智利这么美,值得来看看!航拍大片配Vlog(附差点回不了国)
智利,一个需要飞跃半个地球才能到达的国家,成为了我今年春节旅行的目的地,早在9月份,我就已经买好了加拿大航空经多伦多转机前往圣地亚哥的机票,就等着春节的到来。
可是没想到,在刚刚买完机票后,智利首都圣地亚哥就爆发了民众暴乱,原因是因为地铁涨价(拜托,北京地铁涨价的时候,可是“人人欢呼”的好吧,智利人民这么矫情吗?)。选择智利旅行,是考虑到我们只有14天的时间(去掉4天往返在飞机上的时间,实际游玩时间只有10天),原本阿根廷是我的首选,不过阿根廷太大了,即便是10天,拍摄起来也是非常的紧张,而智利虽然狭长,但是相对阿根廷还是集中一些,并且在暴乱前,智利一直都是南美洲最安全的国家,我们又不是去探险,自然还是要以安全为主。
但是在智利暴乱后,打乱了我原本的计划,我不得不在网上招募智利同行的小伙伴以确保外出时的安全(人多一起行动,风险会大大降低),但是个人的灵活性也会受到限制,没办法,为了安全,就要有所牺牲。
在大年二十九,也就是出发的当天上午,我给加拿大航空客服打了一个电话确保我的过境签证免签问题(加拿大转机需要过境签证,但是手拿中国护照,有美签,而是是坐加航从北京上海出发,前往美国的,可以有免签政策),当时客服给我的反馈是去程没有问题,但是回程帮班可能会有问题,因为我是2月3号从智利返程,4号转机飞回中国,客服认为我的情况超过了当日转机,所以说我的过境免签政策有问题,我有点着急,因为我手里只有美签,没有任何的加拿大签证,随后,在客服极难打通的情况下,我打了第二次的加航客服,这一次让我傻了眼:客服回复我,过境免签政策只适用于中美之间,不包含其他的南美国家,也就是说我仍然需要过境签证,当日下午就要去机场了,现在办理肯定赶不上了~稍微崩溃了一下。
我镇定了一下,决定重新买机票,运气还算好,携程有24号凌晨从巴黎转机前往圣地亚哥的机票,比我原先的落地时间晚了半天,大行程不会受到影响,机票是11000多(原先加航是8400往返),当天能买到这个价格,已经谢天谢地了,果断提交了加航的退票申请,谁知后续肺炎事件导致退票量激增,到发文时,加航的退票还在半路,不知什么时候能到账~
晚上的法航航班还算准点,我们在1月24日晚上抵达了智利的圣地亚哥。(国内实际已到25号,这是我第一次年三十在飞机上度过,关于智利签证,只要你有有效期内的旅游/商务美签,就能直接入境智利)折腾了30个小时,啰嗦了一千字口水,我们终于有惊无险的来到了智利。
南美阳光
本以为北京的空气越来越好了,但是到了圣地亚哥,才知道北京还差的远,都说南美的阳光炙热,事实也确实如此,北半球正值冬日,而智利却为夏季,但是1月下旬的智利气温却并不算太高,甚至晚上还有点凉,需要薄外套辅助。作为智利的首都,圣地亚哥算是南美繁华的都市,物价也相对较高,我们此行两人共携带了950美金,能刷卡的地方就刷卡(银联就别想了),大大缓解了我的现金压力,从机场出来,找到TransVIP柜台,算是小巴车,直接送到入住酒店,每人8200比索(75RMB),价格还能接受,关键是安全。
不要想歪了
来到一个新的城市,博物馆是我一定要去看的地方,我在一天中造访了国立美术博物馆(一座典型的法式建筑,是拉美最古老的美术博物馆,藏品从19世纪到现代的都有。)和前哥伦布艺术博物馆,见到了一些风格奇特的南美艺术作品,我摘录一些图片:
