理想L6为麦弗逊悬架结构?理想官方澄清
日前,理想官方针对近期“理想L6采用麦弗逊悬架结构”的传言进行了澄清,根据官方消息,理想L6采用了豪华中大型SUV普遍使用的前双叉臂后五连杆悬架结构,最小离地间隙为180mm,比标配空气悬架的2024款理想L9/L8/L7高4mm。
理想L6基于理想汽车第二代增程平台,历时三年研发,投入超过20亿元人民币。我们还为理想L6打造了全新的生产线,该产线位于原理想ONE的常州生产基地内,该基地还在同时生产理想L9/L8/L7。
理想L6是完全正向开发的全新产品,是专为年轻家庭打造的豪华中大型五座SUV。
此前理想L6的实车图已经曝光,新车定位为五座中大型SUV,其定位在理想L7之下,30万元以内的家庭智能豪华五座SUV,L6是豪华五座SUV,L7是旗舰五座SUV。
动力方面,理想L6搭载1.5T四缸发动机作为增程系统,最大功率为113千瓦,拥有前后双电机作为主动力源,电池提供厂商依然来自于宁德时代和欣旺达。
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老板,我想要一辆家用实惠型的SUV。不好意思,我们只有豪华型,旗舰型。超豪华旗舰型。
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