27.98万的传祺M8新车型上市，为何家用不买奥德赛，商用不买GL8？

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提到传祺M8，大家并不陌生，随着5月MPV销量的出炉，广汽传祺一跃成为媲美别克的存在。如果说别克GL8是合资MPV的代表，那么，传祺M8则称得上是国产MPV的标杆级产品。实话实说，从产品力、产品定位的角度来说，传祺M8有这样的实力和底气。但是，近日广汽传祺M8的操作却让消费者有些看不懂了。

日前，广汽传祺官方宣布，旗下的M8新增两款福祉版车型，和此前上市的福祉版基于领秀系列打造有所不同的是，本次上市的两款车型是基于大师版的外形打造的，官方指导价分别是27.98万元以及29.98万元。讲真，当第一眼看到价格的时候，我只想说一句，大家虽然都知道在自主品牌中，广汽传祺车型的定价相对较高，但是这个价格是不是有些过于骄傲了。要知道这个价格选择MPV，家用选择本田奥德赛，商用选择别克GL8都是可以的，而且购买的也并非入门级的低配车型，为什么要选择传祺M8呢？

相信这个时候，很多网友可能会指责我，说我不支持国产车。但是大家要明白一点，这两款新车的表现并没有夸张到让消费者放弃奥德赛、GL8。作为福祉版车型，这两款新车型在外观和内饰方面并没有特别大的变动，最大的特色依旧是在第二排座椅部分，那就是副驾驶后方的座椅能够通过电动调节机构延伸到车外，方便行动不便的乘客上下车。至于大家对这一配置的评价，我就不多说了。

所以，面对这两款新车型，我的意见是非常直接、明确的，那就是给我一个家用不选择本田奥德赛、商用不选择别克GL8的理由。

先从家用角度来说，传祺M8的尺寸的确是大了，同价位的话，我还真的建议大家选择本田奥德赛。虽然从行驶质感、静谧性等方面来说，广汽传祺M8堪称完胜。但是作为家用车，奥德赛的车身尺寸，空间灵活性都要比传祺M8更实用。

别看传祺M8的车身尺寸巨大，但是真的考虑家用的话，日常在小区中穿梭并没有那么便捷。另外，传祺M8的第三排空间真的没有想象中那么大，过于追求豪华感与舒适性的第二排抢占了第三排乘客太多的空间体验。相比之下，奥德赛的第三排空间反而更加出色，再加上魔术空间所带来的实用性，家用选择谁似乎一目了然。

至于和同价位的别克GL8相比，这两款传祺M8新车型看上去的确是更加大气，但是，从商务用车的角度来说，你觉得几家公司会选择传祺M8？从情感的角度来说，我会站队广汽传祺，但是从企业用车的角度来说，我反而会选择别克GL8。

最后多说一句，别克GL8、本田奥德赛的保值率也是不容忽视的关键。30万左右落地的传祺M8开3年能卖多少钱，大家可能说不准，但是3年的奥德赛、别克GL8能卖多钱，市场早有答案。看过之后，你不妨在心里默默地说一下自己会选择谁。