聂鲁达是智利外交官与诗人,1971年诺贝尔文学奖得主。他是智利的历史名人,聂鲁达故居也是圣地亚哥一著名景点,但是我实在是没有兴趣去瞻仰,我在伊朗设拉子已经见过万人膜拜的哈菲兹之墓,在古巴也见过海明威故居,我又不懂西班牙文,去了也看不懂。所以聂鲁达故居也顺理成章的被略过了。(废话,没去还说什么…)
对于刚刚飞行了30个小时,我迫切的需要美食来抚慰脆弱的心灵,于是我们来到了中央市场,奔着这里的海鲜而来,智利的帝王蟹虽比不上美国阿拉斯加等地,但是也不差,所以中午的大餐,就是它啦:
作为摄影师,在城市中寻找登高处是例行公事,而圣地亚哥的圣母山则是绝佳的地点,让我们难过的是景点在下午6点就停止摆渡车上山了,我们只能11路车走土路上山,好在上山耗时不长,在高频率的左顾右盼防山贼的过程中,我们也欣赏到了安第斯山脉的日落美景。
前面已经交代过,考虑到圣地亚哥的暴乱,我们第二日早晨就前往机场,飞向北部的世界干极——阿塔卡马沙漠。
上帝打翻的调色盘——阿塔卡马沙漠
阿塔卡马沙漠是个神奇的沙漠,它由一系列盐碱盆地组成,座落在干旱无雨的高原地形,平均海拔达到610米,高原上错落着盐分极高的咸水湖、砂子及火山岩浆熔岩,盛产硝石、银矿、锂矿和铜矿。对该地区的争夺导致智利、玻利维亚和秘鲁在19世纪后期发生了硝石战争,结果智利相继占领了玻利维亚的安托法加斯塔和秘鲁的阿里卡,从而独占了绝大部分的阿塔卡马沙漠。世界上目前最大的埃斯孔迪达和丘基卡马塔两座铜矿均位于阿塔卡马沙漠中。(来自维基百科)
智利也是因为丰富的矿藏出口而富裕起来(不是车厘子哦~)。
从气候上来看,沙漠东部的安第斯山脉阻挡了来自大西洋的湿润水气,虽然阿塔卡马地处海边,但该地带水域常年受副热带高压控制,盛行下沉的离岸风,加之西边的太平洋由于秘鲁凉流的经过,下层水气易凝结成云或者雾,但难以成雨,这些因素的综合导致阿塔卡马沙漠成为世界上最为干燥的地方,年平均降雨量小于0.1毫米。
由于该地常年无降雨,绝少生物能得以存活,只有极少数的地衣、仙人掌生长。美国、欧洲和日本的科研机构在当地建立了一系列天文台和射电望远镜阿塔卡马大型毫米波天线阵。根据《科学》2003年的报道,美国一个科研小组发现在阿塔卡马沙漠的一些地区的土壤中完全不存在任何生命迹象,连基本的单细胞生物也没有。地质学家认为在安托法加斯塔一带的地质近似于火星地表,NASA故而使用该地区模拟火星环境以测试火星探测器。
我们中国也在阿塔卡马地区建立了天文设施,或许以后我们有机会去参观。
还记得那部超火的韩剧《来自星星的你》吗?都教授科普了这里是世界上最棒的观星地点,于是,在绿洲小镇圣佩德罗,你可以见到很多韩国人出没。
要去沙漠玩,飞机要坐到卡拉马,然后再乘坐一个多小时的公交车带到绿洲小镇圣佩德罗。这是一个完全的绿洲小镇,并不太缺水,我们住的小旅馆甚至还有一个象征性的游泳池。小镇上还挺热闹,到处都是旅行者和旅行社,当然酒吧和餐厅也一抓一大把,值得一提的是小镇上的美元兑换汇率不错,如果你使用现金支付,在这里的私人兑换点兑换智利比索是个不错的选择,不过也要货比三家再出手。
