旅行体验 篇五:旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇

2024-05-07 17:56:12 7点赞 19收藏 0评论

在上一篇说完国航鸡肋的银卡后,当谈及国航的金卡时,我的感觉有了显著的提升,仿佛经历了一次质量的飞跃。

旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇

一、获取方法

这块和银卡差不多,平时主要两种,:

1、累计航段或里程

旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇

说到国航的定级积分和航段标准,那个标准简直像个硬汉一样坚定,好几年都是12个月8万定级积分或40次定级航段,一点儿都不打折(不像海航那么慷慨哦~)。不过呢,国航的操作可是有点‘骚’哦!在疫情那几年,国航可是大方得很,直接送里程,送得那个豪爽啊!国航累计航段可是按照折扣来的哦!低折扣的票价只能累计0.25个航段,还有些票价甚至不累计航段,这买票的时候可要注意哦!但前两年国航可是超级大方,时不时直接一次就送一个航段,还有联名卡送航段,国航快线也送航段,简直是航段大放送!所以,就算买了0.25航段的票,也能累计到1.5-2个航段,升级和保级速度简直飞起!这个政策今年不知道还会不会有。

当然啦,国航的地位在那儿,基本金卡可是不缺人拿呢~

2、挑战升级

和银卡相似,金卡也有挑战升级的选项,让你有机会通过一定努力跃升到新的等级。这有两种主要途径哦:

a、官方挑战,这可是给那些国航的忠实大客户准备的。有的大客户直接就被授予了金卡,轻松升级;有的则需要累积一定的航段,具体细节还得咨询你们企业负责与国航对接的专员哦。如果企业没有这样的专员,那可能你们还不是国航眼中的大客户呢~

b、还有飞猪、携程等第三方平台的会员匹配挑战。这个挑战和官方挑战的区别在于,门槛是你在第三方平台的会员等级。比如飞猪要求F4等级,携程要求钻石等级,这样的挑战机会不定期开放。挑战的具体要求飞猪是90天内完成10次经济舱飞行或6次公务舱飞行。携程钻石是90天飞10次,金钻以上是90天飞6次。这个时候你最好有一张大山白和上行外滩钻,这样有免费贵宾厅和延误险,挑战起来更加舒适,延误几次就等于免费得金卡。旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇听说有些大佬用信用卡送的延误险,挑战完金卡还赚到了钱,真是让人佩服!不过,时间成本可是无论如何都避免不了的。

二、权益

看过国航银卡权益后,你再看国航金卡权益,你就会知道什么是飞跃了旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇。先上一些常规的权益吧。

1、提前选择前排座位

前排的座位是只有金卡及以上会员还有高舱位能选择的,就舒适性而言,大部分机型的经济舱第一排通常具有较好的舒适度。这主要得益于其位置的特殊性。首先,第一排座位前面没有其他的座位,因此腿部空间相对较大,乘客可以更加舒展。其次,第一排座位往往靠近飞机的出口,方便乘客快速上下飞机。此外,由于位置靠前,飞机在飞行过程中的颠簸对这部分乘客的影响也较小。不过随着疫情结束,国航也鸡贼了,金卡APP选择第一排需要3000里程,但值机柜台选是可以的。不过就看你到值机柜台还能不能有前排座位了,所以一般还是考虑安全出口的座位比较靠谱。旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇

2、会员值机柜台

金卡可以带一位同伴一起走会员值机柜台,这个有别于公务舱值机柜台,是专门给金卡用的,虽然没有公务舱值机柜台那么宽敞豪华,但在繁忙的机场里,这个小小的特权也能带来不少便利和舒适。旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇不过国航金卡满天飞,金卡柜台有时候也难免要排队。但别担心,通常排队时间都不会太长,而且相比普通柜台,金卡柜台的服务还是更为贴心和舒适的

3、机场贵宾厅

这个金卡特权不仅允许你带一位同伴,还特别贴心地考虑到了三口之家的出行需求。只要孩子不太大,一家三口都可以共享这份便利。早到的话,你们可以进入贵宾厅稍作休息,享受一些美食,早中晚都有热食供应,国航贵宾厅的热食品质可是一流的,口感鲜美,让人回味无穷。想象一下,在繁忙的旅途中,能够在这里稍作休息,品尝美食,真的是一种享受。然而,就像我之前提到的,国航的金卡会员数量众多,虽然国航的贵宾厅都很大很豪华,但贵宾厅经常人满为患。有时候,座位都不好找,吃饭的时候还得排长队。、旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇

旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇

4、优先登机

金卡能带一名同行伙伴优先登机,能在大飞机上提前上去放行李,简直不要太方便!这样一来,旅行舒适度瞬间提升,VIP感油然而生!

