD设备最早还是应用在斗机驾驶舱中，很多人只能从电影里面看战斗机驾驶员操作时的画面，如今应用到汽车上面就变得很多人追捧，近日车萝卜又推出了新品，这次是了“车萝卜智能HUD蓝牙版1S”，也可以理解为是彩屏版本。

第一次在小米有品众筹车萝卜智能HUD直接成为了爆款，而这次推出的新品笔者掌握的信息看，屏幕显示升级成了彩色的，首先看它的包装风格，和上一款基本上一样，配件方面也是保持一致，分别有:主机、软胶底垫、垫高片、理线夹、OBD插头和延长线、说明书等。

车萝卜智能HUD之所以附赠这么多底垫与垫高片，主要还是满足不同车型的中控台，毕竟每款车型的中控台都不一样，大部分车型都带一定弧形的，而底垫除与垫高片除了可以起到固定作用外，它还是辅助调节最佳视角的作用。

车萝卜智能HUD彩屏蓝牙版依然采用了OBD供电设计，什么是OBD供电?懂汽车的用户应该知道它就是汽车的行车电脑接口，大家开车去维修店维修时，维修店拿出行车电脑查到你的汽车上检测故障，它的工作原理就是读取你汽车的数据，而车萝卜智能HUD同样也是这个原理。

汽车的OBD接口位置都不一样，每个品牌的厂商设计的区域不同，使用车萝卜智能HUD前先要了解自己的车OBD接口在哪个地方，比如笔者的车是方向盘底下，走线的时候也比较简单，如笔者图下所示。

外观造型方面，车萝卜智能HUD蓝牙版1S依然还是我们熟悉样子，整个机身采用较为轻的聚碳酸酯和ABS的混合工艺，这两种工艺最大的特点就是耐高温和抗变色，其半隐藏式的设计也让这款产品与汽车完美融合在一起且充满科技感，身材小巧放置在汽车中控台上也不占空间与阻挡驾车视线。

车萝卜智能HUD彩屏蓝牙版采用的是自由曲面技术，车萝卜官方宣称突破了传统光学概念，其10层光学镀膜，自动纠正图像变形、重影，给用户带来沉浸式的HUD体验，大家看到的前面这块玻璃就是它的投射区域，而它的对立面是一块小的LCD宽温屏，它内置了120颗LED灯珠，汽车内的数据或者手机内的信息都是通过它来投射。

机身上顶部是车萝卜智能HUD蓝牙版1S的插口，一个是电源插口，一个是扩展插口，需要注意的是蓝牙版1S必须通过汽车的OBD接口才能通电，旁边的或者接口是不具备通电功能的，可以看到旁边还有个小灯，那个则是光线传感器，它可以根据车内的光线环境自动调节HUD设备投射的光线亮度。插口的对立面，也就是我们驾驶员的这一端底下有四个按键，从说明书上了解的是重启键、亮度调节功能。

除了垫高片辅助调节视角外，机身上也自带了可调节角度设计，可以看到它的底部设计了可以调节的仰角，用户只需拨打两边的圆盘调节即可，这样即使中控台弧度很大，车萝卜智能HUD也能很平稳的固定在中控台上面。

第一次使用车萝卜智能HUD这样产品，很多人都会犯错误，以为打开电源车萝卜智能HUD就能工作，其实是需要汽车点火后才行，针对不同车型，有的第一次点火后还要等待一段时间设备才正常亮起，因为这个涉及到汽车数据授权，目前官方公布的信息看，市面上绝大部分车型都是支持的。

车萝卜智能HUD可以将仪表盘上的信息投射到我们驾驶员正前方，这样就不用低头去看导航或者仪表盘上面的车速等信息，针对不同车型，车萝卜智能HUD投射的画面数据有些许差异，主要还是投射汽车的时速、转速、剩余油量等等，连接手机APP后，通过蓝牙传输也可以将手机上的导航以及APP应用信息投射过来。

车萝卜智能HUD搭配了一款名为车萝卜小蜜的APP，它可以导航、电子狗、蓝牙电话、语音点歌、语音聊天、网络电台等，导航信息可通过HUD投射，而语音类的信息还是通过用户手机自己实现，另外APP上新增了可以直接修改一些设置选项，之前的版本是不支持的，现在可以直接给设备添加或者关闭一些现实的内容选项。

总结：

可能有人会说之前的车萝卜智能HUD和这次的产品基本上没什么区别，最大的区别就是加入彩屏设计，而彩屏设计辨识度要比普通版的高很多，一般升级产品很多方面都会进行优化，比如APP或者汽车适配方面，目前市面上智能HUD产品对汽车的兼容性都比较高，而车萝卜智能HUD和市面上90%的汽油车型都是完美适配的，加上独有的人机交互体验，升级版的车萝卜智能HUD蓝牙版1S双十一预售估计又要爆款了。