旅行活动大多围绕沙漠中的一些景观、盐湖展开,线路各不相同,这里有名的月亮谷我们由于天气的原因没能去成,此前攻略里推荐了其中一家旅行社有tara团,早晨8点出发,下午三点回来,tara路线运营的旅行社不多,走了一圈我觉得线路也不错,可以远远的看到火烈鸟和一些盐湖,团队人数也不错,十个左右一辆车,包含早餐和中餐,早餐会在雪山脚下开始,有热茶和面包,味道不错,不过需要注意,这是一条高原路线,海拔最高可到5000,平均在4000左右,有高原反应的人需要注意,甚至在某一段还有薄薄的积雪(但是段时间外出并不冷),这种团在当地属于小团了,与来自不同国家的人交流一下也是惬意的事。导游会用英语和西班牙语讲解。
来到阿塔卡马沙漠,打卡某个景点其实并不太重要,重要是的放松心情,因为你能见到超萌的羊驼(这个地区一共有四个品种的羊驼),这种动物真是看见就让人开心。在我的Vlog视频中,大家可以看到阿塔卡马沙漠在航拍中的漂亮景色,和我们认知中的光秃秃的黄沙沙漠并不一样。
面对着如此的美景,找个地方坐着发呆,是最好的旅行体验。老外还喜欢组个自行车骑行,真是脑子被羊驼踢了~
在沙漠的第三天,我们小团伙四个人单独组了一个私人小团,前往沙漠的另外一些风景秀丽的地方,名字我都记不清了。
当然了,这次一月份来到沙漠,也是我的攻略没有做到位,因为一月的阿塔卡马沙漠属于雨季,每天都会有很多云飘来飘去,这对晚上的观星活动大大的不利,因此,镇上有的观星旅行社干脆关门谢客,不做一月的生意,所谓的观星活动,实际上是组织大家带来专业的天文望远镜场所看星星,科普星空的知识,天气好还能留下与银河的合影,不过在一月份,看着满天的云,只能找个酒吧花天酒地了,学知识,就算了吧~
智利的798:瓦尔帕莱索
南美人的热情奔放我在俄罗斯世界杯期间就见到了,这一次来到艺术小城瓦尔帕莱索,更是感受了南美的艺术气息,更正一下,瓦尔帕莱索不是小城,而是一座历史悠久的海港城市,在巴拿马运河开通之前,它可是炙手可热的繁忙海港,但是巴拿马运河开通后,瓦尔帕莱索遭遇了断崖式的经济下滑,凭借着艺术和世界文化遗产,它又活过来了。
这座海滨城市呈现C形分布,很像剧场分布,又背山脉,因此当地人建立了很多缆车系统,都不长,但是大大缩短了上山的时间,走路要绕上山,缆车只要三分钟,也算是当地的特色了。城市原来就是重要海港,因此海边保留了很多港口设施,一些艺术家在老城的墙上开始进行涂鸦创作,这一下就停不下来,干脆画满了整个老城,作品丰富性让人称奇,也逐渐成为了瓦尔帕莱索的支柱性旅游项目。
喜欢淘宝的游客可以在老城的店铺里找到很多漂亮的艺术和手工作品,累了就找个平台喝喝咖啡看看大海。
不过到了晚上,不建议大家出来闲逛,因为智利的暴动逐渐从圣地亚哥扩散到了这些小城市,我们当晚就发生了一些事情,警察封路,向暴动人群投掷了催泪瓦斯,我也是第一次感受到了催泪瓦斯的威力,到了第二天早晨走在路上依然可以感受到昨天的药效,鼻子酸楚无比,非常难受,如果是近距离接触,那得多难受啊~
瓦尔帕莱索的交通可以依靠UBER打车来实现远距离的移动,又便宜又好用,如果你手持相机,也要注意挂脖子上,我们不止一次的被当地人提醒有人会明抢和拧镜头(难道他们都是从车展上学到的?),我也提醒大家注意这一点。
离开迷人的瓦尔帕莱索,我们的下一个目的地是大名鼎鼎的绝世孤岛:复活节岛。
世界上最孤独的海岛:复活节岛
前往复活节的唯一方式,就是在圣地亚哥乘坐南美航空,飞行时间5小时。需要注意的是,在值机柜台办理托运的时候,你需要提前申请上岛许可,我们当时没有这个许可,是航空公司人员给我们网址,现场填写的,幸好还能现场填写,但是也比较耗时,如果现场申请来不及,那是不允许登机的,这一点需要特别注意。往返复活节岛的机票并不便宜,大部分都在4K+以上。我们选择的是商务9点半的飞机,时差2小时,落地正好中午左右,安顿好,下午就可以开车去转景点,时间合适。
