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一周汽车速报｜Model 3换装宁德时代电池；上汽奥迪将投产中大型SUV
2020-05-18 20:02:17
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汽车资讯，看这一篇就够了！每周一晚上，为值友盘点上周汽车圈的大新闻，其中有新车信息，也会有与值友相关的行业动态。
Model 3将换装宁德时代的磷酸铁锂电池
近日，新款国产版Model 3的申报信息在网上曝光。从申报图来看，新款国产版Model 3的外观与现款车型基本无异，尾标也保持现状。再看具体的申报信息，新车的长宽高分别为4694mm/1850mm/1443mm，轴距为2875mm，整备质量为1745kg，同时，新车电动机型号为3D1，最大功率为202kW，与现款的长续航车型完全一致。
但是，对比前后的两次申报信息，我们会发现两车之间的电池类型是不同的，现款的Model 3采用的是LG的镍钴锰811圆柱三元锂电池，而新款车型采用的则是来自宁德时代的磷酸铁锂电池。
上图为现款长续航版Model 3的申报图
据悉，宁德时代的磷酸铁锂电池将只用在国产Model 3和Model Y上，供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日，这也就意味着7月1日后生产的Model 3会搭载宁德时代的电池，对这点比较在意的Model 3准车主们还需注意。
由于磷酸铁锂电池成本要低于三元锂电池，因此，国产版Model 3大概率会在接下来的日子里迎来一波降价，对车价较为敏感，同时对电池品牌、类型不是很在意的值友，不妨再观望一阵子。
上汽奥迪将投产中大型SUV
近日，一组上汽大众（奥迪）的汽车技改项目文件在网上曝光。根据文件显示，上汽奥迪有一款C级SUV（也就是我们平常所说的中大型SUV），将在上汽奥迪的宁波二期工厂投产，该项目投资达15.9亿元人民币，拟开工时间为2021年2月，项目建成时间为2022年6月，技改完毕后，新车的年产量预计为7.5万辆。
图片来自其他媒体，侵删
至于这款新车究竟为何，目前尚不知晓。奥迪现有Q7、Q8两款中大型SUV，由于Q8的外形相对个性化，且定位要略高于Q7，受众面不如Q7来得广，所以小小值个人认为上汽奥迪投产Q7的可能性要大于Q8。除此之外，我们也不能排除新车是奥迪版途昂之类的中国特供车的可能性，毕竟大众途昂就产自上汽大众的宁波工厂，而且更低价位的车型，可以更好地实现走量目的。
不过，无论是Q7、Q8，亦或是中国特供车，上汽奥迪的这款国产的中大型SUV都将对豪华中大型SUV市场，造成一波不小的冲击。毕竟，目前国内国产的豪华中大型SUV仅有XT6一款，即使算上未来将国产的XC90，也仅有两款。而BBA推出国产的中大型SUV尚属首次，这款新车对于品牌溢价能力比较在乎的消费者，显然是个不错的选择。
帕萨特或再战中保研
去年年底，帕萨特折戟C-IASI的事件，引发了广大消费者的关注，不仅对帕萨特这款车的销量造成了一定的影响，而且导致整个上汽大众品牌的口碑都大打折扣。
然而，半年过去了，上汽大众官方至今都没有对帕萨特折戟的具体原因发表正面的回应，反而玩起了偷换概念以及主动送测C-NCAP的骚操作，大家一起来欣赏一下。
谈及中保研的测试，大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示：“这是很重要的测试，我们也非常关注这项测试，我们非常欢迎第三方测试机构用不同的测试标准，来测试我们产品的安全，以确保产品的安全性不断提高。”
上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝则认为，25%偏置碰撞的这件事情被放大了。在中保研测试中，有诸多细项，25%仅是其中一个细分项之下的多个细项之一。而在大项如车辆辅助安全指数中，帕萨特是满分，却没有人提。
贾鸣镝认为，“我们最先重视的是不要发生事故，全系标配了很多主动安全措施。”他表示，我们也希望把事故损伤降到最低。帕萨特高强度钢板使用比例超过84%，而热成型零件也普遍在我们产品上应用。所以一旦发生事故，在降低用户损失方面，我们也做了非常多的工作。
冯思翰表示，中国的交通环境与欧洲、美国是有所不同的。在中国的事故中，乘用车与两轮电动车的碰撞占比较高，而两辆乘用车相撞的比例较低，尤其是25%偏置碰撞的占比要比美国和欧洲少很多，在中国的交通事故中只占1%。
贾鸣镝也一再强调，“避免发生事故才是最重要的。上汽大众在主动安全方面，也花了非常多的精力。当然，发生事故后降低损伤同样重要，但是，安全是一个体系标准，整体的安全更加重要。
尽管帕萨特最终在C-NCAP中获得了5星评价，但这样的结果显然还是无法让消费者们信服的。不过，最近有消息称，上汽大众方面表示，正积极联络中保研，希望能再做一次测试，为帕萨特正名。那么，中保研会给他们一雪前耻的机会吗？小小值将对此事持续关注。
新车速递
宝马5系中期改款 申报信息曝光
近日，中改5系的工信部申报信息在网上曝光。从照片来看，新5系最大的变化在于外观部分，其采用了与新3系相同的设计语言，要比现款5系来的更加年轻化一些，对此感兴趣的值友不妨移步：
全新一代奔驰S级 谍照曝光
近日，全新一代的奔驰S级的谍照在网上曝光。还没看过的值友，可以先点击下方卡片进行跳转：
全新S级的外观和现款车型有小幅度的变化，尽管值友们普遍认为新车的气场远不如现款车型，但是小小值认为，目前曝光的仅仅是谍照，实车究竟会给人怎样一种感觉，现在下结论，尚为时过早。
如果说外观还有“洗白”的空间的话，内饰则基本“被判死刑”了。新车使用了大量的液晶显示屏来强调内饰的科技感，不过视觉效果远不如奥迪A8，而且在豪华感的营造上也远不如7年前发布的现款S级。各位值友，你们对此怎么看？
零跑T03 国内上市
5月11日晚，零跑第二款量产车T03正式上市，共推出3款车型，补贴后售价为6.58-7.58万元。零跑T03定位于5门4座微型纯电动车，最大功率55kW，最大扭矩155Nm，采用宁德时代的三元锂电池包，电池容量为36.5kWh，NEDC续航403km。其主要的竞品为欧拉R1及奇瑞eQ1，对此感兴趣的值友不妨移步：
本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章