5、机上服务

上了飞机,你就和普通会员一样了,报纸不存在,问候不存在的。国航几年前停止了这个服务,主要是金卡白金卡太多了旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇

6、行李优先

这个主要是取托运行李的时候,会在前面出来,会节省一些时间。

上面这些其实都是大家金卡都有的权益,只是说明国航该有的都有,但还是配不上我说"最能打的"这个名号。下面来说一下国航金卡所独有的一些权益吧。

1、中信国航世界卡

这是一张中信银行的信用卡,在中信银行的信用卡系统也能查到,但那边显示年费20000,我觉得看到这个年费没有人会去办它。这个作为国航金卡的一个权益是免年费,年费免了就是真的香了。

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这个卡的主要权益列一下:

  1. 36+1新生活。

  2. 8点全血龙腾,不过要支付9块钱。

  3. 消费8:1兑换国航里程,每月上限1.5w里程。

  4. 首都机场T3免费停车

  5. 最高5000的延误险

    首先,免年费这一点就让很多人心动不已。对于持卡人来说,省去了每年一大笔固定的费用,使得这张信用卡的性价比更高。

    其次,这张信用卡的里程兑换比例高达8:1,可以说是市场上最优的兑换比例之一。这意味着,您在使用这张信用卡进行消费时,可以更加高效地累积国航里程,为未来的旅行节省更多的成本。按10000里程800的使用价值来计算,相当于消费80000返现800,返现比例1%。

    再者,“36+1”的生活权益也为持卡人提供了更多的选择和价值。这些权益的加入,使得这张信用卡不仅是一张简单的支付工具,更成为了一种生活方式的象征。首都机场免费停车对于北京的小伙伴还是作用不小的,不过好像车位有限,不是那么容易抢到。

    至于延误险,虽然可能不是每个人都会频繁遇到航班延误的情况,但对于那些经常需要乘坐飞机的商务人士或旅行爱好者来说,这无疑是一份额外的保障。在航班延误时,能够在休息室等待并获得一定的经济补偿,无疑能够减轻一些旅途中的不便和焦虑。

2、客服申请里程客票

我们辛苦累积的飞行里程和中信国信卡的里程可都是宝贝呢,别让它们闲着!最常见的用法就是兑换里程客票了。说到国航的里程客票,它和其他航空公司还真有些不一样。国航的里程价格是固定的,不像海航那样随旺季淡季浮动。所以啊,如果你喜欢计划性强的旅行,国航的里程在旺季用简直就是锦上添花,因为旺季往往意味着机票紧张,但每个航空公司的里程客票数量是有限的,有时候你查里程票没了,但人民币客票还有,而且可能是全价,这时候心里得多不是滋味啊!不过,金卡会员的权益这时候就派上用场了!你可以拨打金卡热线,跟客服说说你想兑换哪个时间段的里程客票,只要还有剩余座位,一般都能帮你申请到。你还可以给你的兑奖受让人一起申请,申请到后会给你一个单独的支付链接,支付机场建设费和燃油税后就能完成兑换。这样里程的价值就被发挥到最大啦!是不是很心动?下次兑换里程客票时,记得好好利用这个金卡特权哦!

三、保级

前面的文章这块都忘记写了,国航的金卡首次获得后的有效期是两年,随后每年都需要通过保级来维持这一尊贵身份。过去的几年里,金卡的保级相对来说并没有太大的难度,甚至去年还出现了无条件直接保级的优惠政策。然而,今年各大航空公司纷纷取消了这一优惠,保级门槛也随之提高。不过,国航还是很贴心地为金卡会员推出了一个挽回政策。即使今年降级了,只要在接下来的三个月内完成三次飞行,就能重新获得金卡身份,这无疑给了大家一个重新保级的机会。这个政策不仅体现了国航对金卡会员的重视,也为大家提供了一个缓冲期,让大家有更多的机会来保持自己的尊贵身份。所以,金卡会员们不要灰心,继续努力飞行,享受金卡带来的特权和福利吧!旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇旅行体验 篇三:四大航空公司会员权益介绍-最能打的国航金卡篇

最后也说一些国航金卡的劣势,那就是国航金卡的拥有量确实庞大。这主要是因为国航的地位,深受国企,国家机关、事业单位等群体的青睐,他们出行时往往优先选择国航。因此,在航班上经常能看到各种高卡级别的乘客,如白金卡会员等。经常是经济舱第一排6个座位6个白金,金卡的数量更加可想而知了。由于金卡数量众多,一些权益在高峰时期可能需要竞争才能获得,这无疑增加了金卡会员的使用难度。但尽管如此,国航金卡的权益仍然是非常值得拥有的。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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