起步2.0L，30万实力跌至14万出头，三大件都是纯进口，皓影买早了

说到最受大家喜爱的汽车品牌，在过去很长的一段时间里，大众和日系旗下车型，得到了国人的信赖，而且显然要比现代，起亚，别克要高出许多，看看一般紧凑级SUV领域里面，显然大众途观L，大众探岳，和日系的CRV，皓影，RAV4，奇骏等等，都是很优秀的好车了，而且普遍也在20万左右，个人认为，一辆车能不能得到国人喜爱，除了在整车的油耗，操控上，还要在价格上能够让人接受，正如这款欧蓝德一样，它绝对是20万界的一匹黑马级存在，只不过被忽略了。起步2.0L，30万实力跌至14万出头，三大件都是纯进口，皓影买早了

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从市场上的表现来看，这几年欧蓝德确实国内车市中的存在度是下降了很多，但当对它经过一番细心的了解后就会发现，无论是整车的制造工艺，做工用料，动力性能，操控，舒适性等多方面的体现，都可以说能够甩出途观CRV一条街，因为它是20万售价以内唯一的一款合资四驱7座SUV，15.98-22.58万的售价区间，而且在终端还有1万左右的优惠，绝对是拿出了十足的诚意，而在刚刚过去的4月份，它也卖出了3684辆，也难怪有很多人说，买皓影都后悔了。

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它的颜值也是比较不错的，前脸采用了标志性的“X型护盾”前脸，搭配银色护板，整个前脸造型别具一格，日行灯采用的是全LED光源，尤其是那对LED大灯，带来的视觉效果十分的出色，车身侧面采用了一条内凹的腰线勾勒，棱角分明，大尺寸的轮毂搭配悬浮式的车顶，让整个侧面看起来多了几分动感，更是不输皓影。它的长宽高分别达到了4705 1810 1710mm，轴距为2670mm。

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在内饰的打造上，说实话，个人觉得欧蓝德的内饰布局非常活跃，而且更加上档次了，室内采用了大面积的软性材料，内饰座椅和车门内侧的皮质，采用了白色缝线的菱形座椅格纹，也体现出了它的质感，加上符合人体工程学的座椅，驾驶座腰部支撑调节，部分座椅带加热功能，加上扎实可靠的底盘悬架，以及大量的高级轻质材料，达到了同级一流的静溢性，舒适性。

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动力方面，欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款纯进口自然吸气发动机，全系匹配CVT无级变速箱，配备了三菱独门的MIVEC技术，其中2.4L的车型，输出功率达到192马力，最大扭矩达到了235牛米，在前麦弗逊+后多连杆的全独立悬挂底盘加持下，很好的兼顾了操控和舒适，另外S-AWC超级全轮驱动系统的表现也十分优秀，完全能够很轻松的满足车主的驾驶乐趣。