在复活节岛上租车是最好的旅行方式,租车手续简单,只要提前在淘宝上买一个驾照翻译文件(45块钱)加上你的驾照原件和信用卡,就可以租车了,不建议租用贵的车,只要一台最普通的自动挡小车即可,岛上的路很好走,开出村后也没什么车,新手也能开的顺畅。岛上唯一头疼的地方就是网络信号,那个差啊,淘宝买的Three 电话卡在岛上直接没信号,民宿的wifi也基本2G速度,总之,复活节岛的网络是我到过的国家里最差的,没有之一,想联系小伙伴,只能在路上求偶遇,一旦分开,再也联系不到了。
复活节岛的众景点在下飞机后有买通票的地方,建议在这里买,美金和智利比索都可以,重要景点凭票入内,像采石场这样的最著名景点只能进一次,不过进去一次也就够了,就是那些我们已经从网络上熟知的摩艾石像。石像不能触碰,景区内不能使用无人机,切忌!(保安会盯着的。)
景点在下午五六点会关门,虽然日落是9点多,所以不要认为天没黑就可以进入,有一些地点是全天开放的。
复活节岛其实大家都比较熟悉了,也没有什么特别需要介绍的,我的Vlog视频中也有岛上风光,希望大家喜欢。
旅行分享的最后,我给大家分享此次大量使用无人机拍摄的Vlog,希望大家等疫情过去后快快回归正常生活~
点我点我点我↓↓↓↓↓
好了,说说我后面回国的事~
我购买的是2月3号晚上法航的飞机经巴黎转机回国,但是1月31号我收到消息法航飞机取消,这让我慌了一下,因为其他回国的飞机都需要过境签证,而南美回国,大多需要从加拿大和美国转机,这两个地方都需要过境签证,我虽然有美国签证,但是我夫人的美签并没有申请EVIS,因此在复活节岛凭借极差的网络,我求助我的英国朋友在线申请EVIS(国内打不开EVIS了),还算幸运的是申请EVIS后的一个小时就提示通过了,也就是说,正常情况下,我们可以在美国转机了(美国转机其实就是入境,需要签证或过境签证),于是我在飞猪上购买了2号晚上(原定3号回国,提前了一天)南美航空飞纽约,然后转国航回国,因为我想国航肯定不会随意取消吧~
没想到原本2号上午11点从复活节岛飞圣地亚哥的飞机延误了,原计划我到了圣地亚哥有四个小时的时间等着上飞纽约的飞机,但是这样一延误,直接耽误后面的行程,我们的飞机本来延误到下午4点起飞,值机柜台帮我改签到了下午2点半的另一趟回圣地亚哥的机票,得知我还要乘坐南美航空,于是她直接帮我们把行李挂到了纽约,但是我们落地圣地亚哥后只有15分钟转机的时间,我和夫人觉得这个时间根本不够,但是值班人员说时间是够的,反正复活节岛也只有这一个航班,只能如此~
后来飞机飞的很快,提前40分钟落地了,对我们也算是个好消息,可是让我们万万没有想到的是,我被拒绝登机前往纽约,在登机口问检票人员,她们只说美国那边不允许登机,但是我夫人可以登机(后来证明,幸亏我夫人没有登机,登机了到了纽约也不能入境),我们说那帮我们把行李拿下来吧~她们说已经去取行李了,让我们去行李办公室等待,但是不知道为何中间的沟通出了问题,带我们对接的人又带领我们重新入关,重新来到了登机口,我们很疑惑,为何要重新带我们来到这里?南美人英语也不好,所以就是这来来回来的入关(入了2次,出了2次),再加上我们本来转机的时间就非常短,我们的行李…丢了。
折腾了2个小时,柜台的人说我们的行李找到了,让我们明天到南美航空的行李办公室去拿,我们松了一口气,只能如此了。
