5万上自动挡配换挡拨片，皮实耐用骂声少

高销量的背后，不仅仅是因为其3.68万的亲民起售价，更多的是因为它5万块就能上自动挡，省去了驾驶手动挡轿车的繁琐，还配换挡拨片和电子旋钮，直接开辟了5万元国产自动挡小型家用车的新市场。

曾经百花齐放的小型车市场，如今被紧凑型车不断挤压，销量也是逐年下滑，但是依然没能埋没这个领域里的精品车型。宝骏310相信很多人都已经非常熟悉了，上市半年的时间就坐上了月销量头把交椅，去年销量还超15万辆，其火热程度可见一斑。

高销量的背后，不仅仅是因为其3.68万的亲民起售价，更多的是因为它5万块就能上自动挡，省去了驾驶手动挡轿车的繁琐，还配换挡拨片和电子旋钮，直接开辟了5万元国产自动挡小型家用车的新市场。

从整车的造型上看，宝骏310很有自己的风格，三横幅式的进气格栅配合犀利的前大灯组，凸显大气，视觉效果接近于一辆紧凑级轿车。侧面的造型设计同娴熟而大胆，采用了双腰线设计，加上造型前卫的铝合金轮毂，呈现出不俗的精致运动感。尾部造型小巧灵动，还加入小型扰流板，并配备了高位刹车灯，整体的辨识度很高。

虽然定位是小型车，但宝骏310的内部空间却媲美一些紧凑级轿车，即使是180的大高个坐进去也不觉得局促，整体的空间表现还是不错的。

进入车内，宝骏310的内饰布局比较整洁大方，映入眼帘的黑橙搭配的皮革包裹的座椅，显得较为时尚动感。而悬浮式的8英寸屏幕、棱角分明的仪表盘和钢琴烤漆材质的中控饰板，都为宝骏310的内饰提升了不少的科技感，全系车型均配备了USB音频接口，看上去一点也不像一台4、5万的车。自动挡车型还配备了ESP、换挡拨片和电子旋钮，一下就把档次提升了起来。

动力方面，宝骏310搭载1.2L、1.5L发动机，1.2L发动机的最大功率为60。3Kw，最大扭矩为116Nm，匹配5速手动变速箱，1.5L发动机的最大功率为82Kw，最大扭矩为147Nm，匹配5挡AMT变速箱，百公里综合油耗5.4L~5.9L，有着这个领域该有的经济油耗。

总的来看，宝骏310的价格、空间、配置在这个级别里都是属于非常不错的，体现出了精品小车的质感，再加上宝骏有上汽通用这个后台，在技术和售后方面也更有保障，高销量自然也是有迹可循的。