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改变汽车发展之作,实拍雷克萨斯LF-30纯电动概念车

驾仕派 19-10-26 关注


改变汽车发展之作,实拍雷克萨斯LF-30纯电动概念车

在东京车展现场惊呼雷克萨斯LF-30纯电动概念车为神作之后,随着更多官方资料的放出,更是被这辆车震撼得无以复加。回顾之前奔驰、宝马、奥迪发布的面向未来驾驶的概念车,都没有LF-30来得惊艳和具有针对性。

当掌门人丰田章男决定大力推动电动车发展之后,丰田在LF-30上交出了答卷。这是一辆全面的、可操作的、全解决方案的概念车。整车从外观、操控、材料、系统等各方面,都极致的应用了当下最前沿的科学技术。

改变汽车发展之作,实拍雷克萨斯LF-30纯电动概念车

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因为电动车无需进气的基础特性,外观设计的想象力得到了极大的发挥。相较之下,鸥翼门都只是一个普通可以有的设计。整车长宽高分别是5090x1995x1600mm,轴距3200mm,整备质量2400kg。因为LF-30采用的是轮毂电机(In-wheel motor)驱动,所以外观设计也对此有所呼应。车身线条总的勾勒出一条从四个车轮到驾驶舱,再到地面的能量传输流向。所以可以看到车身四角的凸出十分夸张。

而标志性的纺锤形格栅设计,进一步扩大到了前后车窗、翼子板、头灯、车身侧面进气口、车尾等处。外观颜色Voltaic Sky采用的是一种先进的金属涂层,整车呈现出青蓝的色彩,且富有质感。车身前部可以实现颜色和图案的变化,以提示目前车辆所处于的驾驶模式——正常驾驶或者自动驾驶模式。车身侧面的车窗在设计中可以实现透明度的自由调节。雷克萨斯的官方表示称,这些方面体现了“雷克萨斯对设计与功能兼备的至高追求”。

改变汽车发展之作,实拍雷克萨斯LF-30纯电动概念车

在LF-30车内,驾驶舱采用的是全新的“Tazuna”(缰绳)概念打造。雷克萨斯的灵感来源,是骑手和赛马通过缰绳相互了解并建立联系。实车体验中,可以看到驾驶席整体和飞机操作舱类似。

改变汽车发展之作,实拍雷克萨斯LF-30纯电动概念车

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首先是类似飞机操纵杆的方向盘,多屏包围的仪表,和位于驾驶者视野正前方的抬头显示。其次,驾驶席和副驾驶座位有一个分割处理,副驾驶席前侧也有半包围式的大液晶屏幕。后排座椅应用了人造肌肉技术,设计上可根据乘客的体型和体重自动调整,并支持多种工作模式,包括躺卧、放松和提示功能。

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操作方面,LF-30采用下一代人机交互界面设计,包括AR行车信息显示和手势控制界面。车顶的玻璃面板配备了SkyGate显示屏,可以语音控制和手势控制,并且可以通过AR技术实现星空、播放视频、导航信息显示等功能。

车内材料的使用上,LF-30的地板和转向控制器使用日本传统的Yakisugi(烧杉)材质打造,车门饰板由可回收金属制成的纤维编制而成。

动力方面,在驱动、控制、自动驾驶技术等方面,LF-30都有一套切实可行的、面向未来的解决方案。

改变汽车发展之作,实拍雷克萨斯LF-30纯电动概念车

LF-30电池容量110kWh,最大功率400kW,最大扭矩700N·m,百公里加速3.8S,最高时速200km/h,WLTP续航里程500km。采用轮毂电机,搭配低重心的电池组,并辅之以雷克萨斯高级车身姿态控制技术。独立控制的前后驱动轮可根据行驶情况,自动切换为前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动模式。

转向的操作上,LF-30取消了机械连接,采用线控转向。方便在自动驾驶过程中,方向盘的前后伸缩。

LF-30配备无线充电技术,应用基于AI技术的能源管理系统,实现汽车和家庭用电的优化配置,并根据用户的日程安排自行调整充电计划。

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智能辅助功能方面,LF-30的Control Key可以存储用户信息。车载AI可以通过识别声音,对不同驾驶者喜好的温度、音量等进行调节,设置导航路线。

LF-30搭载Lexus Airporter无人机车辆支持技术。雷克萨斯称,这项技术可以通过自动控制功能,独立完成各种运输任务,“比如将行李从家门口运送到车辆行李区。”同时,基于Lexus Teammate自动驾驶技术概念,LF-30搭载的驾驶辅助功能可提供Chauffeur模式和Guardian模式,实现道路自动驾驶,解放驾驶者。官方还表示,LF-30配备的自动泊车功能和门口接送功能,“能够实现车辆自动从车道行驶至车主门口”。

驾仕总结:

不做则已,一作就要改变汽车发展。雷克萨斯LF-30最大的特点是未来概念和实际可操作技术的结合。

雷克萨斯官方已经表示,“预计到2025年,LEXUS雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本,电气化车型的销量也将超越传统动力车型。”雷克萨斯LF-30代表的,就是该品牌的未来,甚至是引领未来汽车发展方向的技术路线。

文|吴剑

图|吴剑/雷克萨斯官网

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全部评论 (5)
啊哈啊哈
1
2019-10-26

量产也买不起

爱吃饺子的狐狸
0
2019-10-28

概念林志玲,量产罗玉凤

是岁月静好啊
0
2019-10-27

线控转向就像俩台无线电通话。永远没有座机稳妥

小心翼翼看文章
0
2019-10-27

概念车永远都只能是概念车,就算量产,样子也早变了,最多保留一丢丢那款概念车的元素。

有毛就好
0
2019-10-26

梦有多远,未来就有多远。

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