第二天我们上午就来到了行李办公室,但是一查~行李不在,说好的行李找到了呢?南美人睁眼说瞎话吗?南美航空的值班小哥也很无奈,他带领我们又进入了提取行李的地方,告知我们昨晚飞美国的航班取消了,行李传送带旁边放了很多行李,但就是没有我们的行李,但是我给小哥看航旅纵横,显示我昨晚的飞机已经飞到了纽约,但是他坚称飞机取消了,我在想我们当时都登机了,怎么可能登机的时候取消?我问他是否可以查一下纽约那边是否有行李,他说没有查到,这我就纳闷了,那是哪个环节出了问题?当时的结论是:有人看我们的行李箱好看,自己拿走了(我的是星球大战R2D2图案的行李箱,确实比较特别,很好认),不然,会在哪里?
行李箱里有我们所有的衣物以及智利购买的礼物,还好充电器和相机在我的登机箱中,充电没有受到影响,但是礼物丢失,让我更不能接受,这不白来了…
晚上回到酒店,优先解决了回国的问题:在携程上预订了阿联酋航空迪拜转机回北京的技巧,同行的另一个小姐姐买到广州,结果阿联酋飞广州的航班也取消了,最终只保留了回北京的航班,当她重新购买飞北京的机票的时候,已经没有票了,这真是没招了…
后来我们在网上查询后才知道,美国拒绝我入境是因为美国发布声明:2月2号此前14天到过中国的人(除了美国人外),都不能入境,这就断绝了我们从美国转机的路…
无助的小姐姐给中国驻智利领事馆打了求助电话,但是他们的回复是:多刷票!
终于,在5号早晨我发现阿联酋航空又有票了,让其赶紧买票~但是我们仍然不确定飞机是否一定会飞,因为那几天的变化实在是太快了,每天都不一样,我也想过,如果北京回不去,我们还是坐阿联酋航空飞日本,因为我们有日本五年签证,而当时日本还允许入境,但是如果阿联酋取消,那么我们那小姐姐就真的要滞留在智利不知道多少天了。
我们回国的航班是2月5日凌晨,我们4号上午前往住处附近的几十家药店进行了口罩大搜罗,应该问了不下20家药店,最终只买到了180片左右的口罩,绝大部分是质量很次的一次性口罩,只在一家药店买到了7片N95,有总比没有好,就这样吧~本来南美阳光空气好,人家没有带口罩的习惯,所以药店的存货都相当少。
说回行李问题,我们在4号傍晚再次来到行李办公室,这一次我们得到了好消息,行李终于找到了,目前在纽约,原来前一天小哥帮我查询的时候,系统还没有录入,所以他也不知道在哪里,在2号晚上转机的时候,他们也确实向地勤发布了不要让这个行李上飞机的消息,但是时间太短了,等消息送到,飞机已经起飞了,因此,行李自己旅行到了纽约,最后,在南美航空工作人员的帮助下,我们的行李自己坐国航飞机从纽约回到了北京。真正的有惊无险吧~
到目前为止,我一共有加拿大航空、法国航空和南美航空(第二段是国航)三个国际航班订单在退票中,其中加拿大航空1月23号就在处理了,至今没有任何进度,退票到手,还不知道要什么时候…
最终,经过33个小时的飞行和转机,我们顺利回到了北京,在落地北京的时候,阿联酋航空在广播里说了句:欢迎回家。那一个瞬间,真的眼角湿润了,是啊,哪里都不如家里好。
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在海上多久我都不会烦。30小时飞机和三十天的船期比我一定选船 。
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