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《到站秀》第58弹:MI 小米 QiCYCLE 骑记 电助力折叠自行车

资讯小小值 16-06-28 关注

QiCYCLE(骑记)是小米生态链“米家”企业中的一员,目前QiCYCLE再次发布了自行车新品“QiCYCLE电助力折叠自行车”,售价2999元,已于小米众筹平台上架。米家骑记电助力折叠自行车集TMM力矩传感器、专业助力系统、行车电脑、禧玛诺内三变速等技术与部件于一身,主要面向于大众消费者,提供短途代表方案选择。

众筹开始后的第一时间,这台QiCYCLE电助力折叠自行车也来到了“什么值得买”,这一期《到站秀》的主角就是它了。通过到站秀的图片和描述,值友们可以比较直观的看到此款助力折叠车的设计、做工和细节。

▼ 铝合金车架,前后叉为铝合金一体成型,坐管同为铝合金材质,车轮尺寸16寸。本次到站秀的车子为全黑配色款,整体铝合金表面经过磨砂喷漆处理。

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▼ 除了整车主体外,包装中还带有附件包,包括说明书、充电器、简易工具、两个脚踏。

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▼ 第一次上车之前,需要使用附件中的简易工具自行安装脚踏,并且调整车把水平位置。

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▼经过以上两个步骤之后,新车即可上路骑行,粗壮的主梁格外醒目,另外由于加上了前轮电机和电池组,整车重量达到14.5Kg。

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▼整体细节和精细度,从以下图片可以直观感受。

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电池组模块置于圆柱形主梁之中,与后车灯为一体,带有电量显示和充电口,卡扣式可以方便的安装和拆卸,不过拆卸时需要将车座整体拿掉后,才能取出圆柱形电池组。

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▼电池组内含20节松下18650动力电池,在经济助力模式下续航里程达到45公里,由于有整体模具包裹,无法看到电池组细节,充满电需3小时左右。

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▼行车电脑位于车把左方,带有1.8寸TFT屏幕,亮度可调,支持蓝牙4.0连接。可以控制助力模式、监测骑行数据和车况、并能储存历史数据,支持专用APP链接,此外行车电脑前方配置有传统车铃。

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▼前后车灯通过行车电脑控制,长按上、下键即可分别开启前后车灯,PS:后车灯与电池组一体。

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▼电机位于前轮,类似汽车的前驱模式,官方称这样可以平衡前后重量比,此款采用250W高速电机。

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▼变速系统:后置Shimano(禧玛诺)Nexus内三速花鼓。

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▼刹车系统:前轮为传统钳刹,后轮为Shimano(禧玛诺)IM31罗拉刹。

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▼人体工学硅胶车座来自SELLE ROYAL,型号为“SHADOW+”。

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▼折叠系统:由于主梁非折叠的设计,后轮折叠部分需要先取出坐管,反转后轮之后再次插入坐管;把立通过锁扣固定,松开后可折叠。

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▼app部分:扫描说明书中的二维码可以下载“米家骑记”这款app(目前只有安卓版),通过蓝牙可与行车电脑连接,目前app功能和行车电脑基本一致,支持车辆检测、助力模式选择、骑行数据显示、数据存储等,其他定位和导航等功能会在后续版本中更新。

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▼最后按照惯例是小编出镜环节,看惯妹子图的值友们,这次咱们换个口味如何?(红衣小编身高180cm)PS:请忽略某小编粗壮的小腿...《到站秀》第58弹:MI 小米 QiCYCLE 骑记 电助力折叠自行车

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本期“到站秀——MI 小米 QiCYCLE 骑记 电助力折叠自行车”就到这里,感谢大家观看。

