《车若初见》 篇七百零二：脱离油腻 焕发青春 全新斯柯达晶锐正式发布

说起斯柯达晶锐，我估计许多人可能都快给它遗忘了。此前几年路上还是比较多见，但是到了近几年恐怕很难见到它了。但不要遗憾5月5日（昨日），全新一代斯柯达晶锐正式发布。新车基于MQB-A0平台打造，整体设计更加精致，并且车身尺寸也进行了相应提升。

具体来看全新一代斯柯达晶锐（以下简称全新晶锐）在外观方面应用了家族最新设计语言，整体摆脱了此前那种油腻的感觉。前格栅更加宽大，并且立体感更强，说实话小哥很是喜欢这种格栅，看着就利落。

两侧LED大灯也相比老款更加“精神”，且配备转向辅助等功能。

来到车身侧面可以看到，全新晶锐相比老款圆滑厚实的样式变得更修长，完全没有了“小胖墩”的样子。尺寸方面长宽高分别为4107/1780/1460mm，轴距为2564mm。相比老款长度和宽度均有所增加。此外行李厢容积也达到了380L相比老款增加了增加了50L。

尾部方面，全新晶锐与前脸一样层次感很强，很显立体。两侧LED尾灯则巧妙的与腰线融为一体。

进入到车内你会发现内饰不在那么简陋，10.25英寸全液晶仪表盘+9.2英寸中控屏幕也都加入到了其中。

动力方面，全新晶锐将会搭载高/低功率版1.0L三缸发动机、1.0T 三缸发动机以及1.5T 四缸发动机。根据车型不同传动匹配5/6速手动和7速双离合变速器。当然了，国产后动力版本还会与这个略有不同。

写在最后

全新一代斯柯达晶锐的出现可以看到它的蜕变，不管是外观还是配置上都加入了最新“东西”。但动力上的三缸机对于“提三色变”我们来说可能会是它未来进入中国的“绊脚石”。