新人下载app,立即提现现金 您的好友 送你现金 去提现

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

车若初见 02-23 18:43 关注

有一阵子没关注小伙伴的留言了,今天刷了下留言,有位小伙伴想买一辆低价位的B级轿车,这问题so easy 安排!

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

先来看一下最近优惠幅度比较大的B级轿车,或者说优惠幅度一直不小的B级轿车~~

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

迈锐宝XL

新车指导价:15.49万-21.99万元优惠幅度:2万3~4万+

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

先来说说“性价比”的代名词,现阶段迈锐宝XL优惠4万+,低配车型落地价也能控制在15万元以内,新车性价比这一块,迈锐宝XL可谓是难逢对手。

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

再来说回车,之前我推荐迈锐宝XL都推荐大家看高配2.0T车型,因为2020款的535T型搭载的是1.3T三缸发动机,虽然匹配了CVT变速箱,但三缸还是会给消费者带来些许“阴影”。

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

当然,不是迈锐宝XL上的三缸发动机不好,而是大家对三缸就比较抗拒。虽然通用为三缸采用了平衡轴、曲轴配重块、减震轮、静音链条等,但就像法系因为国内对扭力梁的偏见而哭晕一样。

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

所以迈锐宝XL在2021款车型上重新用回1.5T 四缸发动机,并且匹配了9AT变速箱,动力配置方面很有诚意,不过新车指导价也由之前15.49万上涨至16.49万元。

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

说了这么多优点,再来说说迈锐宝XL的槽点。就是整车的装配工艺还有很大提升空间。如果小伙伴接受不了的话,倒是可以看看和迈锐宝同出师门别克君威,现阶段的优惠力度也在3万元左右。

起亚 K5凯酷

新车指导价:16.18万-20.58万元优惠幅度:2万+

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

说到韩系车,同样也离不开性价比,去年刚刚上新的起亚K5凯酷的终端价格也很香。

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

K5凯酷的优惠力度在2万以上,相比迈锐宝XL是低了一些,不过在整体设计和配置上,K5凯酷都要比迈锐宝XL有优势。

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

K5凯酷同样配备了两套动力总成,分别是1.5T加7速干式双离合和2.0T加8速手自一体两种。个人建议能上2.0T就上2.0T车型,毕竟都B级车了。如果追求燃油经济性、且对动力没有太高要求的话,肯定还是1.5T更实惠。

标致 508L

新车指导价:15.97万-22.47万元优惠幅度:2万+(12月份优惠幅度4万+)

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

好久没提及标致508L了,因为太冷门,不过你要问标致508L是不是一辆好车?我个人的回答:是的。

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

标致508L继承了法系车底盘扎实的传统,不论是低速滤振还是高速的支撑性,标致508L都能给你带来很有质感的驾驶体验。

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

而且508L的外观和内饰设计也很符合当下年轻人的审美,美中不足的地方就是空间,即使是加长后的车型,508L相比竞品车型的乘坐空间还是不那么“敞亮”。

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

从终端优惠幅度不难发现,标致508L在12月份市场终端优惠一度达到了4万+,这个优惠力度属实有些“不好好玩了”,不过这么大的优惠力度也并未换来销量上的上升,所以对于508L来说,市场保有量和保值率是一个比较头疼的问题,对这两方面比较介意的小伙伴可以看看下面这款车。

日产 天籁

新车指导价:17.98万-26.98万元优惠幅度:2万~3万

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

相比于上面几款车型,天籁的知名度绝对是“大哥”级的,毕竟也是混在热销车型里的。

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

天籁现阶段优惠力度在2万~3万元,但天籁的终端优惠一度曾达到过3.7万元,销量回暖之后优惠幅度又逐渐缩小,不过现阶段的优惠力度依旧不小。

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

相比于雅阁凯美瑞来说,这一代天籁换装了同级最有科技感的可变压缩比2.0T发动机,核心竞争力应该更强才对,不过上市后的表现反而越来越差,只能靠降价来维持销量。毕竟2.0T天籁对于国内多数潜在消费者来说,它就像西装配跑鞋

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

细分析原因的话,第一就是天籁虽然换了新的发动机,相比于老款天籁的舒适性调校,换装这么“大马力”的发动机,整车的驾驶感受有些脱节。第二个原因就是2.0T车型定价略高,导致许多小伙伴转向其他车型。

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

现阶段天籁比较走量的车型依旧是低配2.0L自吸版本车型,2.0T车型的市场定位比较尴尬,买的人也是少之又少。

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”

预算有限又想买辆保值些的B级合资轿车的话,可以考虑考虑2.0L的天籁。

《车若初见》 篇五百六十八:买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”


以上四款车优惠幅度都不小,除了天籁都算冷门车型,毕竟热门的话也不会有这么大优惠,选购建议呢就是:看动力就选迈锐宝XL,看质感就选标致508L,看设计就选K5凯酷,啥也不会看就选天籁~~~

展开阅读全文

打开App,享最佳阅读体验
全部评论 (17)
mmmbop
2
02-23 21:49
月下徘徊: 大家对三缸抗拒吗?抗拒个P,解释一下本田三缸凌派为啥没少卖?解释一下宝马X1超80%销量都是三缸贡献的。 1

楼主是说B级车三缸吧

月下徘徊
2
02-23 19:50

大家对三缸抗拒吗?抗拒个P,解释一下本田三缸凌派为啥没少卖?解释一下宝马X1超80%销量都是三缸贡献的。

Jason_Lee_
1
02-25 01:33

除了天籁,其他三款都是糊咖

值友2660889426
1
02-24 08:29

三缸没问题,只要优惠到位

k7881272
1
02-23 22:20

三缸最大的优势难道不是便宜?

烧机油的卡布奇骡
1
02-23 19:59

好像年龄大的,都比较抗拒三缸,年轻人接受度还行

我是麦田
0
02-26 13:26

三缸,没有关系,关键是价格,价格到位的话,仍然给好评,是吧 [高兴]

无商
0
02-24 23:47

标志是好车,雪铁龙C5哪去了?

Mr_C_陈
0
02-24 10:40

亲戚买的通用的1.0t 发动机那个抖动啊 但是动力还行 提速还不错

兰亭序K
0
02-24 10:18
兰亭序K: 迈瑞宝XL的前面还没有改款前好看然后再改个内饰,按现在的价格秒杀一众合资紧凑车型 1
爸爸给你说: 那别克咋办 2

对于通用的现状哪一款车能热销还不笑死,何况别克现在也不好过

打开App,查看更多好文和评论
最新汽车整车优惠
五菱汽车 宝骏510 SUV 试驾享50元猫超卡
五菱汽车 宝骏510 SUV 试驾享50元猫超卡

晒图评价

1元
天猫精选 02-24
70 93%
猜你喜欢
查看更多
相关好价
相关商品
查看更多热门商品
社区主页 文章详情
12
16
17
你已经点过赞了
新浪微博 QQ空间 微信好友 豆瓣
当前为触屏版
热门搜索