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关于《到站秀》:
什么值得买(SMZDM.COM)作为引领趋势的消费决策平台,在收到网友投递UGC内容的同时,也经常收到厂商送来的先行体验产品,并会自行采买各种新锐科技产品。不论是出于对产品的极端热爱还是对新技术的浓厚兴趣,都有必要让广大值友们在第一时间看到。而为了和主流媒体有所区别,张大妈这里选择了到站秀的栏目形式,用一种轻量平实的表达方式,在资讯频道给大家带来第一手的直观体验。

  • 和晒物比,这里没有个人观点,只是最速的介绍;

  • 和评测比,这里没有细节测试,只是客观的展示;

  • 和广告比,这里没有华丽辞藻,只是简洁的叙述。

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全部评论 (275)
清心灵宝
14
2016-06-28
穆哈哈: 特来围观小米~年轻人的第一场车祸,你值得拥有~ 1

此人莫非有病[想一想]

海豚抱抱
11
2016-06-28

写的啥啊,一堆的外观,电池价格什么什么,没用的东西啊,是黑小米的么?你液晶有什么模式,能显示些啥,夜间有没有背光,有几级助力模式,助力效果分别如何,各变速级别巡航速度多少,变速和山地或公路比大约在分别什么齿轮比上,高速可以骑多少,高速下的转向稳定性和刹车性能如何?

Kriny
45
2016-06-28

人生中第一辆被偷的车

隔壁的暗格
18
2016-06-28
仅见甜夏: 为毛我我周围的人都不愿意用小米产品,连我公婆都是……一听小米的,拒用 1

可能年轻的时候生活苦,喝了太久的小米粥。

tangjuekai
4
2016-07-03
nighty_knight: 14.5kg…[吐血]如果上班通勤太重而且带不上公共交通系统,平常骑又太轻容易被抗走…折叠完全没有意义啊 1
tangjuekai: 很重吗?随便搜一辆捷安特的折叠车都12kg左右了,这个还带一个电池呢 2
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nighty_knight: 你没有懂我的意思,电动车折叠功能没多大用,如果开私家车放后备箱还骑电动车干啥,如果为了短途通勤,折叠后也太沉没法便利携带,不如不要折叠轻便的概念,转而注重长续航+智能功能 3
Irving: 同感,折叠是为了轻便,上班折好放单位折好上地铁,运动出行4+2放尾箱,加上电动基本上就是为了通勤,那折叠是为了收藏方便?或者防盗?两千不到的412都只是8KG,更方便,当然,小米这个有助力系统也是个优点,但是折叠方便不够轻便,电动方面也仅是助力,二合一起来有点不伦不类,目标人群大概是交通堵塞的北上广深白领,用来接驳电梯与地铁之间 4
nighty_knight: 对,没有电梯就歇菜了 5
tangjuekai: 想想在蒸笼般的广州奋力骑车,到了办公室还满身臭汗的情形。电动助力聊胜于无,起码能省很多力气 6
Loouis: 每天回到办公室都要去洗澡换衣服的飘过。。。。。。[喜极而泣] 7

羡慕办公室有澡堂的孩纸[喜极而泣]

elecing
4
2016-07-01
仅见甜夏: 为毛我我周围的人都不愿意用小米产品,连我公婆都是……一听小米的,拒用 1

因为有钱所以可以耍B格

BJack
4
2016-06-28
哆啦鱼: 关键词:anemos 14寸,搜一下就知道小米有多无耻了 1

anemos也是山寨Bike Friday吧?和小米不过彼此彼此而已。

外面在下雨
9
2016-06-28
仅见甜夏: 为毛我我周围的人都不愿意用小米产品,连我公婆都是……一听小米的,拒用 1

不知道是您的生活层次太高还是太低

绿茶菌R
3
2016-06-28

輪小跑不快系列,不過這個價錢還是有些競爭力,250w助力+內變速[抽烟]

左庶长
3
2016-06-28

这车应该搞代驾的比较适合。我同事里面有不少人搞代驾买的就是这种折叠小轮车。电池是竖着插在座垫的车架那里的。只能跑大约24公里,不知名品牌都要2400左右。这个明显好多了。

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